719 автомобилей вдоль Alanya побережья. Сравнивайте местных поставщиков, забирайте машину в курортной зоне и отправляйтесь по D400.
Alanya — это не совсем город. Это 40-километровая лента курортных районов, вытянувшихся вдоль одной дороги — D400; с одной стороны к ней вплотную подступают Таврские горы, с другой — море. Всё, что нужно путешественнику, нанизано на эту линию: замок и гавань в центре, районы для длительного проживания Махмутлара на востоке, большие гостиничные комплексы Авсаллара и Конаклы на западе и каньонные дороги, уходящие в горы.
Без автомобиля вы находитесь не в Alanya, а в тех двухстах метрах, где расположен ваш отель. Долмуш ходит по прибрежной дороге и останавливается там, где останавливается. Экскурсии отправляются рано, возвращаются поздно и следуют по маршруту автобуса. Арендованный автомобиль превращает пляжный отдых в знакомство со всем побережьем. Примерно так выглядит обычный день, когда машина у вас уже есть.
07:40
Песчаный пляж на западной стороне мыса примерно час после рассвета остаётся тихим, а на боковых улицах за ним ещё можно найти место у бордюра. Искупайтесь, затем поднимитесь пешком к скале замка, пока воздух прохладный.
09:20
Сверните с прибрежной дороги на восточной окраине города, и асфальт почти сразу начнёт подниматься в предгорья Тавра. До каньона Сападере — медленный час по серпантину над апельсиновыми террасами, а в ущелье прохладно весь день.
13:00
Долина реки к востоку от Тосмура усеяна ресторанами на платформах, построенных прямо над течением. Автобус не довезёт вас к тому месту, которое понравилось вам по виду, и именно в этом смысл автомобиля.
16:30
Одна дорога соединяет всё побережье, поэтому решение на обратном пути всего одно: ехать на запад, к гавани и Кызыл-Куле, или на восток, мимо Кестеля. Ближе к вечеру движение в центре становится плотнее, а через два километра снова разрежается.
19:45
В Махмутларе ужинают позже и дешевле, чем в центре. Если машина стоит на улице у дома, вам не нужно следить за временем последнего долмуша, а обратная дорога по освещённой D400 занимает четверть часа.
Это актуальные цифры, лежащие в основе поиска выше: данные по выдаче на дату получения через две недели для аренды на семь дней. Их стоит знать, прежде чем делать выводы о предложении этого рынка.
719
автомобилей представлено по всему городу
100
загружено при первом поиске, по двенадцать за раз
EUR 23
минимальная суточная цена на этой странице
43
из 100 автомобилей без удержания депозита
61 автомобиль с механической коробкой, 39 — с автоматической. Это самый полезный факт на этой странице. Автомобили с автоматической коробкой здесь есть и встречаются не так уж редко, но их меньшинство, и в нижней части ценового диапазона их нет. Если вы водите только автомобили с автоматом, сначала установите соответствующий фильтр и учитывайте, что ценовой диапазон начинается выше EUR 23.
99 из 100 автомобилей рассчитаны на пять пассажиров. В этот период нашёлся ровно один семиместный автомобиль, а премиальных, кабриолетов и электромобилей не было вообще. Семье из шести человек стоит планировать две небольшие машины, а не надеяться на микроавтобус. И не стоит прилетать, рассчитывая арендовать кабриолет для поездки по побережью.
Расстояния приблизительные и измерены от центра вдоль D400. От места, где вы остановитесь, зависит, сколько вам придётся ездить, поэтому стоит знать порядок районов до выбора отеля или пункта получения автомобиля.
Бухты в окружении сосен и большие отели, работающие по системе «всё включено». Достаточно далеко от центра, чтобы автомобиль полностью изменил отдых.
Более тихая береговая линия, мало ресторанов за пределами отелей. Большинство гостей ездит в город поесть.
Супермаркеты, клиники и большие торговые центры. Район для повседневных дел.
Замок, гавань, пещера Дамлаташ и самая сложная парковка на побережье. Приезжайте пораньше или паркуйтесь выше на склоне.
Поворот на дорогу в долину Дим-Чая. Жилой район, удобная парковка у бордюра.
Узкий пляж, высокие здания, D400 проходит прямо через район. Удобно въехать и выехать.
Район для длительного проживания: рынки, недорогие кафе и сетка улиц, где действительно можно припарковаться.
Виллы на склонах над дорогой. Крутые подъездные улицы, поэтому проверьте уклон, прежде чем бронировать.
Всё интересное в глубине страны находится на дорогах, по которым экскурсионные автобусы не ездят. Каньон Сападере, долина Дим-Чая и деревни над апельсиновыми террасами находятся максимум в часе езды от побережья, а подъёмы равномерные и не пугают. Первая передача пригодится на последних поворотах серпантина, и в Egea с механикой вы ею воспользуетесь.
Водопад находится примерно в 45 км к западу, а Сиде — примерно в 65 км, оба пункта расположены на D400 или совсем рядом с ней. В рамках автобусной экскурсии это целый день. На автомобиле — утренняя поездка.
Римский театр находится примерно в 100 км к западу. На своей машине вы приедете раньше экскурсионных автобусов, а не внутри одного из них.
Большинство преимуществ автомобиля здесь не выглядит впечатляюще, но ценится больше однодневных поездок: полноценная закупка в супермаркете в Оба вместо гостиничных цен, аптека в девять вечера, пляж в трёх районах от вас, потому что тот, что за окном, переполнен. Курортная зона тянется на 40 км, а гостиничный шаттл обслуживает ровно одну точку на ней.
На Fiat приходится 49 из первых 100 автомобилей, а на одну модель — Egea — 32 из них. Далее идут Renault — 19, Hyundai — 7, Ford — 6, Citroen — 6, Dacia — 5, Peugeot — 3 и Volkswagen — 3. Это не особенность одного поставщика, а отражение турецкого внутреннего автомобильного рынка в арендном автопарке. Уже до открытия фильтров понятно, чего ожидать.
| Модель | Доля на первой странице | Как автомобиль ведёт себя на этом побережье |
|---|---|---|
| Fiat Egea | 32 of 100 | Типичный турецкий седан. Вместительный багажник, мягкий ход, отлично подходит для D400 и скучен в самом лучшем смысле. |
| Renault Clio | 13 of 100 | Меньше и удобнее на улочках у замкового холма, но багажника теснее для четырёх человек. |
| Fiat Fiorino | 7 of 100 | Кузов-фургон с сиденьями. Дёшево, просторно, медленно идёт в гору с пятью пассажирами. |
| Fiat Egea Cross | 7 of 100 | Egea с увеличенным клиренсом. Полезный дорожный просвет для неровных деревенских дорог, та же механика. |
| Renault Taliant | 5 of 100 | Компактный седан, экономичный, обычно находится у нижней границы ценового диапазона. |
| Citroen C-Elysee | 4 of 100 | Ещё один бюджетный седан. Лёгкое рулевое управление удобно на серпантине, но на длинных спусках тормоза мягковаты. |
| Hyundai i20 | 4 of 100 | Городской хэтчбек. Самый удобный для парковки на центральных улицах автомобиль здесь. |
| Fiat Doblo | 3 of 100 | Ближайший вариант к минивэну на первой странице — и всё равно только пять мест. |
Топливо на заправках стоит в лирах, и цена часто меняется, поэтому ориентируйтесь на табло в день поездки, а не на цифру, которую видели в прошлом сезоне. Небольшой седан на прибрежной дороге обходится недорого в эксплуатации в любом случае, а на горных подъёмах топлива уходит меньше, чем можно предположить, потому что большую часть спуска вы едете без газа.
Ещё пять отзывов, а также эти три, находятся на странице отзывов.
Дортмунд, Германия
★★★★★
Мы прилетели в Газипашу, а не в Анталью, поэтому дорога до апартаментов по D400 заняла около сорока пяти минут вместо почти двух часов. Машина ждала нас сразу у выхода из терминала.
Гронинген, Нидерланды
★★★★
На этом побережье автомобилей с механикой намного больше, чем с автоматом, поэтому бронируйте автомат за несколько недель, иначе получите коробку, которую не хотели. У нас был Fiat Egea, и подъём к каньону Сападере он преодолел без проблем.
Линчёпинг, Швеция
★★★★★
Двадцать шесть евро в день в конце сентября за семь дней — примерно столько и обещали объявления. На карте ничего не заблокировали, и только поэтому мы вообще решились на бронирование.
Укажите даты выше и сравните предложения местных поставщиков в Alanya на эту неделю. В большинстве объявлений доступна бесплатная отмена, поэтому раннее бронирование ничего вам не стоит, если планы изменятся.
Найти доступные автомобили