Bydlíte v Mahmutlaru, Obě, Tosmuru, Kestelu nebo Kargicaku? Tady zjistíte, kolik vás auto stojí a co vám ušetří.
Většina návštěvníků Alanya spí v dohledu hradu a půjčuje si auto na dva nebo tři dny výletů. Lidé v Obě, Tosmuru, Kestelu, Mahmutlaru a Kargicaku řeší něco jiného. Jde o čtvrti levných dlouhodobých apartmánů, zimních pronájmů a druhých bytů roztažené podél pobřežní silnice zhruba 8 až 12 km východně od starého města. Otázkou tu není, které auto vypadá dobře na jednodenní výlet. Jde o to, zda vám auto usnadní celý měsíc.
Většinou ano, a z důvodu, který nemá nic společného s výlety. Hotel u moře má pláž, restaurace a stanoviště taxi do sta metrů. Apartmánový dům v Mahmutlaru vás umístí do fungující turecké čtvrti, kde je supermarket s parkovištěm kilometr daleko, lepší supermarket tři kilometry, potřebná lékárna na druhé straně silnice a nejbližší letiště asi 45 minut na východ po silnici D400. Nic z toho není daleko. Pěšky s nákupem je to ale otravné, zatímco autem je to všechno pět minut.
Těchto pět čtvrtí se často označuje jako východní předměstí. Pro řidiče ale vůbec nejde o stejné místo: mění se sklon, uliční síť i šance zaparkovat s výhledem na vlastní vchod.
První předměstí východně od centra, dost blízko na to, aby se lidé vraceli z večeře pěšky. Novější domy, široké boční ulice od D400 a nejjednodušší z pěti čtvrtí pro příjezd i odjezd v kteroukoli denní dobu.
Klidnější čtvrť postavená tam, kde se řeka Dim vlévá do moře, s vnitrozemskou silnicí do údolí začínající právě zde. Tlak na parkování je nízký, s výjimkou dvou nebo tří ulic nejblíže pláži.
Úzká plošina mezi kopci a vodou, takže domy lemují hlavní silnici místo toho, aby se rozprostíraly do vnitrozemí. Parkování na ulici je omezené a většina budov spoléhá na vlastní suterén.
Nejhustěji zastavěná čtvrť a důvod, proč tato stránka existuje. Podle toho, ve kterém domě skončíte, je zhruba 8 až 12 km od starého města. Nachází se tu největší koncentrace dlouhodobých apartmánů na pobřeží, kompletní síť zadních ulic za hlavní silnicí a také pondělní týdenní trh, který na celý den uzavírá část této sítě. Pokud si pronajímáte byt na měsíc v Alanya, je pravděpodobné, že je právě tady, a stejně pravděpodobné je, že fotografie v nabídce vám neukázala, kam auto zaparkujete.
Poslední z nich a čtvrť, která stoupá do kopce. Domy leží nad D400 na svazích s ostrými serpentinami a strmými soukromými příjezdovými cestami, takže malé manuální auto, které jste si rezervovali na pobřeží, zde pracuje víc než kdekoli jinde.
Celé toto pobřeží se točí kolem jediné silnice. D400 vede podél celého pásu, na západ přes Konakli a Avsallar směrem k Antalyi a na východ přes Tosmur, Kestel, Mahmutlar a Kargicak na cestě do Gazipasy. Před starým městem se chová jako pobřežní bulvár. O několik kilometrů dál na východ se mění v to, co místní skutečně používají: dva nebo tři pruhy dojíždějící dopravy, minibusy zajíždějící a vyjíždějící bez velkého varování, dodávky zastavující, kde se jim zachce, a středový pás po dlouhých úsecích.
Právě středový pás zaskočí nové řidiče. Nemůžete jednoduše odbočit vlevo přes silnici k supermarketu, který vidíte z auta. Projedete kolem něj, pokračujete k další mezeře, otočíte se a vrátíte se zpět. Každé vyřízení pochůzky to prodlouží o pár minut a mění to, které obchody jsou praktické. Proto si místní oblíbí cokoli, co mají na své straně asfaltu.
Sezóna mění poměry víc než vzdálenost. V březnu trvá cesta z Mahmutlaru do centra Alanya přibližně dvacet minut a pomalou částí je parkování po příjezdu. V srpnu je na silnici současně každý hotelový transfer, každý pronajatý skútr i celá populace východních čtvrtí a stejná cesta může trvat dvojnásobek. Silnice se nezměnila. Změnil se počet lidí, kteří ji používají. Místní to každý rok řeší stejně: vyrazí před ranní špičkou, nebo počkají, až začne večerní provoz.
Palivo je další věc, které si všimnete, jakmile přestanete být turistou. Čerpací stanice jsou podél pobřeží každých pár kilometrů od centra až po Kargicak, ceny jsou uvedené v lirách a mění se podle směnného kurzu, takže číslo, které si pamatujete z minulé dovolené, nemusí být částka, kterou zaplatíte. Zkontrolujte tabuli v daný den. U auta pronajatého za 23 až 39 EUR na den představuje jedna plná nádrž významnou část týdenních nákladů.
Nic z toho není argument proti minibusům, které jezdí často, levně a po D400 až do pozdních hodin. Jsou skvělé v jediné věci: přepraví vás podél pobřežní silnice. Vůbec se nehodí na odbočky do vnitrozemí, svahy nad Kargicakem, kufr plný nákupů ani odjezd z Gazipasy v 6 ráno. Právě tuto mezeru tu auto vyplňuje a proto tolik dlouhodobých nájemníků, kteří přísahali, že se bez něj obejdou, nakonec začne auto pronajímat už ve druhém týdnu.
Parkování u apartmánů ve východních čtvrtích je soukromá záležitost, dům od domu. Neexistuje tu městské parkoviště, které by vás zachránilo, takže se vyplatí vyřešit následující věci v uvedeném pořadí.
Než si rezervujete byt nebo auto, položte majiteli jednu otázku: jde o očíslované místo v suterénu, otevřený prostor uvnitř brány, nebo vůbec nic? Všechny tři možnosti jsou na stejné ulici běžné. Suterénní místo má také výškovou závoru, což je důležité, pokud uvažujete o dodávkových modelech běžných na tomto pobřeží.
Rampy k místním starším domům jsou krátké a strmé a poloměr otáčení dole byl navržen pro hatchback z 90. let. Kompaktní sedan velikosti Fiatu Egea se vejde téměř všude. Cokoli delšího je jediné rozhodnutí při rezervaci, které po příjezdu už nevezmete zpět.
Zadní ulice jsou místy neosvětlené, obrubníky vysoké a kód od brány se o půlnoci snadněji zadává špatně. Pokud přistáváte v Antalyi, čeká vás zhruba 125 km a asi dvě hodiny po D400, než vůbec začnete hledat vjezd, takže do plánu započítejte denní světlo.
V den trhu stánky od časného rána zabírají celé ulice v Mahmutlaru a auta, která tam běžně stojí, se přesunou na jakékoli volné místo v okolí. Pokud váš dům nemá bránu, přeparkujte auto už večer předem. Trh stojí za tu nepříjemnost a je to také jediné ráno v týdnu, kdy je cesta do centra rychlejší než objíždění vlastního okrsku.
61 of 100
aut na první stránce výsledků má manuální převodovku
39 of 100
je s automatickou převodovkou a v létě ubývají jako první
43 of 100
lze rezervovat bez blokace částky na kartě
1 of 100
je sedmimístné, takže šestičlenná rodina musí plánovat dopředu
Počítáno z aktuální nabídky pro Alanya, Turkey, na stovce aut, která se zobrazí při prvním vyhledávání. Celkem je ve městě uvedeno 719 vozů, takže při rezervaci ve všední den s předstihem máte na výběr více, než naznačují tyto poměry.
“Na zimu jsme si vzali byt v Mahmutlaru a auto si nechali na celý pobyt. Bez něj bychom čtyři měsíce vídali stejné tři ulice.”
“Místo v suterénu skutečně existovalo, ale rampa nebyla k prvnímu autu, které jsme si rezervovali, zrovna přívětivá. Podruhé jsme vzali menší vůz a nebyl s tím žádný problém.”
“Kestel v březnu, patnáct minut do města. Kestel v srpnu, přestal jsem to počítat. Začali jsme vyrážet před devátou a bylo to v pořádku.”
Aktuální nabídka dodavatelů pro Alanya, seřazená podle denní sazby. Pro vaše konkrétní termíny se ceny přepočítají.
€
Fiat Egea
5 míst · manuální převodovka
€23
Renault Clio
5 míst · manuální převodovka
€25
Fiat Fiorino
5 míst · manuální převodovka
€27
Tři výše uvedená auta se zobrazují, než se načte aktuální nabídka, a odpovídají skutečnému cenovému minimu na trhu.
Zadejte skutečné termíny a nabídka výše přepočítá ceny podle aktuální dostupnosti v Alanya. U apartmánu ve východních čtvrtích nejdříve porovnejte auta bez zálohy a zvolte vůz dostatečně krátký, aby se vešel na rampu.
Vyhledat dostupná auta