Sie wohnen in Mahmutlar, Oba, Tosmur, Kestel oder Kargicak? Hier erfahren Sie, was ein Auto kostet und was es Ihnen erspart.
Die meisten Besucher von Alanya übernachten mit Blick auf die Burg und mieten für zwei oder drei Tage voller Besichtigungen ein Auto. Die Menschen in Oba, Tosmur, Kestel, Mahmutlar und Kargicak machen etwas anderes. Das sind die Viertel mit günstigen Wohnungen für längere Aufenthalte, Wintermieten und Zweitwohnungen, die sich entlang der Küstenstraße etwa 8 bis 12 km östlich der Altstadt erstrecken. Dort geht es nicht darum, welches Auto für einen Tagesausflug gut aussieht. Entscheidend ist, ob das Auto den ganzen Monat erleichtert.
Meistens tut es das, und zwar aus einem Grund, der nichts mit Besichtigungen zu tun hat. Ein Hotel am Meer bringt Strand, Restaurants und Taxistand innerhalb von hundert Metern. Ein Wohnblock in Mahmutlar liegt in einem ganz normalen türkischen Viertel: Der Supermarkt mit Parkplatz ist einen Kilometer entfernt, der bessere drei, die benötigte Apotheke liegt auf der falschen Straßenseite und der nächste Flughafen ist über die D400 etwa 45 Minuten weiter östlich. Nichts davon ist weit entfernt. Zu Fuß ist es mit Einkäufen trotzdem mühsam, mit dem Auto dauert alles fünf Minuten.
Die fünf Viertel werden oft gemeinsam als östliche Vororte bezeichnet. Für Autofahrer sind sie jedoch völlig unterschiedlich: Das Gefälle ändert sich, das Straßennetz ändert sich und damit auch die Wahrscheinlichkeit, direkt vor der eigenen Haustür parken zu können.
Der erste Vorort östlich des Zentrums, nah genug, dass man vom Abendessen zu Fuß zurückgehen kann. Neuere Wohnblöcke, breite Nebenstraßen abseits der D400 und das am einfachsten zu befahrende der fünf Viertel, zu jeder Tageszeit.
Ruhiger, dort gebaut, wo der Dim ins Meer mündet, mit der ins Tal führenden Straße ins Landesinnere direkt vor der Tür. Der Parkdruck ist gering, außer in den zwei oder drei Straßen unmittelbar am Strand.
Ein schmaler Streifen zwischen den Hügeln und dem Wasser. Deshalb reihen sich die Wohnblöcke entlang der Hauptstraße, statt sich ins Landesinnere auszubreiten. Straßenparkplätze sind knapp, und die meisten Gebäude nutzen ihre eigene Tiefgarage.
Das dichteste Viertel und der Grund, warum diese Seite existiert. Je nach Wohnblock etwa 8 bis 12 km von der Altstadt entfernt, mit der größten Konzentration an Wohnungen für längere Aufenthalte an der Küste, einem vollständigen Netz an Nebenstraßen hinter der Hauptstraße und dem wöchentlichen Straßenmarkt am Montag, der einen Teil dieses Netzes für den Tag sperrt. Wenn Sie eine Wohnung für einen Monat in Alanya, mieten, befindet sie sich wahrscheinlich hier. Und wahrscheinlich hat das Foto in der Anzeige nicht gezeigt, wo das Auto parkt.
Das letzte der fünf Viertel und das mit den Steigungen. Die Wohnblöcke liegen oberhalb der D400 an Hängen mit Serpentinen und steilen privaten Zufahrten. Deshalb wird der kleine Schaltwagen, den Sie für die Küstenstraße gebucht haben, hier stärker beansprucht als anderswo.
An dieser Küste hängt alles an einer Straße. Die D400 verläuft die gesamte Küste entlang, westlich an Konakli und Avsallar vorbei in Richtung Antalya und östlich durch Tosmur, Kestel, Mahmutlar und Kargicak auf dem Weg nach Gazipasa. Vor der Altstadt wirkt sie wie eine Uferpromenade. Einige Kilometer weiter östlich wird sie zu dem, was die Menschen hier tatsächlich nutzen: zwei oder drei Spuren voller Pendler, Minibusse, die ohne große Vorwarnung ein- und ausfahren, Lieferfahrzeuge, die halten, wo es ihnen passt, und auf langen Abschnitten eine Mitteltrennung.
Diese Mitteltrennung ist das Detail, das neue Fahrer überrascht. Sie können nicht einfach links über die Straße abbiegen, um den Supermarkt zu erreichen, den Sie vom Auto aus sehen. Sie fahren vorbei, weiter bis zur nächsten Lücke, drehen um und kommen zurück. Das verlängert jeden Einkauf um ein paar Minuten und beeinflusst, welche Geschäfte praktisch sind. Deshalb bleiben die Bewohner meist den Läden auf ihrer eigenen Straßenseite treu.
Die Jahreszeit verändert die Rechnung stärker als die Entfernung. Im März dauert die Fahrt von Mahmutlar ins Zentrum von Alanya ungefähr zwanzig Minuten, und langsam wird es erst beim Parkplatzsuchen. Im August nimmt die Küstenstraße gleichzeitig alle Hoteltransfers, jeden Mietroller und die gesamte Bevölkerung der östlichen Viertel auf, sodass dieselbe Strecke doppelt so lange dauern kann. An der Straße hat sich nichts geändert, nur die Zahl der Menschen, die sie benutzen. Die Einheimischen lösen das jedes Jahr gleich: früh losfahren, bevor der Morgenverkehr zunimmt, oder warten, bis die abendlichen Sitzplätze in den Restaurants belegt sind.
Benzin ist das andere, was Ihnen auffällt, sobald Sie kein Tourist mehr sind. Entlang der Küste gibt es vom Zentrum bis nach Kargicak alle paar Kilometer Tankstellen. Die Preise werden in Lira angegeben und ändern sich mit dem Wechselkurs. Der Betrag, an den Sie sich aus dem letzten Urlaub erinnern, ist daher nicht unbedingt der, den Sie bezahlen werden. Schauen Sie am jeweiligen Tag auf die Anzeigetafel. Bei einem Auto für EUR 23 bis EUR 39 pro Tag macht eine volle Tankfüllung einen spürbaren Teil der Wochenkosten aus.
Nichts davon spricht gegen die Minibusse, die häufig, günstig und bis spät entlang der D400 unterwegs sind. Für genau eine Sache sind sie hervorragend: Sie bringen Sie die Küstenstraße entlang. Für Abzweigungen ins Landesinnere, die Hanglagen oberhalb von Kargicak, einen voll beladenen Kofferraum oder eine Abfahrt um 6 Uhr morgens von Gazipasa sind sie überhaupt nicht geeignet. Diese Lücke füllt hier das Auto, weshalb so viele Langzeitgäste, die ohne Auto auskommen wollten, schon in der zweiten Woche eines mieten.
Parkplätze an Wohnungen in den östlichen Vierteln sind eine private Angelegenheit und von Gebäude zu Gebäude verschieden. Es gibt keinen städtischen Parkplatz, der Sie rettet. Deshalb sollten Sie die folgenden Punkte in dieser Reihenfolge klären.
Bevor Sie die Wohnung oder das Auto buchen, stellen Sie dem Eigentümer eine Frage: Gibt es einen nummerierten Platz in der Tiefgarage, eine offene Fläche innerhalb des Tors oder gar nichts? Alle drei Varianten sind in derselben Straße üblich. Ein Tiefgaragenplatz hat außerdem eine Höhenbegrenzung, was wichtig ist, wenn Sie an die kastenförmigen Modelle denken, die an dieser Küste angeboten werden.
Die Zufahrten zu den älteren Wohnblöcken sind hier kurz und steil, und der Wendekreis am Ende wurde für einen Kleinwagen aus den 1990er-Jahren geplant. Eine kompakte Limousine in der Größe des Fiat Egea passt fast überall. Alles, was länger ist, ist die eine Buchungsentscheidung, die Sie nach Ihrer Ankunft nicht mehr rückgängig machen können.
Die Nebenstraßen sind stellenweise unbeleuchtet, die Bordsteine hoch und der Türcode lässt sich um Mitternacht leichter falsch eingeben. Wenn Ihr Flug in Antalya landet, sind es ungefähr 125 km und etwa zwei Stunden auf der D400, bevor Sie überhaupt nach der Einfahrt suchen. Planen Sie daher Tageslicht dafür ein.
Am Markttag übernehmen die Stände in Mahmutlar ab dem frühen Morgen ganze Straßen, und die Autos, die normalerweise dort stehen, weichen auf jede verfügbare Lücke in der Umgebung aus. Stellen Sie Ihr Auto am Vorabend um, wenn Ihr Gebäude kein Tor hat. Der Markt ist die Unannehmlichkeiten wert. Außerdem ist es der eine Morgen pro Woche, an dem die Fahrt ins Zentrum schneller ist als die Fahrt um das eigene Viertel herum.
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Fahrzeuge auf der ersten Ergebnisseite haben ein Schaltgetriebe
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sind mit Automatikgetriebe ausgestattet und werden im Sommer zuerst knapp
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können ohne eine Kartenreservierung gebucht werden
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ist ein Siebensitzer, daher sollte eine sechsköpfige Familie frühzeitig planen
Ermittelt anhand des Live-Angebots für Alanya, Turkey und der hundert Fahrzeuge, die eine erste Suche zurückgibt. Insgesamt sind in der Stadt 719 Fahrzeuge gelistet, sodass eine unter der Woche im Voraus gebuchte Miete mehr Auswahl bietet, als diese Anteile vermuten lassen.
“Wir haben im Winter eine Wohnung in Mahmutlar genommen und das Auto für den gesamten Aufenthalt behalten. Ohne Auto hätten wir vier Monate lang dieselben drei Straßen gesehen.”
“Der Tiefgaragenplatz war vorhanden, aber die Rampe war für das erste Auto, das wir gebucht hatten, nicht geeignet. Beim zweiten Mal nahmen wir das kleinere Modell, und damit gab es überhaupt kein Problem.”
“Kestel im März: fünfzehn Minuten bis in die Stadt. Kestel im August: Irgendwann habe ich aufgehört zu zählen. Wir fuhren vor neun Uhr los, und es war in Ordnung.”
Live-Angebot der Anbieter für Alanya, nach Tagespreis sortiert. Ihre konkreten Daten können den Preis ändern.
€
Fiat Egea
5 Sitze · Schaltung
€23
Renault Clio
5 Sitze · Schaltung
€25
Fiat Fiorino
5 Sitze · Schaltung
€27
Die drei oben genannten Autos werden angezeigt, während das Live-Angebot geladen wird, und entsprechen dem tatsächlichen günstigsten Preis des Marktes.
Geben Sie Ihre tatsächlichen Reisedaten ein. Das Raster oben wird dann anhand des Live-Angebots in Alanya neu berechnet. Vergleichen Sie bei einer Wohnung in den östlichen Vierteln zuerst die Fahrzeuge ohne Kaution und achten Sie darauf, dass das Auto kurz genug für die Rampe ist.
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