马哈穆特拉、奥巴和凯斯特尔的租车：停车和取车

这片海岸的一切都依托一条公路。D400 沿着整条海岸线延伸，向西经过 Konakli 和 Avsallar，驶向 Antalya；向东则经过 Tosmur、Kestel、Mahmutlar 和 Kargicak，通往 Gazipasa。在老城区前，它像一条滨海大道。向东几公里后，它就变成当地居民真正使用的道路：两三条通勤车道，小巴毫无预警地进出，送货车辆随意停车，中间隔离带则在很长一段路上持续存在。

这条隔离带是新手司机最容易忽略的细节。您不能直接左转穿过马路，去对面看得见的超市。您必须先驶过它，继续开到下一个缺口，掉头后再回来。每次办事都会多花几分钟，也会改变哪些商店最方便，所以居民最后都会习惯选择柏油路自己这一侧的店。

季节对出行时间的影响比距离更大。三月从 Mahmutlar 开到 Alanya 中心通常只需二十分钟左右，真正慢的是抵达后的停车。八月时，沿海地带同时承载着所有酒店接送车、所有租来的踏板车，以及东部地区的全部人口，同一段路可能要花两倍时间。道路没有改变，使用道路的人变多了。当地人每年都用同样的方法应对：在早高峰形成前开进去，或者等到晚餐时间开始后再出发。

当您不再是游客后，燃油也是另一件会注意到的事。从市中心到 Kargicak，沿海岸公路每隔几公里就有加油站，价格以里拉标出，并会随汇率变化，因此您上次度假时记住的数字，不一定是这次要支付的数字。当天查看价格牌。如果租车价格为每天 EUR 23 至 EUR 39，加满一次油就会占到一周预算中相当明显的一部分。

这些情况并不是说小巴不好。小巴班次频繁、价格便宜，而且沿 D400 运行到很晚。它们非常适合完成唯一擅长的事情，也就是沿海岸公路载您出行。但对于内陆道路、Kargicak 上方的山坡公寓、装满购物品的后备厢，或早上 6 点从 Gazipasa 出发的行程，它们完全帮不上忙。这正是汽车在这里填补的空缺，也正因如此，许多原本发誓不租车的长期住客，到了第二周最终还是租了车。