€
€
·
TUR
Žádný vklad nebo nízký vklad — Alanya, Turkey
0 / 04
Pronájmy aut v Alanyi:Porovnejte místní vozy od EUR 23/den
719 aut podél Alanya pobřeží. Porovnejte místní dodavatele, vyzvedněte si auto v letovisku a projeďte se po D400.
Explore Alanya with our premium alanya car hire no deposit service. We make it simple to rent a car in Alanya without a deposit or with low deposit options, offering full insurance and a flexible booking experience.
Side-by-side hire
Pick two or three, then compare
·
|
|
|
| € | |
| € | |
A dash means that option is not offered for this car.
That is every matching car in the fleet. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
€
Jedna silnice, jeden den
Jak vypadá den v Alanya, když máte klíče v ruce
Alanya ve skutečnosti není město. Je to 40 km dlouhý pás letovisek podél jediné silnice, D400, s pohořím Taurus těsně za zády a mořem na druhé straně. Všechno, co návštěvník potřebuje, je rozeseté podél této linie: hrad a přístav uprostřed, ulice Mahmutlaru určené k delším pobytům na východě, velké hotelové komplexy Avsallaru a Konaklı na západě a kaňonové silnice stoupající do hor.
Bez auta nejste v Alanya, ale jen ve dvou stech metrech, které náhodou zabírá váš hotel. Dolmuş jezdí po pobřežní silnici a zastavuje tam, kde zastavuje. Výlety vyrážejí brzy, vracejí se pozdě a míří tam, kam jede autobus. Půjčené auto je rozdíl mezi dovolenou na pláži a poznáváním celého pobřeží. Přibližně takto se běžný den promění, jakmile ho máte.
07:40
Pláž Cleopatra, než se objeví lehátka
Písek na západní straně výběžku je asi hodinu po východu slunce klidný a v postranních ulicích za pláží se stále dá zaparkovat u obrubníku. Zaplavte si a pak vyjděte pod hradní skálou nahoru, dokud je vzduch ještě chladný.
09:20
Do vnitrozemí ke kaňonu Sapadere, dokud je ještě chladno
Na východním konci města opusťte pobřežní silnici a asfalt začne téměř okamžitě stoupat do podhůří Tauru. Kaňon Sapadere je pomalá hodina plná serpentin nad pomerančovými sady a v soutěsce zůstává celý den chladno.
13:00
Oběd u vody v Dim Çayı
Údolí řeky východně od Tosmuru lemují restaurace na plošinách postavených přímo nad proudem. Neexistuje autobus, který by vás vysadil u té, která se vám zalíbila, a právě v tom spočívá smysl auta.
16:30
Zpět na D400
Jedna silnice spojuje celé pobřeží, takže cesta domů znamená jediné rozhodnutí: na západ směrem k přístavu a Kızıl Kule, nebo na východ kolem Kestelu. Doprava v pozdním odpoledni houstne kolem centra a během dvou kilometrů od něj znovu řídne.
19:45
Večeře v Mahmutlaru a za patnáct minut doma
V Mahmutlaru se jí později a levněji než v centru. S autem zaparkovaným před domem nemusíte hlídat poslední dolmuş a cesta zpět po osvětlené D400 trvá čtvrt hodiny.
Flotila v Alanya, vyjádřená čísly, ne popisem
Tohle jsou aktuální čísla, která stojí za vyhledáváním výše. Byla naměřena při vyzvednutí dva týdny předem na sedmidenní pronájem. Je dobré je znát dřív, než si uděláte názor na nabídku tohoto trhu.
719
aut napříč městem
100
načteno při prvním vyhledávání, po dvanácti
EUR 23
nejnižší denní sazba na této stránce
43
ze 100 bez blokované zálohy
61 manuálních, 39 automatických. To je nejdůležitější údaj na celé stránce. Automaty jsou zde k dispozici a nejsou vzácné, ale tvoří menšinu a nejsou na nejnižší cenové úrovni. Pokud řídíte pouze automaty, vyfiltrujte si je jako první a počítejte s tím, že cenové rozpětí začíná výše než na 23 EUR.
99 ze 100 aut má pět míst. V daném období se objevil přesně jeden sedmimístný vůz a vůbec žádné prémiové, kabrioletové ani elektrické auto. Šestičlenná rodina by měla plánovat dvě malá auta, místo aby doufala v minibus, a nikdo by neměl přiletět s očekáváním, že si na pobřežní silnici půjčí kabriolet.
Pobřeží, po kterém budete jezdit
Pás pobřeží od západu na východ
Vzdálenosti jsou přibližné a měřené od centra podél D400. To, kde spíte, určuje, kolik budete jezdit, takže před výběrem hotelu nebo místa vyzvednutí stojí za to znát pořadí jednotlivých míst.
1
25 km west
Avsallar
Zátoky lemované borovicemi a velké all-inclusive komplexy. Dostatečně daleko od centra, aby auto úplně změnilo dovolenou.
2
12 km west
Konaklı
Klidnější pláž, jen málo restaurací mimo hotely. Většina hostů odsud jezdí za jídlem do města.
3
5 km west
Oba
Supermarkety, kliniky a velká nákupní centra. Čtvrť pro každodenní pochůzky.
4
centre
Alanya centre
Hrad, přístav, jeskyně Damlataş a nejtěžší parkování na pobřeží. Přijeďte brzy nebo zaparkujte ve svahu.
5
4 km east
Tosmur
Odbočka na silnici do údolí Dim Çayı. Obytná oblast, snadné parkování u obrubníku.
6
7 km east
Kestel
Úzká pláž, vysoké budovy a D400 vedoucí přímo skrz. Jednoduchý příjezd i odjezd.
7
12 km east
Mahmutlar
Čtvrť pro dlouhodobé pobyty: trhy, levné restaurace a síť ulic, kde se skutečně dá zaparkovat.
8
17 km east
Kargıcak
Vily ve svahu nad silnicí. Příjezdové cesty jsou prudké, takže si předem vyzkoušejte sklon.
Za hotelovým pásem
Kde se auto vyplatí
Horské silnice za městem
Všechno zajímavé ve vnitrozemí leží u silnice, kterou žádný výletní autobus nevyužívá. Kaňon Sapadere, údolí Dim Çayı a vesnice nad pomerančovými sady jsou od pobřeží vzdálené nejvýše hodinu a stoupání jsou plynulá, ne děsivá. Na posledních serpentinách se hodí první rychlostní stupeň a v manuálním Egeu ho využijete.
Manavgat a Side
Vodopád je přibližně 45 km na západ a Side asi 65 km, obojí na D400 nebo kousek od ní. Výlet autobusem zabere celý den. Autem je to dopolední výlet.
Aspendos
Římské divadlo leží asi 100 km na západ. Když pojedete po vlastní ose, dorazíte před výletními autobusy, místo abyste seděli v jednom z nich.
Obyčejná polovina dovolené
Většina toho, co zde auto umožní, není nijak okázalá, ale má větší cenu než jednodenní výlety: pořádný nákup v supermarketu v Obě místo hotelových cen, lékárna v devět večer nebo pláž o tři čtvrti dál, protože ta před vaším oknem byla přeplněná. Pobřežní pás měří 40 km a hotelový shuttle obsluhuje přesně jedno místo.
Co je skutečně na první stránce
Fiat tvoří 49 z prvních 100 aut a jediný model, Egea, 32 z nich. Renault má 19 vozů, následují Hyundai 7, Ford 6, Citroen 6, Dacia 5, Peugeot 3 a Volkswagen 3. Není to zvláštnost jediného dodavatele, ale projev tureckého trhu s domácími automobily v půjčovní flotile. Je to dobrá představa o tom, co čekat, ještě než otevřete filtry.
| Model | Podíl na první stránce | Jaký je na tomto pobřeží |
|---|---|---|
| Fiat Egea | 32 of 100 | Typický turecký sedan. Velký kufr, měkká jízda, na D400 se cítí skvěle a v tom nejlepším smyslu je nudný. |
| Renault Clio | 13 of 100 | Menší a obratnější v uličkách pod hradním kopcem, se stísněnějším prostorem na zavazadla pro čtyři osoby. |
| Fiat Fiorino | 7 of 100 | Skříňová karoserie odvozená od dodávky se sedadly. Levné, prostorné, s pěti lidmi pomalé do kopce. |
| Fiat Egea Cross | 7 of 100 | Zvýšená Egea. Užitečná světlá výška na rozbité vesnické cesty, stejná mechanika. |
| Renault Taliant | 5 of 100 | Kompaktní sedan, úsporný, obvykle téměř na spodní hranici cenového rozpětí. |
| Citroen C-Elysee | 4 of 100 | Další cenově dostupný sedan. Lehké řízení se hodí na serpentinách, měkké brzdy při dlouhých sjezdech. |
| Hyundai i20 | 4 of 100 | Městský hatchback. Nejsnadnější auto na parkování v ulicích centra. |
| Fiat Doblo | 3 of 100 | Nejbližší věc k velkoprostorovému vozu na první stránce a stále jen s pěti místy. |
Palivo se u čerpacích stanic účtuje v liře a cena se často mění, takže se podívejte na tabuli v den tankování, místo abyste rozpočet stavěli na čísle, které jste viděli minulou sezónu. Malý sedan je na pobřežní silnici levný na provoz tak jako tak a stoupání do hor spotřebují méně paliva, než byste čekali, protože většinu cesty z kopce jedete bez plynu.
Co řidiči říkali po převzetí auta
Dalších pět a tyto tři znovu najdete na stránce s recenzemi.
KB
Kerstin Bauer
Dortmund, Německo
★★★★★
Přistáli jsme v Gazipase místo v Antalyi, takže cesta k apartmánu po D400 trvala asi pětačtyřicet minut namísto téměř dvou hodin. Auto čekalo, když jsme vyšli z terminálu.
MK
Maarten Kuipers
Groningen, Nizozemsko
★★★★
Na tomto pobřeží výrazně převažují manuální auta nad automaty, takže si automat rezervujte několik týdnů předem, jinak skončíte s převodovkou, kterou jste nechtěli. Naše auto byl Fiat Egea a stoupání ke kaňonu Sapadere zvládl bez potíží.
OW
Oskar Wiberg
Linköping, Švédsko
★★★★★
Koncem září jsme platili 26 eur denně na sedm dní, což odpovídalo tomu, co slibovaly nabídky. Z karty se nic nezablokovalo a právě proto jsme si auto vůbec rezervovali.
Poznejte celé pobřeží, ne jen jednu pláž
Nastavte si výše termín a porovnejte, jaká auta mají místní dodavatelé v Alanya na daný týden k dispozici. U většiny nabídek je bezplatné storno, takže včasná rezervace vás při změně plánů nic nestojí.
Vyhledat dostupná autaNež si v Alanya rezervujete auto
To je jediný případ, kdy se o odpovědi dá skutečně diskutovat, ale většinou i tak vyjde ano. All-inclusive stravování zaplatí jídlo, ne váš dosah: bez auta uvidíte jednu pláž, jeden bazén a výlet, který zrovna ten týden prodává hotelová recepce. Alanya je 40 km dlouhý pás letovisek podél jediné silnice a auto na spodní hranici první stránky stojí na den méně než dvě místa na výletě. Pokud si nejste jistí, rezervujte si ho jen na část pobytu. Tři dny ježdění a čtyři dny odpočinku jsou zde běžné rozdělení.
Gazipaşa-Alanya (GZP) is the local airport, roughly 40 km east of the centre and about 45 minutes away on the D400. It is small, and the drive is straightforward even after a late landing. Antalya (AYT) is roughly 125 km west, around two hours on the same road, and it is where most long-haul and charter flights actually land. If the fare difference is meaningful, take AYT and treat the drive as the first leg of the trip, because the road is good and it runs past Side and Manavgat on the way.
Většina návštěvníků při krátké dovolené řídí s řidičským průkazem ze své země a průkazy s fotografií v latince zde dodavatelé běžně přijímají. Mezinárodní řidičský průkaz je levný, ve většině zemí ho vydají během jednoho dne a zcela odstraní případné dohady, pokud váš průkaz není v latince nebo se zdržíte déle. Dodavatelé si stanovují vlastní požadavky na doklady, proto si před rezervací přečtěte podmínky konkrétního vozu a nespoléhejte na to, co fungovalo někde jinde.
Ne. Většina úseku přes Alanya je široká, kvalitní pobřežní silnice se dvěma pruhy v každém směru, častými osvětlenými křižovatkami a plynulým místním provozem. Důležité jsou dva návyky: počítejte s tím, že skútry a pomalejší vozidla využívají krajnici jako jízdní pruh, a při sjezdech z hor si nechávejte skutečně velký odstup, protože malá půjčená auta se čtyřmi lidmi na palubě ztrácejí brzdy rychleji, než čekáte. V centru je problémem parkování, ne samotné řízení.