Soggiorni a Mahmutlar, Oba, Tosmur, Kestel o Kargicak? Ecco quanto ti costa un'auto e cosa ti permette di risparmiare.
La maggior parte dei visitatori di Alanya soggiorna a pochi passi dal castello e noleggia un'auto per due o tre giorni di visite. Chi vive a Oba, Tosmur, Kestel, Mahmutlar e Kargicak fa qualcosa di diverso. Questi sono i quartieri degli appartamenti economici per soggiorni lunghi, degli affitti invernali e delle seconde case, distesi lungo la strada costiera a circa 8-12 km a est della città vecchia. Qui la domanda non è quale auto sia più bella per una gita, ma se l'auto riesca a rendere funzionale il mese.
Di solito sì, per un motivo che non ha nulla a che vedere con le visite turistiche. Un hotel sul mare mette la spiaggia, i ristoranti e una fermata dei taxi nel raggio di cento metri. Un palazzo di appartamenti a Mahmutlar ti porta in un quartiere turco vissuto, dove il supermercato con parcheggio è a un chilometro, quello migliore a tre, la farmacia di cui hai bisogno è dall'altra parte della strada e l'aeroporto più vicino si trova a circa 45 minuti verso est sulla D400. Niente di tutto questo è lontano. Ma a piedi, con la spesa, è tutto scomodo; in auto sono cinque minuti.
I cinque quartieri vengono spesso raggruppati sotto il nome di sobborghi orientali. Per chi guida, però, non sono affatto lo stesso posto: cambiano la pendenza, la rete stradale e anche la possibilità di parcheggiare davanti alla propria porta di casa.
Il primo sobborgo a est del centro, abbastanza vicino da permettere di tornare a piedi dopo cena. Palazzi più recenti, strade laterali ampie che si diramano dalla D400 e il più semplice dei cinque quartieri da raggiungere e lasciare in auto a qualsiasi ora.
Più tranquillo, costruito dove il fiume Dim incontra il mare, con la strada verso l'interno che risale la valle proprio da qui. La pressione sul parcheggio è bassa, tranne nelle due o tre strade più vicine alla spiaggia.
Una stretta fascia tra le colline e l'acqua, quindi i palazzi si allineano lungo la strada principale invece di estendersi verso l'interno. I parcheggi in strada sono pochi e la maggior parte degli edifici dipende dal proprio seminterrato.
Il più densamente costruito e il motivo per cui esiste questa pagina. Si trova a circa 8-12 km dalla città vecchia, a seconda del palazzo in cui soggiorni, e ospita la maggiore concentrazione di appartamenti per soggiorni lunghi sulla costa, una rete completa di strade secondarie dietro la strada principale e il mercato settimanale del lunedì, che chiude parte di questa rete per tutta la giornata. Se affitti un appartamento per un mese a Alanya, è probabile che sia qui, ed è altrettanto probabile che la foto dell'annuncio non ti abbia mostrato dove parcheggiare.
L'ultimo dei cinque e quello che sale in pendenza. I palazzi si trovano sopra la D400, su pendii con tornanti e rampe private ripide, quindi la piccola auto manuale che hai prenotato per la fascia costiera qui lavora più duramente che altrove.
Tutta questa costa dipende da una sola strada. La D400 percorre tutta la fascia costiera, verso ovest oltre Konakli e Avsallar in direzione di Antalya, e verso est attraversa Tosmur, Kestel, Mahmutlar e Kargicak prima di arrivare a Gazipasa. Davanti alla città vecchia si comporta come un viale sul mare. Qualche chilometro più a est diventa ciò che usano davvero le persone che vivono qui: due o tre corsie di pendolari, minibus che si fermano e ripartono senza molto preavviso, consegne lasciate dove capita e uno spartitraffico centrale per lunghi tratti.
È proprio quello spartitraffico a sorprendere i nuovi automobilisti. Non puoi semplicemente svoltare a sinistra attraversando la strada per raggiungere il supermercato che vedi dal finestrino. Devi superarlo, proseguire fino al varco successivo, fare inversione e tornare indietro. Questo aggiunge un paio di minuti a ogni commissione e cambia quali negozi risultano comodi, motivo per cui i residenti finiscono per essere fedeli a ciò che si trova dal loro lato dell'asfalto.
La stagione cambia i calcoli più della distanza. A marzo, il tragitto da Mahmutlar al centro di Alanya richiede circa venti minuti senza particolari difficoltà, e la parte lenta arriva quando devi parcheggiare. Ad agosto la fascia costiera gestisce contemporaneamente ogni trasferimento dagli hotel, ogni scooter a noleggio e tutta la popolazione dei quartieri orientali, quindi lo stesso viaggio può durare il doppio. La strada non è cambiata. È cambiato il numero di persone che la usano. I residenti risolvono il problema ogni anno allo stesso modo: entrano in auto prima che aumenti il traffico mattutino oppure aspettano che inizi la serata.
Il carburante è l'altra cosa che noti quando smetti di essere un turista. Le stazioni si trovano ogni pochi chilometri lungo la costa, dal centro fino a Kargicak; i prezzi sono esposti in lire e cambiano con il tasso di cambio, quindi la cifra che ricordi dalla vacanza precedente non sarà quella che pagherai. Controlla il tabellone quel giorno. Per un'auto che costa da 23 a 39 EUR al giorno, un pieno rappresenta una parte significativa del budget settimanale.
Niente di tutto questo significa che i minibus siano una cattiva scelta: sono frequenti, economici e percorrono la D400 fino a tardi. Sono eccellenti per l'unica cosa che fanno, cioè spostarti lungo la strada costiera. Non servono invece per le strade verso l'interno, i palazzi sulle colline sopra Kargicak, un bagagliaio pieno di spesa o una partenza alle 6 del mattino da Gazipasa. È questo il vuoto che l'auto colma qui, ed è per questo che tanti residenti di lungo periodo, convinti di poter fare a meno dell'auto, finiscono per noleggiarne una già dalla seconda settimana.
Il parcheggio degli appartamenti nei quartieri orientali è un accordo privato, edificio per edificio. Non esiste un parcheggio comunale pronto a salvarti, quindi vale la pena sistemare questi punti nell'ordine seguente.
Prima di prenotare l'appartamento o l'auto, fai una domanda al proprietario: c'è un posto numerato nel seminterrato, uno spazio esterno all'interno del cancello o niente del tutto? Tutte e tre le situazioni sono comuni nella stessa strada. Un posto nel seminterrato ha anche una barra di altezza, cosa importante se stavi pensando ai modelli simili a furgoni presenti su questa costa.
Le rampe dei palazzi più vecchi qui sono corte e ripide, e il raggio di sterzata in fondo è stato progettato per una compatta degli anni Novanta. Una berlina compatta delle dimensioni della Fiat Egea entra quasi ovunque. Qualsiasi modello più lungo è l'unica decisione sulla prenotazione che non puoi più cambiare una volta arrivato.
In alcuni punti le strade secondarie non sono illuminate, i marciapiedi sono alti e a mezzanotte è più facile sbagliare il codice del cancello. Se il tuo volo atterra ad Antalya, sono circa 125 km e circa due ore sulla D400 prima ancora di iniziare a cercare l'ingresso, quindi inserisci la luce del giorno nel programma.
Il giorno del mercato, dalle prime ore del mattino le bancarelle occupano intere strade di Mahmutlar e le auto che normalmente si trovano lì vengono spostate in qualsiasi spazio disponibile nelle vicinanze. Sposta la tua la sera prima se il palazzo non ha un cancello. Il mercato vale il disagio, ed è anche l'unica mattina della settimana in cui entrare in auto nel centro è più rapido che girare intorno al proprio quartiere.
61 of 100
auto nella prima pagina dei risultati hanno il cambio manuale
39 of 100
sono automatiche e sono le prime a esaurirsi in estate
43 of 100
possono essere prenotate senza bloccare una somma sulla carta
1 of 100
è un'auto a sette posti, quindi una famiglia di sei persone deve organizzarsi in anticipo
Calcolato sul feed in tempo reale per Alanya, Turkey, considerando le cento auto restituite da una prima ricerca. Il totale degli annunci in città è 719, quindi una prenotazione infrasettimanale effettuata in anticipo offre più scelta di quanto suggeriscano queste proporzioni.
“Abbiamo preso un appartamento a Mahmutlar per l'inverno e tenuto l'auto per tutto il soggiorno. Senza, avremmo visto le stesse tre strade per quattro mesi.”
“Il posto nel seminterrato esisteva davvero, ma la rampa non è stata gentile con la prima auto che avevamo prenotato. La seconda volta abbiamo scelto quella più piccola e il problema non si è più posto.”
“Kestel a marzo, quindici minuti fino al centro. Kestel ad agosto, ho smesso di contare. Abbiamo iniziato a partire prima delle nove e andava bene.”
Inventario live dei fornitori per Alanya, ordinato per tariffa giornaliera. Le tue date ricalcoleranno il prezzo.
€
Fiat Egea
5 posti · manuale
€23
Renault Clio
5 posti · manuale
€25
Fiat Fiorino
5 posti · manuale
€27
Le tre auto sopra vengono mostrate mentre si carica il feed live, al prezzo minimo reale del mercato.
Inserisci le date effettive e la griglia qui sopra aggiornerà i prezzi in base alle auto disponibili in tempo reale a Alanya. Per un appartamento nei quartieri orientali, confronta prima le auto senza deposito e scegli un modello abbastanza corto da entrare nella rampa.
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