Haal de auto op bij GZP, ongeveer 40 km ten oosten van de stad, en rijd binnen een halfuur na landing op de D400.
Alanya wordt bediend door twee luchthavens die totaal verschillend zijn, en welke luchthaven op je ticket staat, bepaalt hoe de eerste vakantiedag verloopt. Gazipasa is de lokale luchthaven. Antalya wordt door de meeste langeafstandsvluchten gebruikt. De onderstaande cijfers zeggen eigenlijk alles.
40 km
Vanaf Gazipasa (GZP), ten oosten van het centrum van Alanya, ongeveer 45 minuten via de D400.
125 km
Vanaf Antalya (AYT) de andere kant op, ongeveer twee uur over dezelfde kustweg.
719
Auto's die in Alanya beschikbaar waren toen we de live feed voor het laatst hebben gemeten, van elke aanbieder die erin stond.
EUR 23-39
Per dag voor de eerste honderd van die auto's, voor een week die twee weken van tevoren werd geboekt.
Afstanden zijn bij benadering en prijzen veranderen met het seizoen, dus zie beide als een indicatie en niet als een offerte. De tabel boven de vouw is de actuele versie.
De meeste adviezen over ophalen op de luchthaven zijn geschreven voor plaatsen met vier terminals en een shuttlebus voor autoverhuur. Gazipasa heeft geen van beide, en het hele traject van de vliegtuigdeur tot de kustweg duurt meestal korter dan de wachtrij op een grotere luchthaven.
Wheels down
Het vliegtuig parkeert op het platform en je loopt naar buiten, vaak rechtstreeks over het asfalt. Er is één terminal, dus je hoeft geen shuttle te zoeken, geen satellietpier te vinden en geen terminalletter nogmaals met je boardingpass te vergelijken.
Passport control
Een korte rij balies. Op een rustige avond duurt het een paar minuten. Wanneer er binnen hetzelfde halfuur twee chartervluchten landen, is dit de enige plek waar de luchthaven opstopt. Dat is handig om te weten voordat je iemand een exact ophaaltijdstip belooft.
Baggage
Eén bagageband in een hal die je van de ene kant tot de andere kunt overzien. Als je aanbieder al binnen is, zie je het naambord meestal vanaf de bagageband in plaats van er later naar te moeten zoeken.
Deuren naar de parkeerplaats
De wandeling naar de auto meet je in meters, niet in loopbanden. De kortparkeerplaats ligt direct tegenover de terminaldeuren. Daarom duurt de overdracht hier meestal langer dan de wandeling naar de auto.
On the D400
Na een paar minuten over de toegangsweg van de luchthaven zit je op de kustweg. Rijd je naar het westen, dan ligt de zee de hele weg links van je.
Geen enkel bedrijf in deze vergelijking heeft een balie in de terminal, want op een luchthaven van deze omvang heeft niemand dat. De auto komt naar jou toe, en vier kleine dingen bepalen of dat soepel of stressvol verloopt.
Vul het echte vluchtnummer in op de reservering, niet alleen de luchtvaartmaatschappij. Dat is het enige veld dat iemand vertelt wanneer die bij de deuren moet klaarstaan.
Bevestig de afspraak de dag ervoor met een nummer dat in Turkije daadwerkelijk werkt. Wifi in de terminal is een noodoplossing, geen plan, en roaming kan even duren voordat het verbinding maakt.
Je hoeft nergens in de rij te staan. Iemand wacht na de douane met je naam op een bord, en de auto staat op korte loopafstand in de parkeergarage aan de overkant.
Loop de auto samen rond terwijl je met je telefoon filmt: de wielen, bumpers, voorruit en brandstofmeter. Bij aankomst 's nachts kun je beter filmen dan foto's maken en de verlichting van de parkeergarage gebruiken.
Alles aan deze kust gebeurt op één weg, en de enige vraag is welke kant je op rijdt en hoe lang. Kies het traject dat bij je ticket past.
Ongeveer 45 minuten, circa 40 km
Rijd vanaf de luchthaven naar het westen en de D400 volgt de hele kustlijn. Eerst kom je langs Kargicak en Mahmutlar, daarna Kestel en Tosmur, en de kasteelheuvel verschijnt aan de overkant van de baai lang voordat je er bent. Het is een gemakkelijke eerste rit na een vlucht: grotendeels een vierbaansweg, goed verlicht en door de bebouwde kommen langzaam genoeg om niet voor verrassingen te zorgen.
Ongeveer een halfuur, korter dan de rit naar de stad
Hier gaan mensen de mist in bij het boeken. Mahmutlar en Kargicak liggen tussen de luchthaven en de oude stad, dus als je appartement aan het oostelijke uiteinde van de strook ligt, ben je er eerder dan iemand die bij de haven verblijft. Landen in Gazipasa en ten oosten van het centrum verblijven is de beste combinatie aan deze kust, en het loont om dit met de luchthaven te controleren voordat je de accommodatie kiest.
Ongeveer twee uur, circa 125 km
Dezelfde D400, de andere kant op, maar vier keer zo lang. Je rijdt de oostelijke buitenwijken van Antalya uit en volgt daarna een gelijkmatige route langs de afslagen naar Manavgat en Side, met het Taurusgebergte aan je rechterkant. Niets ervan is moeilijk. Het zijn simpelweg twee uur rijden aan het einde van een vlucht, over een onbekende weg, vaak in het donker. Dat zijn de werkelijke kosten van landen op de grote luchthaven.
Twee uur rijden, plus de tijd die je aan de stop besteedt
Als je in Antalya moet landen, vecht dan niet tegen de rit maar gebruik hem. Manavgat en de waterval liggen ongeveer 45 km voor de bestemming en Side ongeveer 65 km, beide op een paar minuten van de snelweg. Door de reis op te breken, maak je van een vermoeiende transfer de eerste halve vakantiedag, en dat gaat veel gemakkelijker met je eigen auto dan met een transferbus die nog negen andere passagiers moet afzetten.
Een huurauto begint waar je aangeeft dat hij moet beginnen, en achteraf wijzigen is het lastige deel. Lees de twee kolommen naast elkaar voordat je het ophaalpunt vastlegt, niet nadat je vlucht is betaald.
De eerlijke samenvatting is dat een auto belangrijker is als je in Antalya landt en sneller van pas komt als je in Gazipasa landt. Bij aankomst op de kleine luchthaven maakt de auto het verschil tussen binnen drie kwartier bij het appartement zijn en wachten tot een transferbus vol is. Bij aankomst op de grote luchthaven maakt de auto het verschil tussen twee uur die je zelf bepaalt en twee uur waarin iemand anders bij negen hotels stopt.
Ook de versnellingsbak kun je beter regelen voordat je landt dan langs de weg. Van de eerste honderd auto's op de live lijst voor Alanya zijn er 61 handgeschakeld en 39 automaat, dus een automaat is beschikbaar, maar niet de standaard en ook niet het goedkoopste segment. Als je van plan bent naar Sapadere Canyon te rijden of de smalle wegen boven Dim Cayi te nemen, is dat tweede pedaal het filteren waard zolang je nog kunt kiezen, want de goedkoopste auto's zijn als eerste weg.
Nog één praktisch punt voor het ophalen in Gazipasa: de kaart. Van diezelfde honderd auto's blokkeren er bij 43 helemaal niets bij aankomst, en dat is hier belangrijker dan op een grote luchthaven, omdat er geen balie is waar je kunt wachten tot een reservering vrijkomt en geen tweede balie om te proberen als een betaling wordt geweigerd. Als je dit tijdens het boeken regelt, verdwijnt het enige deel van deze overdracht dat ooit langzaam is verlopen.
Stel GZP en je landingsdatum in, waarna de bovenstaande lijst zichzelf opnieuw samenstelt op basis van wat die week werkelijk beschikbaar is in Alanya.
Beschikbare auto's zoeken