Najam automobila s automatskim mjenjačem u Alanyi

Sastav voznog parka

Trideset devet automobila s automatskim mjenjačem među prvih stotinu

Gornja je tablica već sužena na automatske mjenjače. Na dan kada smo provjerili, prva stranica rezultata za Alanya sadržavala je 100 automobila po cijeni od 23 do 39 EUR dnevno, a 39 ih je samostalno mijenjalo brzine. Ostalih 61 nije.

Upravo je taj omjer svrha ove stranice. Automatik ovdje nije luksuzna nadogradnja iznad uobičajenog voznog parka. To je manjinski dio neobično jeftinog i neobično ujednačenog voznog parka, a upravo taj dio prvi nestaje. Još tri brojke koje vrijedi imati na umu pri pretraživanju: za Alanya ukupno je oglašeno 719 automobila, 100 ih se učitava na prvoj stranici, a 43 od tih stotinu nemaju nikakav depozit na kartici.

Obalna cesta nije razlog zbog kojeg želite dva papučice

D400 je najjednostavnija cesta za vožnju na ovoj obali. Sve zanimljivo nalazi se uzbrdo od nje.

D400 proteže se cijelom turističkom obalom, od Avsallara i Konaklija na zapadu, preko Obe, središta, Tosmura, Kestela i Mahmutlara, sve do Kargicaka. Široka je, dobro asfaltirana i gotovo potpuno ravna. Nikome nikada nije trebao automatik za tu cestu, a ako se cijeli odmor svodi na obalu i jedan dan na plaži, najjeftiniji ručni mjenjač s popisa odradit će posao i ovdje možete prestati čitati.

Zaleđe se ponaša kao druga država. Skrenete li u unutrašnjost prema dolini Dim Cayi ili nastavite do kanjona Sapadere u podnožju Taurusa, cesta prestaje biti cesta i postaje niz serpentina. Duge ćete dionice provesti u prvoj i drugoj brzini, krećući uzbrdo iza turističkog minibusa, s provalijom s jedne i stijenskom liticom s druge strane.

Upravo je to situacija u kojoj nepoznata spojka pretvara dobar dan u napet. Točka hvatanja nikada nije tamo gdje je na vašem automobilu, prijenosni omjeri ovise o tome što je dobavljač kupio, a ne o onome na što ste navikli, i oboje učite na zavoju širokom jedva jednu i pol traku. Automatik ne rezervirate zbog udobnosti na ravnom. Njime uklanjate jednu varijablu s jedine ceste na putovanju koja će od vas zaista nešto tražiti.

Prije prvog uspona

Pri spuštanju, ne pri usponu

Svaki automatik na ovom popisu ima niži raspon ili sportski način rada. Odaberite ga pri spuštanju i dopustite motoru da zadržava automobil, umjesto da dvadeset minuta držite kočnice.

Gorivo prije skretanja u unutrašnjost

Gorivo se plaća u lirama, a postaje se nalaze uz obalnu cestu, ne u dolinama. Napunite spremnik prije uspona umjesto da se nadate benzinskoj postaji blizu kanjona.

Širina je ovdje važnija od snage

Serpentine su uske i na njima ćete susretati turističke minibuseve. Mali automatik pravi je izbor, što je sreća jer je upravo takvih automobila najviše na popisu.

Spojka s kojom se još niste susreli

Točka hvatanja spojke u unajmljenom automobilu nikada nije tamo gdje je u vašem automobilu. Strmi zavoj iznad rijeke loša je učionica, i to je cijeli razlog za drugi sklop papučica.

Naziv modela neće vam reći koji je mjenjač

Fiat Egea čini 32 od prvih 100 automobila, što ovo čini gradom jednog modela. Egea se prodaje s oba tipa mjenjača, kao i Egea Cross, koja čini još 7 automobila. Renault Clio, njih 13, dolazi u obje izvedbe. Renault Taliant, njih 5, također dolazi u obje izvedbe. Sam naziv modela u oglasu stoga vam ne govori baš ništa o tome koji ćete sklop papučica dobiti.

Ono što vam to govori jest redak o mjenjaču na samoj kartici, i to je jedino polje koje vrijedi dvaput provjeriti prije plaćanja. Dvije rezervacije naizgled istog srebrnog Egee po gotovo istoj cijeni mogu se razlikovati upravo u tom retku, a fotografija to nikada neće otkriti jer dobavljači fotografiraju model, a ne pojedinačni automobil.

Ostatak popisa predvidljivije je podijeljen. Fiat Fiorino sa 7 automobila i Fiat Doblo s 3 mala su dostavna vozila kupljena zbog prostora za teret i obično imaju ručni mjenjač. Citroen C-Elysee s 4 automobila i Hyundai i20 s 4 obični su mali automobili koji postoje u obje izvedbe. Po markama, tržište izgleda ovako: Fiat 49, Renault 19, Hyundai 7, Ford 6, Citroen 6, Dacia 5, Peugeot 3 i Volkswagen 3, što je vozni park sastavljen zbog cijene, a ne izbora.

Dvije su stvari kojih nema, a važne su prije planiranja. U tom vremenskom prozoru uopće nema premium, kabrioleta ni električnih automobila, pa ovdje nema segmenta koji bi po zadanim postavkama bio automatski. Upravo zato udio automatika iznosi 39, a ne 70. A 99 od 100 automobila ima pet sjedala. Točno jedan ima sedam sjedala. Skupina od šest osoba ne bi trebala pretpostaviti da je u Alanya dostupan automatski monovolumen, jer je na dan kada smo gledali postojao samo jedan automobil sa sedam sjedala, bez obzira na vrstu mjenjača, na cijeloj prvoj stranici.

Četiri stvari koje se mijenjaju kada odaberete automatik

Baza se smanjuje sa 100 na 39 automobila

Više ne pretražujete cijelu prvu stranicu. Svaki dodatni filtar koji dodate, bilo da je riječ o automobilu bez depozita na kartici, preuzimanju u nekom od udaljenijih predjela ili točnom paru datuma, sada se primjenjuje na 39 automobila umjesto na 100. Baza se smanjuje mnogo brže nego što ljudi očekuju, a posljednji filtar koji dodate obično je onaj koji isprazni rezultate.

39

automatskih mjenjača na 100 automobila

Izmjereno na aktualnom popisu za Alanya, uz preuzimanje za dva tjedna i najam od sedam dana.

Raspon cijena ostaje isti

Cijela prva stranica nalazi se između 23 i 39 EUR dnevno. Koliko god automatski mjenjač koštao, njegova je cijena ograničena širinom tog raspona.

Vrijeme unaprijed više nije opcionalno

Nitko u Alanya ne rezervira ručnu Egeu rano jer uvijek postoji još jedna ručna Egea. Ovih 39 automobila ponaša se kao zasebno i mnogo manje tržište unutar velikog tržišta, a usred ljeta upravo se ti redci prvi prazne. Na ovoj stranici rezervirate mjenjač, a model je onaj koji uz njega dolazi.

Napomene o rutama

Gdje se mjenjač zapravo osjeti, cesta po cesta

Udaljenosti su približne, a svaka od navedenih ruta vodi D400 ili neposredno uz nju.

Ruta	Kakva je vožnja	Ručni mjenjač	Automatski mjenjač
Turistička obala, od Avsallara do Kargicaka	Ravno, široko, dvije trake, semafori i gradska ograničenja brzine	Sasvim u redu	Nema stvarne prednosti
Vožnja do zračne luke Gazipasa, otprilike 40 km, oko 45 minuta	Otvorena obalna cesta u ujednačenoj brzini, gotovo bez promjena brzina	Sasvim u redu	Nema stvarne prednosti
Vožnja do zračne luke Antalya, otprilike 125 km, oko dva sata	Duga i brza cesta, s gustim prometom u blizini Manavgata i Sidea	Sasvim u redu	Lakše u kolonama
Dolina Dim Cayi	Uska dolinska cesta, stalna vožnja u drugoj i trećoj brzini, spor promet uz rijeku	Izvedivo	Osjetno lakše
Uspon do kanjona Sapadere	Duge serpentine u prvoj i drugoj brzini, kretanje uzbrdo iza minibuseva	Naporno	Vrijedi rezervirati
Cesta do dvorca na poluotoku	Kratki, strmi i uski zavoji s automobilima parkiranima s obje strane	Naporno	Vrijedi rezervirati

Vrijeme rezervacije odlučuje koji će mjenjač ostati

Isti se popis ponaša vrlo različito u veljači i kolovozu. Odaberite mjesec u kojem putujete.

Zima i proljeće

Mjenjač je slobodan izbor. Obala je mirna, ukupno je oglašeno 719 automobila, a njihov udio automatika bez problema je dovoljan. Rezervirajte tjedan unaprijed, birajte prema cijeni i području preuzimanja, a mjenjač neće biti ono što vas ograničava.

Lipanj i rujan

Predsezona i posezona ugodan su vremenski prozor, ali i trenutak kada navike počinju biti važne. Dva do tri tjedna unaprijed dovoljno je. Ako uz mjenjač tražite još jedan uvjet, primjerice automobil bez depozita na kartici ili preuzimanje u Mahmutlaru, rezervirajte ranije nego što biste za ručni mjenjač jer birate između 39, a ne 100 automobila.

Kolovoz

Ova stranica postoji upravo zbog ovog mjeseca. Jeftin se vozni park ne prazni ravnomjerno. Ručni automobili i dalje su dostupni pri kraju popisa, a automatski nisu, jer se svaki posjetitelj koji želi dvije papučice natječe za isti manjinski dio ponude. Četiri do šest tjedana unaprijed ovdje je uobičajeno, ne pretjerano oprezno.

Isti tjedan

Nije beznadno jer tržište ima 719 automobila, ali filtri moraju popustiti. Očekujte da ćete zadržati automatski mjenjač, a odreći se nečeg drugog: cijene, područja, modela ili opcije bez depozita. Uzmite automatik koji se pojavi i prestanite osvježavati stranicu.

Filtrirajte popis na automate

Gornja je tablica na ovoj stranici već postavljena na automatski mjenjač. Odaberite datume i ono što vidite upravo je ono što je trenutno moguće rezervirati u Alanya.

Pretražite dostupne automobile

Što ljudi pitaju prije rezervacije automatika

Da, pod jednim uvjetom: u retku o mjenjaču na potvrđenoj rezervaciji mora pisati da je automatski. Mjenjač je dio klase automobila koju rezervirate, a ne napomena sa strane, pa nije riječ o detalju koji dobavljač može promijeniti prilikom preuzimanja kao što se može promijeniti boja. Ono što se opravdano može promijeniti jest točan model jer rezervacija automatskog Fiata Egee može postati drugi automatski automobil iste klase. Ako automobil ispred vas ima tri papučice, to nije rezervacija koju ste napravili, a na to treba upozoriti prije nego što išta potpišete.

Ne na način na koji su skuplji na većini mjesta. Prva stranica sa 100 automobila proteže se od 23 do 39 EUR dnevno, a taj uski raspon obuhvaća oba tipa mjenjača, pa razlika između ručnog i automatskog ne može biti veća od samog raspona. Ono što vas automatik ovdje zaista košta jest izbor, a ne novac: birate između 39 umjesto 100 automobila, a najjeftiniji automobili na popisu uglavnom imaju ručni mjenjač.

Za većinu posjetitelja jest, i to iz jednog konkretnog razloga. Usponi iza obale, dolina Dim Cayi i cesta prema kanjonu Sapadere dugi su nizovi serpentina kojima se vozi u prvoj i drugoj brzini, uz kretanja na uzbrdici. Ništa od toga nije teško u automobilu koji dobro poznajete. Sve je teže u unajmljenom automobilu čiju ste spojku upoznali prije sat vremena. Automatik uklanja tu jednu varijablu i ostavlja vam da se bavite cestom. Pri spuštanju koristite niži raspon umjesto kočnica.

Egea čini 32 od prvih 100 automobila, pa je to automobil koji ćete najvjerojatnije dobiti, a prodaje se s oba tipa mjenjača. Riječ automatik obuhvaća više vrsta mjenjača, a u oglasu nije uvijek navedeno koji ćete dobiti. Neki imaju mjenjače s dvostrukom spojkom, koji mogu na trenutak oklijevati na strmom zavoju kada otpustite i ponovno pritisnete gas, zato dajte automobilu trenutak umjesto da naglo pritisnete papučicu. U svakom slučaju postoje dvije papučice, i upravo to plaćate.

Više opcija najma automobila u gradu Alanya

Preuzimanje s aerodroma Povoljne Ponude Bez depozita Debitna kartica Puno osiguranje Jedan smjer