Ritira l'auto a GZP, circa 40 km a est della città, e raggiungi la D400 entro mezz'ora dall'atterraggio.
Alanya è servita da due aeroporti molto diversi tra loro, e quello indicato sul biglietto decide come inizierà il primo giorno di vacanza. Gazipasa è quello locale. Antalya è quello utilizzato dalla maggior parte dei voli a lungo raggio. I numeri qui sotto spiegano tutto.
40 km
Da Gazipasa (GZP), a est del centro di Alanya, circa 45 minuti sulla D400.
125 km
Da Antalya (AYT), nella direzione opposta, circa due ore sulla stessa strada costiera.
719
Auto disponibili in tutta Alanya quando abbiamo rilevato l'offerta aggiornata, da tutti i fornitori presenti.
23-39 EUR
Al giorno per le prime cento auto disponibili, per una settimana con ritiro previsto due settimane dopo.
Le distanze sono approssimative e i prezzi cambiano con la stagione, quindi considerali come un'indicazione generale, non come un preventivo. La griglia nella parte superiore della pagina mostra la versione aggiornata.
La maggior parte dei consigli sul ritiro in aeroporto è pensata per luoghi con quattro terminal e navette per il noleggio auto. Gazipasa non ha né gli uni né le altre, e l'intero percorso dalla porta dell'aereo alla strada costiera è di solito più rapido della coda in un aeroporto più grande.
Wheels down
L'aereo parcheggia sulla pista e scendi a piedi, spesso direttamente sull'asfalto. C'è un solo terminal, quindi non devi cercare navette, raggiungere un molo satellite o controllare due volte la lettera del terminal sulla carta d'imbarco.
Passport control
Una breve fila di sportelli. In una serata tranquilla bastano pochi minuti. Quando arrivano due voli charter nella stessa mezz'ora, diventa l'unico punto in cui l'aeroporto rallenta, ed è utile saperlo prima di promettere a qualcuno un orario preciso per il ritiro.
Baggage
Un solo nastro in una sala visibile da un'estremità all'altra. Se il fornitore è già dentro, di solito vedrai il cartello con il nome dal nastro, senza doverlo cercare dopo.
Porte verso il parcheggio
Per arrivare all'auto si cammina per metri, non lungo tapis roulant. Il parcheggio per soste brevi si trova proprio di fronte alle porte del terminal, ed è per questo che il ritiro qui tende a durare più della camminata fino all'auto.
On the D400
Bastano un paio di minuti sulla strada dell'aeroporto e sei sulla strada costiera. Svolta a ovest e il mare resterà alla tua sinistra per tutto il percorso.
Nessuna compagnia presente in questo confronto possiede uno sportello all'interno del terminal, perché in un aeroporto di queste dimensioni non ne ha nessuna. L'auto viene da te, e quattro piccoli accorgimenti determinano se tutto sarà semplice o stressante.
Inserisci nella prenotazione il numero effettivo del volo, non solo la compagnia aerea. È l'unico dato che permette al fornitore di sapere quando aspettarti davanti alle porte.
Conferma il giorno prima usando un numero che funzioni davvero in Turchia. Il Wi-Fi del terminal è un'alternativa, non un piano, e il roaming può richiedere tempo per connettersi.
Non c'è nulla per cui fare la fila. Qualcuno ti aspetterà dopo i controlli doganali con un cartello con il tuo nome, e l'auto sarà a pochi passi, nel parcheggio di fronte.
Controlla l'auto facendo un giro completo mentre registri con il telefono: ruote, paraurti, parabrezza e indicatore del carburante. Se arrivi di notte, usa le luci del parcheggio e filma invece di scattare foto.
Su questa costa tutto si svolge lungo un'unica strada, e l'unica domanda è in quale direzione imboccarla e per quanto tempo. Scegli il tragitto che corrisponde al tuo biglietto.
Circa 45 minuti, all'incirca 40 km
Svolta a ovest uscendo dall'aeroporto e la D400 corre lungo la costa per tutto il tragitto. Passerai prima da Kargicak e Mahmutlar, poi da Kestel e Tosmur, mentre il promontorio del castello apparirà dall'altra parte della baia molto prima di raggiungerlo. È una prima guida semplice dopo un volo: per la maggior parte è una strada a carreggiata separata, ben illuminata e abbastanza lenta nei tratti edificati da non riservare sorprese.
Circa mezz'ora, meno del tragitto verso il centro
È qui che molti sbagliano quando prenotano. Mahmutlar e Kargicak si trovano tra l'aeroporto e il centro storico, quindi se il tuo appartamento è all'estremità orientale della fascia costiera arriverai prima di chi soggiorna vicino al porto. Atterrare a Gazipasa e soggiornare a est del centro è la combinazione migliore su questa costa, e vale la pena verificarla rispetto all'aeroporto prima di scegliere l'alloggio.
Circa due ore, all'incirca 125 km
La stessa D400, nella direzione opposta, per una distanza quattro volte maggiore. Superi la periferia orientale di Antalya, poi prosegui regolarmente oltre le deviazioni per Manavgat e Side, con i monti del Tauro sulla destra. Non è difficile. Sono semplicemente due ore di guida alla fine di un volo, su una strada che non conosci, spesso al buio, ed è questo il vero costo di atterrare nel grande aeroporto.
Due ore di guida, più il tempo che dedichi alla sosta
Se devi atterrare ad Antalya, non subire il tragitto: sfruttalo. Manavgat e la sua cascata distano circa 45 km dalla destinazione, mentre Side circa 65 km, entrambe a pochi minuti dall'autostrada. Spezzare il viaggio trasforma un trasferimento stancante nella prima mezza giornata di vacanza, ed è molto più facile farlo con la propria auto che su una navetta con altre nove fermate da effettuare.
Un noleggio inizia dal punto che indichi tu, e cambiarlo dopo è la parte più complicata. Leggi le due colonne una accanto all'altra prima di confermare il punto di ritiro, non dopo aver pagato il volo.
La sintesi onesta è che un'auto è più importante se atterri ad Antalya e diventa utile prima se atterri a Gazipasa. Arrivando nel piccolo aeroporto, l'auto fa la differenza tra essere all'appartamento in tre quarti d'ora e aspettare che si riempia una navetta. Arrivando in quello grande, l'auto fa la differenza tra due ore sotto il tuo controllo e due ore in cui qualcun altro si ferma in nove hotel lungo il percorso.
Il cambio è l'altra cosa da decidere prima dell'atterraggio, non sul ciglio della strada. Delle prime cento auto nell'elenco aggiornato per Alanya, 61 sono manuali e 39 automatiche, quindi l'automatica è disponibile, ma non è la scelta predefinita né quella più economica. Se il programma include la salita verso il Sapadere Canyon o le stradine sopra Dim Cayi, vale la pena filtrare per il secondo pedale finché hai ancora scelta, perché le auto più economiche della fascia vanno via per prime.
Un'ultima nota pratica per il ritiro a Gazipasa: la carta. Delle stesse cento auto, 43 non richiedono alcun blocco all'arrivo, cosa che qui conta più che in un grande aeroporto, perché non c'è uno sportello dove aspettare che la preautorizzazione venga sbloccata né un secondo banco da provare se qualcosa viene rifiutato. Risolvere questo aspetto al momento della prenotazione elimina l'unica parte di questo ritiro che abbia mai richiesto tempo.
Imposta GZP e la data di arrivo, e l'elenco qui sopra si ricostruirà in base alle auto realmente disponibili a Alanya quella settimana.
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