Noleggio Auto Automatico ad Alanya: 39 su 100 Auto

Composizione della flotta

Trentanove auto automatiche nelle prime cento

La griglia qui sopra è già filtrata sulle auto con cambio automatico. Il giorno in cui abbiamo effettuato il conteggio, la prima pagina caricata da una ricerca per Alanya mostrava 100 auto con prezzi compresi tra 23 e 39 EUR al giorno, e 39 di queste cambiavano marcia da sole. Le altre 61 no.

Questo è il punto della pagina. Qui un'auto automatica non è un upgrade di lusso al di sopra di una flotta normale. È una piccola parte di una flotta insolitamente economica e uniforme, ed è proprio quella parte che si esaurisce. Altri tre numeri da tenere a mente durante la ricerca: a Alanya sono elencate 719 auto in totale, 100 vengono caricate nella prima pagina e 43 di quelle cento non bloccano alcun importo sulla carta.

La strada costiera non è il motivo per cui vuoi due pedali

La D400 è la strada più facile da percorrere su questa costa. Tutto ciò che vale la pena vedere si trova più in alto.

La D400 percorre tutta la fascia dei resort, da Avsallar e Konakli a ovest, passando per Oba, il centro, Tosmur, Kestel e Mahmutlar, fino a Kargicak. È ampia, ben asfaltata e quasi completamente pianeggiante. Nessuno ha mai avuto bisogno di un'auto automatica per quella strada e, se l'intera vacanza consiste nella fascia costiera e in una giornata in spiaggia, la manuale più economica della lista farà al caso tuo e puoi smettere di leggere qui.

L'entroterra sembra appartenere a un altro Paese. Svolta verso l'interno per raggiungere la valle del Dim Cayi, oppure prosegui fino al Canyon di Sapadere, ai piedi del Tauro, e la strada smette di essere una strada e diventa una successione di tornanti. Trascorrerai lunghi tratti in prima e seconda, ripartendo in salita dietro a un minibus turistico, con uno strapiombo da un lato e una parete rocciosa dall'altro.

È proprio la situazione in cui una frizione che non conosci trasforma una bella giornata in una situazione stressante. Il punto di stacco non è mai quello della tua auto, i rapporti sono quelli scelti dal fornitore e non quelli a cui sei abituato, e devi imparare entrambe le cose su una curva larga appena una corsia e mezza. Prenotare l'auto automatica non serve per il comfort in pianura. Serve a eliminare una variabile sull'unica strada del viaggio che ti metterà davvero alla prova.

Prima della prima salita

In discesa, non in salita

Ogni auto automatica di questa lista ha una marcia ridotta o una modalità sportiva. Selezionala in discesa e lascia che sia il motore a trattenere l'auto, invece di usare i freni per venti minuti.

Fai rifornimento prima di dirigerti verso l'interno

Il carburante si paga in lire e i distributori si trovano sulla strada costiera, non nelle valli. Fai il pieno prima della salita, invece di sperare di trovare un distributore vicino al canyon.

Qui la larghezza conta più della potenza

I tornanti sono stretti e incontrerai dei minibus turistici. Una piccola utilitaria automatica è la scelta giusta, il che è un vantaggio, perché è la tipologia più presente negli annunci.

La frizione che non hai mai usato

Il punto di stacco di un'auto a noleggio non è mai quello della tua auto. Una curva ripida sopra un fiume è un'aula poco adatta per imparare, ed è questo il motivo per cui vale la pena avere due pedali.

Il nome del modello non ti dirà quale cambio monta

La Fiat Egea rappresenta 32 delle prime 100 auto, il che rende questa una città dominata da un solo modello. L'Egea viene venduta con entrambi i cambi, così come l'Egea Cross, che conta per altre 7 auto. La Renault Clio, 13 auto, è disponibile in entrambe le versioni. La Renault Taliant, 5 auto, è disponibile in entrambe le versioni. Leggere il nome del modello in un annuncio quindi non ti dice assolutamente nulla su quali pedali ti verranno consegnati.

A dirti quale cambio monta è la riga della trasmissione sulla scheda stessa, ed è l'unico campo che vale la pena controllare due volte prima di pagare. Due prenotazioni per quella che sembra la stessa Egea argentata, a un prezzo quasi identico, possono differire proprio su quella riga, e la fotografia non lo rivelerà mai, perché i fornitori fotografano il modello e non l'auto specifica.

Il resto della lista è più prevedibile. La Fiat Fiorino, con 7 auto, e la Fiat Doblo, con 3, sono piccoli furgoni scelti per lo spazio di carico e di solito hanno il cambio manuale. La Citroen C-Elysee, con 4 auto, e la Hyundai i20, con 4, sono normali utilitarie disponibili con entrambi i cambi. Per marca, il mercato comprende Fiat 49, Renault 19, Hyundai 7, Ford 6, Citroen 6, Dacia 5, Peugeot 3 e Volkswagen 3: una flotta assemblata per il prezzo, non per la varietà.

Due assenze sono importanti prima di organizzare il viaggio. In quella fascia non ci sono affatto auto premium, cabriolet o elettriche, quindi non esiste alcun segmento automaticamente disponibile per definizione: è proprio per questo che la quota delle automatiche è 39 e non 70. Inoltre, 99 auto su 100 hanno cinque posti. Esattamente una ne ha sette. Un gruppo di sei persone non dovrebbe dare per scontato che a Alanya sia disponibile un'auto automatica a sette posti, perché il giorno in cui abbiamo controllato c'era una sola auto a sette posti, con qualsiasi tipo di cambio, nell'intera prima pagina.

Quattro cose che cambiano quando filtri le auto automatiche

Il gruppo si riduce da 100 a 39

Non stai più cercando nell'intera prima pagina. Ogni ulteriore filtro che aggiungi, nessun importo bloccato sulla carta, ritiro in uno dei distretti più lontani, una coppia precisa di date, ora incide su 39 auto invece che su 100. Il gruppo si riduce molto più velocemente di quanto ci si aspetti e l'ultimo filtro aggiunto è spesso quello che svuota la griglia.

39

auto automatiche ogni 100

Misurato sulla lista attiva per Alanya, con ritiro tra due settimane e sette giorni di noleggio.

La fascia di prezzo rimane invariata

L'intera prima pagina si colloca tra 23 e 39 EUR al giorno. Qualunque sia il costo del cambio, è contenuto nell'ampiezza di quella fascia.

Prenotare in anticipo smette di essere facoltativo

Nessuno prenota presto una Egea manuale a Alanya, perché c'è sempre un'altra Egea manuale. Le 39 automatiche si comportano come un mercato separato e molto più piccolo all'interno di quello più grande e, in alta stagione, sono le righe che si esauriscono per prime. In questa pagina ciò che devi prenotare è il cambio, mentre il modello sarà quello abbinato.

Note sui percorsi

Dove si fa sentire davvero il cambio, strada per strada

Le distanze sono approssimative e tutti i percorsi qui sotto si svolgono sulla D400 o nelle sue immediate vicinanze.

Percorso	Com'è la guida	Manuale	Automatico
La fascia dei resort, da Avsallar a Kargicak	Pianeggiante, ampia, a due corsie, con semafori e limiti di velocità urbani	Nessun problema	Nessun vero vantaggio
Tragitto per l'aeroporto di Gazipasa, circa 40 km, circa 45 minuti	Strada costiera aperta a velocità costante, quasi nessun cambio di marcia	Nessun problema	Nessun vero vantaggio
Tragitto per l'aeroporto di Antalya, circa 125 km, circa due ore	Lungo e veloce, con tratti molto trafficati vicino a Manavgat e Side	Nessun problema	Più facile nelle code
Valle del Dim Cayi	Strada stretta di valle, seconda e terza marcia costanti, traffico fluviale lento	Gestibile	Sensibilmente più facile
La salita al Canyon di Sapadere	Tornanti continui in prima e seconda, partenze in salita dietro ai minibus	Impegnativo	Vale la pena prenotarla
La strada del castello sul promontorio	Breve, ripida, con curve strette e auto parcheggiate su entrambi i lati	Impegnativo	Vale la pena prenotarla

Il momento della prenotazione decide quale cambio rimane

La stessa lista si comporta in modo molto diverso a febbraio e ad agosto. Scegli il mese del viaggio.

Inverno e primavera

Il cambio è una scelta libera. La fascia costiera è tranquilla, sono elencate 719 auto in totale e la quota delle automatiche è più che sufficiente. Prenota con una settimana di anticipo, scegli in base al prezzo e al distretto di ritiro e il cambio non sarà ciò che ti limiterà.

Giugno e settembre

La mezza stagione è il periodo più comodo e quello in cui le abitudini iniziano a fare la differenza. Con due o tre settimane di anticipo è sufficiente. Se aggiungi un secondo requisito al cambio, un'auto senza importi bloccati sulla carta o un ritiro a Mahmutlar, prenota prima di quanto faresti per una manuale, perché stai scegliendo tra 39 auto invece che tra 100.

Agosto

Questo è il mese per cui esiste questa pagina. Una flotta economica non si esaurisce in modo uniforme. Le auto manuali sono ancora presenti alla fine della lista, mentre le automatiche no, perché ogni visitatore che vuole due pedali compete per la stessa minoranza. Qui è normale prenotare con quattro-sei settimane di anticipo, non è eccessivo.

La stessa settimana

Non è impossibile, perché il mercato comprende 719 auto, ma dovrai rinunciare ai filtri. Preparati a mantenere il cambio e a rinunciare a qualcos'altro: il prezzo, il distretto, il modello o l'opzione senza deposito. Prendi l'automatica che compare e smetti di aggiornare la pagina.

Filtra la lista sulle auto automatiche

La griglia in cima a questa pagina è già impostata sul cambio automatico. Scegli le date e ciò che vedi è ciò che puoi prenotare ora a Alanya.

Cerca auto disponibili

Cosa chiedono le persone prima di prenotare un'auto automatica

Sì, a una condizione: la riga della trasmissione nella prenotazione che confermi deve indicare il cambio automatico. Il cambio fa parte della categoria di auto che prenoti, non è una preferenza annotata a parte, quindi non è il tipo di dettaglio che il fornitore può modificare alla consegna come può cambiare il colore. Quello che può cambiare legittimamente è il modello esatto, perché una prenotazione per una Fiat Egea automatica può diventare un'altra auto automatica della stessa categoria. Se l'auto davanti a te ha tre pedali, non è quella che hai prenotato e devi segnalarlo prima di firmare qualsiasi documento.

Non nel modo in cui lo sono nella maggior parte dei luoghi. La prima pagina, con 100 auto, va da 23 a 39 EUR al giorno e quella stessa fascia ristretta comprende entrambi i cambi, quindi la differenza tra una manuale e un'automatica non può essere maggiore dell'ampiezza della fascia. Qui un'auto automatica ti costa soprattutto in termini di scelta, non di denaro: scegli tra 39 auto invece che tra 100 e le righe più economiche della lista tendono a essere manuali.

Per la maggior parte dei visitatori, sì, e per un motivo preciso. Le salite dietro la costa, la valle del Dim Cayi e la strada per il Canyon di Sapadere sono lunghe successioni di tornanti percorsi in prima e seconda, con partenze in salita tra un tratto e l'altro. Nulla di tutto questo è difficile in un'auto che conosci bene. Tutto diventa più difficile in un'auto a noleggio la cui frizione hai appena imparato a usare. Un'automatica elimina questa variabile e ti lascia concentrato sulla strada. In discesa, usa la marcia ridotta invece dei freni.

La Egea rappresenta 32 delle prime 100 auto, quindi è quella che probabilmente ti verrà proposta più spesso, ed è venduta con entrambi i cambi. La parola automatico comprende più di un tipo di unità e l'annuncio non indica sempre quale riceverai. Alcune hanno un cambio a doppia frizione, che può esitare per un momento su una curva ripida quando rilasci e ripremi l'acceleratore, quindi lascia all'auto un attimo prima di premere bruscamente il pedale. In ogni caso ci sono due pedali ed è questo ciò per cui stai pagando.

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