€
€
·
TUR
Fără depozit sau depozit mic — Alanya, Turkey
0 / 04
Închiriere Auto în Alanya:Compară Mașini Locale de la 23 EUR/zi
719 mașini listate de-a lungul Alanya coastei. Compară furnizorii locali, preia mașina din zona hotelurilor și condu pe D400.
Explore Alanya with our premium alanya car hire no deposit service. We make it simple to rent a car in Alanya without a deposit or with low deposit options, offering full insurance and a flexible booking experience.
Side-by-side hire
Pick two or three, then compare
·
|
|
|
| € | |
| € | |
A dash means that option is not offered for this car.
That is every matching car in the fleet. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
€
Un drum, o zi
Cum arată o zi în Alanya când ai cheile în mână
Alanya nu este chiar un oraș. Este o panglică de 40 km de stațiuni întinse de-a lungul unui singur drum, D400, cu Munții Taurus lipiți de partea din spate și marea de cealaltă parte. Tot ce își dorește un vizitator este înșirat de-a lungul acestei linii: castelul și portul în centru, străzile cu rezidenți pe termen lung din Mahmutlar la est, marile hoteluri din Avsallar și Konaklı la vest și drumurile canionului care urcă în spatele tuturor.
Fără mașină nu ești în Alanya, ci în oricare două sute de metri din oraș în care se nimerește să fie hotelul tău. Dolmuşul circulă pe drumul de coastă și oprește unde oprește. Excursiile pleacă devreme, se întorc târziu și merg acolo unde merge autocarul. O mașină închiriată face diferența dintre o vacanță la plajă și o coastă întreagă. Cam așa se schimbă o zi obișnuită după ce ai una.
07:40
Plaja Cleopatra, înainte să apară șezlongurile
Nisipul din partea vestică a promontoriului este liniștit aproximativ o oră după răsărit, iar străduțele din spate încă au locuri de parcare la bordură. Înoată, apoi urcă pe sub stânca castelului cât timp aerul este răcoros.
09:20
Spre Sapadere cât încă este răcoare
Părăsește drumul de coastă la capătul estic al orașului, iar asfaltul începe aproape imediat să urce spre poalele Munților Taurus. Canionul Sapadere este la o oră de serpentine lente deasupra teraselor cu portocali, iar defileul rămâne rece toată ziua.
13:00
Prânz pe apă la Dim Çayı
Valea râului de la est de Tosmur este mărginită de restaurante cu platforme construite chiar deasupra apei. Nu există niciun autobuz care să te lase la localul care ți-a plăcut, iar acesta este exact rostul unei mașini.
16:30
Înapoi pe D400
Un singur drum deservește întreaga coastă, așa că drumul spre casă implică o singură decizie: spre vest, către port și Kızıl Kule, sau spre est, trecând de Kestel. Traficul se îngreunează în jurul centrului după-amiaza târziu și se rărește din nou la mai puțin de doi kilometri de acesta.
19:45
Cină în Mahmutlar, apoi acasă în cincisprezece minute
În Mahmutlar se mănâncă mai târziu și mai ieftin decât în centru. Cu o mașină parcată chiar în fața străzii tale, nu mai stai cu ochii pe ceas după ultimul dolmuş, iar drumul înapoi pe D400, iluminat, durează un sfert de oră.
Flota din Alanya, numărată, nu descrisă
Acestea sunt cifrele actuale din spatele căutării de mai sus, măsurate pentru o preluare peste două săptămâni și o închiriere de șapte zile. Merită să le știi înainte să-ți formezi o părere despre ce oferă această piață.
719
mașini listate în întregul oraș
100
încărcate la prima căutare, câte douăsprezece
EUR 23
cel mai mic tarif zilnic de pe acea pagină
43
din cele 100 fără garanție blocată
61 manuale, 39 automate. Acesta este cel mai util fapt de pe această pagină. Mașinile automate există aici și nu sunt rare, dar sunt minoritare și nu se află la baza intervalului de preț. Dacă conduci doar automate, filtrează mai întâi după acest criteriu și consideră că prețul începe de la mai mult decât 23 EUR.
99 din 100 de mașini au cinci locuri. În acel interval a apărut exact o mașină cu șapte locuri și niciuna premium, decapotabilă sau electrică. O familie de șase persoane ar trebui să planifice două mașini mici, nu să spere la un microbuz, iar nimeni nu ar trebui să vină cu avionul așteptând să închirieze o decapotabilă pentru drumul de coastă.
Coasta pe care o vei conduce
Panglica, de la vest la est
Distanțele sunt aproximative și măsurate din centru de-a lungul D400. Locul în care dormi stabilește cât vei conduce, așa că merită să știi ordinea localităților înainte să alegi un hotel sau un punct de preluare.
1
25 km west
Avsallar
Golfuri cu pini și hoteluri mari all-inclusive. Suficient de departe încât o mașină schimbă complet vacanța.
2
12 km west
Konaklı
Plajă mai liniștită, puține restaurante în afara hotelurilor. Majoritatea oaspeților conduc până în oraș ca să mănânce.
3
5 km west
Oba
Supermarketuri, clinici și marile centre comerciale. Cartierul pentru toate treburile de zi cu zi.
4
centre
Alanya centre
Castelul, portul, Peștera Damlataş și cele mai dificile locuri de parcare de pe coastă. Ajungi devreme sau parchezi mai sus.
5
4 km east
Tosmur
Virajul către drumul din valea Dim Çayı. Zonă rezidențială, cu parcare ușoară la bordură.
6
7 km east
Kestel
Plajă îngustă, clădiri înalte, D400 trecând chiar prin mijloc. Acces simplu.
7
12 km east
Mahmutlar
Cartierul pentru șederi lungi: piețe, restaurante ieftine și o rețea de străzi unde chiar poți parca.
8
17 km east
Kargıcak
Vile pe versant, deasupra drumului. Accese abrupte, așa că verifică panta înainte să te hotărăști.
Dincolo de zona hotelurilor
Unde își scoate mașina banii
Drumurile montane din spatele orașului
Tot ce merită văzut în interiorul țării se află pe un drum pe care niciun autocar de excursie nu merge. Canionul Sapadere, valea Dim Çayı și satele de deasupra teraselor cu portocali sunt toate la mai puțin de o oră de coastă, iar urcările sunt constante, nu înfricoșătoare. Treapta întâi există pentru ultimele serpentine, iar într-un Egea manual o vei folosi.
Manavgat și Side
Cascada se află la aproximativ 45 km spre vest, iar Side la aproximativ 65 km, ambele pe D400 sau imediat lângă acesta. Ca excursie cu autocarul, este o zi întreagă. Cu mașina, este o dimineață.
Aspendos
Teatrul roman se află la aproximativ 100 km spre vest. Dacă mergi pe cont propriu, ajungi înaintea autobuzelor de turiști, nu înăuntrul unuia.
Partea obișnuită a vacanței
Cea mai mare parte din ceea ce face o mașină aici este lipsită de farmec, dar valorează mai mult decât excursiile de o zi: cumpărături serioase la supermarket în Oba, în locul prețurilor din magazinul hotelului, o farmacie la nouă seara sau o plajă aflată la trei cartiere distanță, pentru că cea de la fereastra ta era aglomerată. Zona hotelurilor are 40 km lungime, iar transferul hotelului deservește exact un singur punct de pe ea.
Ce apare de fapt pe prima pagină
Fiat reprezintă 49 dintre primele 100 de mașini, iar un singur model, Egea, reprezintă 32 dintre ele. Renault are 19, apoi Hyundai 7, Ford 6, Citroen 6, Dacia 5, Peugeot 3 și Volkswagen 3. Nu este o particularitate a unui singur furnizor, ci piața auto internă turcească reflectată într-o flotă de închirieri și îți arată la ce să te aștepți înainte să deschizi filtrele.
| Model | Ponderea pe prima pagină | Cum se comportă pe această coastă |
|---|---|---|
| Fiat Egea | 32 of 100 | Sedanul turcesc standard. Portbagaj mare, suspensie confortabilă, perfect mulțumit pe D400 și plictisitor în cel mai bun sens. |
| Renault Clio | 13 of 100 | Mai mic și mai ușor de strecurat pe străduțele de sub castel, dar cu mai puțin spațiu pentru bagajele a patru persoane. |
| Fiat Fiorino | 7 of 100 | O caroserie tip cutie derivată dintr-o dubă, cu scaune. Ieftină, încăpătoare, lentă la urcare cu cinci persoane la bord. |
| Fiat Egea Cross | 7 of 100 | Egea înălțat. Gardă la sol utilă pe drumurile rurale denivelate, aceleași componente mecanice. |
| Renault Taliant | 5 of 100 | Sedan compact, economic, de obicei aproape de baza intervalului de preț. |
| Citroen C-Elysee | 4 of 100 | Un alt sedan de buget. Direcția ușoară se potrivește serpentinelor, iar frânele moi se simt la coborârile lungi. |
| Hyundai i20 | 4 of 100 | Hatchback de oraș. Cea mai ușor de parcat mașină pe străzile centrale. |
| Fiat Doblo | 3 of 100 | Cel mai apropiat lucru de un monovolum pe prima pagină și tot are doar cinci locuri. |
Combustibilul este tarifat în lire la pompă, iar prețul se schimbă des, așa că verifică panoul în ziua respectivă în loc să-ți faci bugetul după o cifră văzută sezonul trecut. Un sedan mic este ieftin de condus pe drumul de coastă oricum, iar urcările montane consumă mai puțin combustibil decât ai crede, deoarece la coborâre stai mai tot timpul cu piciorul ridicat de pe accelerație.
Ce au spus șoferii după preluare
Încă cinci, iar acestea trei din nou, se află pe pagina recenziilor.
KB
Kerstin Bauer
Dortmund, Germania
★★★★★
Am aterizat la Gazipasa, nu la Antalya, așa că drumul până la apartament a durat aproximativ patruzeci și cinci de minute pe D400, în loc de aproape două ore. Mașina ne aștepta când am ieșit din terminal.
MK
Maarten Kuipers
Groningen, Țările de Jos
★★★★
Mașinile manuale sunt mult mai numeroase decât cele automate pe această coastă, așa că rezervă automatul cu săptămâni înainte sau vei ajunge cu cutia de viteze pe care nu ți-o doreai. A noastră a fost un Fiat Egea și a urcat fără probleme până la Canionul Sapadere.
OW
Oskar Wiberg
Linkoping, Suedia
★★★★★
Douăzeci și șase de euro pe zi la sfârșitul lui septembrie, pentru șapte zile, cam cât promiteau anunțurile. Nu ni s-a blocat nicio sumă pe card și acesta a fost singurul motiv pentru care am făcut rezervarea.
Descoperă întreaga coastă, nu o singură plajă
Introdu datele mai sus și compară ce au disponibil furnizorii locali din Alanya pentru săptămâna respectivă. Majoritatea ofertelor permit anulare gratuită, așa că o rezervare făcută din timp nu te costă nimic dacă planurile se schimbă.
Caută mașini disponibileÎnainte să rezervi o mașină în Alanya
Acesta este singurul caz în care răspunsul poate fi cu adevărat discutat, dar de obicei tot da este. Un plan all-inclusive plătește pentru mâncare, nu pentru libertatea de mișcare: fără mașină vezi o plajă, o piscină și excursia pe care o vinde recepția hotelului în acea săptămână. Alanya este o panglică de 40 km de stațiuni întinse de-a lungul unui singur drum, iar o mașină din partea de jos a primei pagini costă pe zi mai puțin decât două locuri la o excursie. Închiriaz-o pentru o parte din ședere dacă nu ești sigur. Trei zile de condus și patru zile de stat liniștit reprezintă o împărțire normală aici.
Gazipaşa-Alanya (GZP) is the local airport, roughly 40 km east of the centre and about 45 minutes away on the D400. It is small, and the drive is straightforward even after a late landing. Antalya (AYT) is roughly 125 km west, around two hours on the same road, and it is where most long-haul and charter flights actually land. If the fare difference is meaningful, take AYT and treat the drive as the first leg of the trip, because the road is good and it runs past Side and Manavgat on the way.
Majoritatea vizitatorilor care conduc într-o vacanță scurtă folosesc permisul din țara de origine, iar permisele tip card cu fotografie, scrise în alfabet latin, sunt acceptate pe scară largă de furnizorii de aici. Un Permis Internațional de Conducere este ieftin, se eliberează într-o zi în majoritatea țărilor și elimină complet discuțiile dacă permisul tău nu este scris în alfabet latin sau dacă șederea ta este mai lungă. Furnizorii își stabilesc propriile reguli privind documentele, așa că citește condițiile atașate mașinii respective înainte să rezervi, în loc să te bazezi pe ce a funcționat în altă parte.
Nu. Pe cea mai mare parte a traseului prin Alanya este un drum de coastă larg, bine asfaltat, cu două benzi pe sens, intersecții iluminate frecvent și un flux constant de trafic local. Două obiceiuri contează: așteaptă-te ca scuterele și vehiculele mai lente să folosească banda de urgență ca pe o bandă de circulație și păstrează o distanță serioasă la coborârile dinspre munți, deoarece mașinile mici de închiriat cu patru persoane la bord își pierd frânele mai repede decât te-ai aștepta. În centru, problema este parcarea, nu condusul.