Le prime cento auto su questa costa costano tra 23 e 39 EUR al giorno. Ecco perché e cosa acquisti con la differenza.
Ci sono 719 auto elencate a Alanya. La prima ricerca di un visitatore ne carica cento, e tutte e cento hanno un prezzo compreso tra 23 e 39 EUR al giorno. Sedici euro coprono la distanza tra l'auto più economica e quella più costosa della pagina. Nella maggior parte dei mercati europei del noleggio, la stessa prima pagina ha un'ampiezza tre volte maggiore, perché parte da una piccola utilitaria e arriva a una station wagon, un SUV o qualcosa con un marchio premium sul cofano.
La fascia è ristretta perché la flotta è omogenea. In quella finestra di cento auto non c'è una sola auto premium, né una decappottabile o un'auto elettrica. Due sembrano SUV. Novantanove hanno cinque posti e una sola ne ha sette. Quarantanove portano il marchio Fiat. Quando tutti i fornitori lungo lo stesso tratto di strada offrono più o meno la stessa auto, nessuno può applicare un sovrapprezzo per il veicolo, quindi la concorrenza si sposta sulla tariffa giornaliera e sulle condizioni associate.
Questo ha una conseguenza da capire prima di ordinare tutto per prezzo. A Alanya non puoi acquistare un'auto di categoria superiore. Pagare 39 EUR invece di 23 non ti dà un motore più grande o un abitacolo più elegante, perché nella pagina non esistono. Ti dà un'auto più nuova, un cambio automatico o una prenotazione senza blocco sulla carta. Decidi quale di queste tre cose vuoi davvero, e i sedici euro smettono di sembrare una differenza di prezzo e iniziano a sembrare un menu.
Un solo modello rappresenta quasi un terzo della pagina. Trentadue delle cento auto sono Fiat Egea e, se aggiungi Egea Cross, Fiorino e Doblo, quasi metà di ciò che puoi prenotare a Alanya esce dalla stessa fabbrica.
In pratica non stai scegliendo una categoria di auto. Stai scegliendo un cambio, un deposito e l'anno della targa. È un vero vantaggio se ti preparavi al solito upselling al banco, perché qui non c'è una categoria premium verso cui spingerti.
È un problema in un solo caso. Se ti servono sette posti, c'è un'unica auto a sette posti tra le prime cento, e una settimana prima del ritiro a luglio probabilmente non sarà più disponibile. Prenotala in anticipo oppure organizza il viaggio con due auto più piccole.
I marchi delle prime cento auto
Conteggio effettuato sul feed live per Alanya, con ritiro tra due settimane e durata di sette giorni.
Le altre due auto hanno marchi che compaiono una sola volta ciascuno.
719
auto elencate a Alanya in total
EUR 23-39
l'intero intervallo giornaliero della prima pagina
43 of 100
senza alcun importo bloccato sulla carta
0
auto premium, decappottabili o elettriche
Misurato sul feed live dei fornitori per Alanya, Turkey, per un noleggio di sette giorni con inizio tra due settimane. La disponibilità cambia ogni giorno, quindi considera questi dati come la forma del mercato, non come un preventivo.
Settantacinque delle cento auto appartengono a uno di questi otto modelli. Le altre venticinque compaiono una o due volte ciascuna, quindi se un annuncio ti sorprende, è davvero raro su questa costa e non semplicemente un nuovo arrivo.
Una berlina compatta con un bagagliaio capace di contenere due valigie grandi. L'auto tipica di questa costa e quella che molto probabilmente ti verrà consegnata.
Piccola utilitaria. Più facile da guidare della Egea nei vicoli dietro il porto, ma più stretta con quattro adulti a bordo.
Un piccolo furgone con posti a sedere. Economico al giorno, molto spazio e lento nelle salite verso le pendici del Tauro.
La Egea rialzata. Un po' più di altezza da terra per l'ultimo tratto non asfaltato verso il Canyon di Sapadere.
Clio sotto, bagagliaio da berlina sopra. Una scelta equilibrata se le Egea sono esaurite.
Un'altra berlina compatta nella stessa fascia. Su questo feed di solito è manuale.
La più piccola tra le auto ricorrenti. Ideale per due persone che restano nella zona dei resort.
Il furgone più grande. La cosa più simile allo spazio che troverai prima dell'unica auto a sette posti.
La colonna di sinistra mostra l'intervallo reale della pagina, moltiplicato per rendere più facile valutare la differenza di sedici euro. Quella di destra mostra l'andamento nella finestra, non una promessa su una singola auto: il feed cambia ogni giorno.
| Tariffa giornaliera | 3 giorni | 7 giorni | Cosa tende ad acquistare il passaggio di fascia |
|---|---|---|---|
| EUR 23 | EUR 69 | EUR 161 | Il limite inferiore della fascia. Manuale, cinque posti e un deposito generalmente bloccato sulla carta. |
| EUR 27 | EUR 81 | EUR 189 | Stessa categoria e stesso cambio. Quello che guadagni è una targa più recente o la scomparsa del deposito. |
| EUR 31 | EUR 93 | EUR 217 | Più o meno il punto in cui un cambio automatico smette di essere fuori portata su questo feed. |
| EUR 35 | EUR 105 | EUR 245 | Cambio automatico e assenza di deposito insieme, non un'auto più grande o più veloce. |
| EUR 39 | EUR 117 | EUR 273 | Il limite superiore della prima pagina. Sempre una compatta a cinque posti, semplicemente la più recente tra quelle disponibili. |
Per un'intera settimana, la distanza tra l'auto più economica a Alanya e quella più costosa della stessa pagina è di 112 EUR. Sono soldi veri, ma meno di quanto possa costare una sola commissione evitabile. La prossima sezione riguarda proprio quelle.
Una volta stabilito che l'auto costa tra 23 e 39 EUR, altre tre cose determinano il costo della settimana. Nessuna compare nella cifra principale e tutte e tre sono visibili prima della prenotazione.
Quarantatré delle cento auto della prima pagina non bloccano nulla. Le altre cinquantasette applicano un blocco sulla carta al momento della consegna, e il fornitore decide l'importo. Il blocco viene rilasciato dopo la restituzione dell'auto, ma lo sblocco dipende dalla banca e non è istantaneo, quindi in un viaggio di due settimane quei soldi potrebbero restare indisponibili per buona parte del tempo. Se sulla carta devi pagare anche hotel, ristoranti e il volo di ritorno, filtra prima le auto senza deposito e confronta solo quelle. Il risparmio sulla tariffa giornaliera ottenuto accettando un blocco è spesso inferiore al disagio causato dal blocco stesso.
Qui circolano due politiche. Pieno a pieno significa ritirare il serbatoio pieno e riconsegnarlo pieno, cosa semplice lungo la D400 perché ci sono stazioni ogni pochi chilometri da Avsallar fino a Kargicak. Pieno a vuoto significa acquistare in anticipo un serbatoio e lasciare in regalo al prossimo noleggiatore il carburante rimasto, cosa quasi impossibile da valutare se guidi solo fino alla spiaggia e ritorno. I prezzi alla pompa a Turkey sono indicati in lire e variano con il tasso di cambio, quindi controllali il giorno stesso invece di basarti sulla vacanza dell'anno scorso. Su un'auto così economica, un pieno può costare più di un'intera giornata di noleggio, motivo per cui la voce sul carburante merita almeno la stessa attenzione della tariffa principale.
L'aeroporto Gazipasa-Alanya si trova circa 40 km a est del centro, a circa 45 minuti sulla D400, e un'auto ritirata e riconsegnata nei dintorni di Alanya normalmente non comporta alcun costo di trasferimento. L'aeroporto di Antalya si trova circa 125 km a ovest, a circa due ore sulla stessa strada, ed è quello in cui atterrano la maggior parte dei voli a lungo raggio. Ritirare qui e riconsegnare là è uno spostamento di sola andata, e i fornitori lo tariffano come importo fisso per rimandare indietro un autista, non in base ai chilometri. La commissione viene stabilita da ciascun fornitore e può valere diversi giorni di noleggio, quindi va inclusa nel confronto fin dall'inizio. Se entrambi i tuoi voli utilizzano Antalya, la domanda onesta è se ti serve l'auto per tutto il soggiorno o solo per la parte centrale.
La griglia qui sopra mostra disponibilità live per Alanya, non un listino prezzi salvato. Inserisci le date, poi filtra per assenza di deposito e confronta la politica del carburante sulle due o tre auto rimaste.
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