Izleti iz Alanye autom: Side, Manavgat i Aspendos

Prema zapadu od rta s dvorcem

Četiri vožnje prema zapadu i stvarna udaljenost svake od njih

Sve do čega vrijedi voziti iz Alanya nalazi se u istom smjeru. D400 se proteže prema zapadu uz more i povezuje četiri potpuno različita jednodnevna izleta, udaljena otprilike 45, 65, 100 i 125 km. Te su udaljenosti kratke prema standardima putovanja automobilom, a duge prema standardima poslijepodneva na odmoru, zbog čega je vrijeme polaska u nastavku važnije od same kilometraže.

Manavgat

45 km · About 50 minutes

Vodopad, rijeka i pola dana nakon kojeg vam još ostaje slobodno poslijepodne

Slapovi se nalaze na rijeci Manavgat, nekoliko minuta sjeverno od D400. Široki su i niski, a ne visoki, s čajnim vrtom oko terasa za razgledavanje. To je najkraća od četiri vožnje i jedina koju možete obaviti nakon kasnog doručka.

Side

65 km · Otprilike sat i deset minuta

Rimsko kazalište, luka i poluotok koji morate prijeći pješice

Antički grad zauzima mali rt. Promet završava na njegovu rubu, pa se posljednji dio puta u svakom slučaju prelazi pješice.

Aspendos

100 km · Otprilike sat i četrdeset pet minuta

Jedino kopneno skretanje i najbolje očuvano kazalište na obali

More napuštate kod Serika i vozite nekoliko kilometara u unutrašnjost, pokraj starog akvadukta. To je jedino od ova četiri mjesta do kojeg D400 nije cijela ruta.

Stari grad Antalyje

125 km · Otprilike dva sata

Kaleiçi unutar zidina i jedina vožnja koja zahtijeva cijeli dan

Dva sata u jednom smjeru i dva sata natrag znače četiri sata vožnje, zbog čega se ovo mjesto najbolje posjećuje ranim polaskom i kasnom večerom, a ne brzim razgledavanjem. To je ujedno vožnja na kojoj ćete najbolje upoznati obalnu cestu.

Udaljenosti su približne i izmjerene cestom, a ne preko zaljeva. Vrijeme vožnje odnosi se na otvorenu obalnu cestu, a ne na odmarališni pojas u kolovozu.

Cesta određuje vrijeme polaska, a ne udaljenost

Pogledate li kartu, Side je udaljen sat vremena. Ako krenete u srpnju u jedanaest ujutro, vožnja traje bliže devedeset minuta, a nijedna dodatna minuta ne provodi se na otvorenoj cesti. D400 zapadno od Alanya zapravo su dvije ceste s istim brojem. Prvih dvadesetak kilometara to je gradska ulica s ograničenjem brzine, koja prolazi pokraj hotelskih ulaza, pješačkih prijelaza i sporednih skretanja kroz Obu, Konakli i Avsallar. Nakon toga cesta se otvara i ponaša poput autoceste kakva izgleda na karti.

Ta podjela objašnjava gotovo svaki savjet o vremenu na ovoj stranici. Vrijedi više rano izaći iz odmarališnog pojasa nego brzo voziti nakon što ga napustite, a isto vrijedi i obrnuto na kraju dana. Nitko ne zapne blizu Manavgata u šest navečer. Zapne deset minuta od vlastitog hotela.

Druga stvar koju cesta određuje jest koje se kombinacije isplate. Side i Aspendos nalaze se u istom smjeru i dijele skretanje, pa obilazak obaju mjesta znači jednu borbu s odmarališnim pojasom umjesto dvije. Manavgat i Antalya ne kombiniraju se ni s čim, iz suprotnih razloga: jedno je preblizu da ispuni cijeli dan, a drugo ga potpuno ispuni. Planirate li izlete prema tome, četiri odredišta postaju tri izleta umjesto četiri rana buđenja.

Što se na D400 događa iz sata u sat

07:00 to 09:00 Najbolji termin za vožnju prema zapadu. Odmarališni pojas tek se budi, a raskrižja kod Obe i Konaklija omogućuju vam da odmah izađete na otvorenu cestu.
10:00 to 12:00 Izletnički autobusi već su na cesti, a na skretanjima za Side počinju se stvarati kolone. Na istoj udaljenosti gubite petnaest do dvadeset minuta.
13:00 to 16:00 Ponovno mirno, ali vruće. Ovo je najbolji termin za kopnenu dionicu do Aspendosa, gdje je promet slab, a hladovine nema mnogo.
17:00 to 19:00 Najgore stanje pri vožnji prema istoku. Promet s plaža vraća se na D400 kroz Avsallar i Konakli upravo kad se vi vraćate.
After 20:00 Prazna i dobro osvijetljena cesta sve do odmarališnog pojasa. Večera u Antalyji i kasna vožnja natrag stvarna su mogućnost, a ne napor.

Visoka sezona na odmarališnom pojasu, osjetno ugodnije u predsezoni i posezoni.

Udaljenost, vrijeme vožnje i gdje automobil ostaje dok razgledavate

Na tri od ova četiri mjesta automobil ostavljate izvan lokaliteta i ulazite pješice, što je detalj koji itinerari nikad ne spominju. Naknade su u većini mjesta fiksne u lirama, a samo se u gradu naplaćuju po satu, pa vrijedi imati sitnije novčanice u pretincu na vratima.

Odredište	Udaljenost	Vrijeme vožnje	Parkiranje i cijena	Polazak
Manavgat waterfall	Approx. 45 km	About 50 minutes	Označeno parkiralište na ulazu u slapove, fiksna naknada u lirama na rampi	Leave by 09:00
Stari grad Side	Approx. 65 km	About 1 hr 10	Velika parkirališta izvan pješačke zone, fiksna dnevna naknada, zatim kratka šetnja ili vožnja shuttleom	Leave by 08:30
Aspendos theatre	Approx. 100 km	About 1 hr 45	Parkiralište uz lokalitet kod kazališta, fiksna naknada u lirama, hladovina samo uz rubove	Leave by 07:30
Antalya, Kaleici	Approx. 125 km	About 2 hrs	Unutar zidina nema parkiranja: otvorena i višekatna parkirališta nalaze se uz prsten ulica izvan zidina i naplaćuju se po satu	Leave by 07:30

Naknade za parkiranje određuje upravitelj svakog parkirališta i mijenjaju se sa sezonom, zato ovaj stupac shvatite kao okvirni trošak, a ne kao cjenik. Nijedno od ova četiri mjesta nije skupo prema europskim standardima, a u Aspendosu i Manavgatu naknada za parkiranje jedino je što plaćate prije blagajne.

S čime se automobil mora nositi tijekom ova četiri dana

Nijedna od ovih vožnji nije zahtjevna. Ceste su ravne, asfaltirane i prometne, a jedini pravi uspon kratka je kopnena dionica prema Aspendosu. Ono što jest važno jest da su dovoljno duge da automobil koji ste unajmili za vožnju između plaže i supermarketa odjednom prijeđe 250 km u jednom danu, s četvero ljudi i uključenom klimom. To vrijedi znati prije nego što odaberete najjeftiniju opciju na popisu.

Flotu u Alanya čine uglavnom mali benzinski hatchbackovi i limuzine. Kad smo posljednji put prebrojili prvih stotinu automobila koje ovdje prikaže pretraga, trideset i dva bila su Fiat Egea, a šezdeset i jedan od stotinu imali su ručni mjenjač. Egea će bez problema odvesti četvero odraslih i po jednu dnevnu torbu do Antalyje i natrag. Sa šestero ljudi priča je potpuno drugačija, jer se u istom uzorku od stotinu automobila pojavio točno jedan automobil sa sedam sjedala, pa bi skupina te veličine trebala rezervirati monovolumen čim se pojavi, umjesto da pretpostavi da će ga sljedeći tjedan još biti.

Gorivo je druga stvar koju treba planirati, a ne otkrivati usput. Na benzinskim postajama rade djelatnici, zatražite puni spremnik ili navedete iznos u lirama, a postaje su nanizane uz D400, umjesto da budu skrivene u gradovima. Natočite gorivo na izlasku dok ste još na odmarališnom pojasu, a ne na povratku kad ste umorni i već je mrak. Povratna vožnja do Antalyje iznosi otprilike 250 km, što je za mali benzinski automobil primjetan dio spremnika, a politika goriva vaše rezervacije određuje hoće li to biti važno na kraju tjedna ili na kraju dana.

Još jedan praktičan detalj. Tri od četiri parkirališta na ovoj stranici nalaze se na otvorenom suncu, a automobil ostavljen u Aspendosu od jedanaest do tri u srpnju uistinu je neugodno ponovno otvoriti. Kad možete, parkirajte tako da automobil ne bude okrenut prema poslijepodnevnom suncu, ostavite sjenilo za vjetrobransko staklo u prtljažniku, a ne u apartmanu, i ostavite klimu da radi minutu s otvorenim vratima prije nego što svi uđu.

Četiri vožnje, četiri razloga

Zašto je izlet s organiziranim prijevozom lošija opcija

Autobusi nisu loši na ovoj obali. Loši su na ova četiri konkretna mjesta, i to svaki iz vlastitog razloga. Ovo je iskren prikaz onoga što dobivate ako do njih vozite sami.

Manavgat autobusom je zaustavljanje, a ne posjet

Vodopad se obično dodaje izletu brodom ili obilasku tržnice, što znači dvadeset i pet minuta na terasama dok motor radi na parkiralištu. Kad vozite sami, slapovi su razlog dolaska, a uz rijeku ostajete koliko želite.

Side se prodaje kao dva sata slobodnog vremena

Autobus staje ondje gdje autobusi smiju stati i grupi zadaje vrijeme okupljanja. Side nagrađuje suprotan pristup: dolazak prije grupa, šetnju kazalištem dok je još prazno i ostanak na rtu zbog svjetla krajem poslijepodneva.

Aspendos se kombinira sa svime ostalim

Uobičajeni izlet povezuje kazalište s vodopadom, trgovinom i ručkom, pa kopneno skretanje koje ste zapravo željeli postaje najkraći dio dugog dana. Vlastitim automobilom imate jedno odredište i jednu cestu te sami birate vrijeme.

Izleti u Antalyju vraćaju vas prije večere

Autobus mora pokupiti goste u svim hotelima uz odmarališni pojas, pa grad napušta usred poslijepodneva. Stari grad je najljepši tri sata nakon toga, a automobil je jedini način da ga tada još uvijek doživite.

Tri trenutno najjeftinija automobila na popisu

Dostupno za vaše datume. Bilo koji od njih pokriva sve četiri vožnje s ove stranice.

Pogledajte cijeli popis

Mali hatchback s ručnim mjenjačem

Najčešća klasa automobila na ovoj obali i dovoljno velik za sve četiri vožnje.

23 EUR/dan

Kompaktna limuzina

Četvero odraslih i po jedna dnevna torba, uz prtljažnik u koji stane oprema za plažu.

29 EUR/dan

Kompaktni automobil s automatskim mjenjačem

Trideset i devet od prvih stotinu automobila ovdje, uz jednostavniju vožnju kroz odmarališni pojas.

39 EUR/dan

Četiri vožnje, jedan tjedan, jedan automobil

Odaberite automobil jednom i cijela obala zapadno od Alanya bit će vam dostupna prema vlastitom rasporedu. Popis iznad ažuriran je za vaše datume, a politika goriva i polog prikazani su na svakom oglasu prije plaćanja.

Pretražite dostupne automobile

Planiranje vožnji: najčešća pitanja

Da, to je kombinacija koja najbolje funkcionira jer je Aspendos udaljen samo oko 35 km od Sidea, a skretanje prema unutrašnjosti označeno je s D400. Krenete li tim redom, s prometom se borite samo jednom. Krenite Alanya oko pola osam, prošećite Sideom dok je kazalište još mirno, zatim nastavite do Aspendosa za rano poslijepodne i odatle krenite natrag. Jedino što kvari plan jest pokušaj da na povratku dodate slapove Manavgata, jer biste se tako u šest navečer vratili na odmarališni pojas s već posjećena dva lokaliteta iza sebe.

Izvan njega. Antički grad nalazi se na malom poluotoku, a pristup vozilima unutar njega ograničen je, pa su parkirališta okupljena na kopnenom ulazu, a posljednji dio puta prelazite pješice ili shuttleom koji od njih vozi do grada. Očekujte fiksnu dnevnu naknadu, a ne satnicu, koja se plaća u lirama na kućici, i računajte da će najbliži redovi ljeti biti puni već sredinom jutra. Dolazak prije deset sati rješava oba problema odjednom. Ne pokušavajte provlačiti unajmljeni automobil uskim ulicama blizu luke u potrazi za nečim bližim.

Isplati se zbog kratkog, ali ne i dugog obilaska, a ta je razlika važna. Slapovi su široki i niski, a ne dramatični, i cijeli obilazak traje manje od sat vremena. Vožnju opravdava to što je skretanje doista kratko: odvojak s D400 udaljen je samo nekoliko minuta od slapova, pa putu prema Sideu dodajete vrlo malo vremena. Ako ih posjetite kao jedini cilj jutra, uz rijeku i čajni vrt nakon toga, dobit ćete dobar poludnevni izlet. Ako ih smatrate odredištem vrijednim dviju sati samostalne vožnje, razočarat će vas.

Prije devet ujutro prema odredištu, a pri povratku ili prije pet ili nakon osam navečer. Otvorene dionice obalne ceste dobro protoče cijeli dan. Problematičan je sam odmarališni pojas, gdje Oba, Konakli i Avsallar na istu prometnicu kojom pokušavate izaći dodaju raskrižja, prijelaze i hotelske ulaze. Taj je pojas usporen od sredine jutra, a još sporiji između pet i sedam, kad se plaže prazne. Rani polazak ne košta vas ništa jer se i lokaliteti rano otvaraju, a kasni povratak pretvara vožnju kući u najmirniji sat dana.

Više opcija za najam automobila u Alanya

Preuzimanje s aerodroma Povoljne Ponude Bez depozita Automatski Automobili Debitna kartica Puno osiguranje Jedan smjer Mahmutlar & Oba

Izleti iz Alanye autom:Side, Manavgat i Aspendos