の海岸沿いで719台の車を掲載中。Alanya 海岸沿いの地元業者を比較し、海岸通りで受け取り、D400を走りましょう。
Alanya は、実のところ町ではありません。D400という一本の道に沿って40kmにわたり連なるリゾート地区で、背後にはトーラス山脈、反対側には海が広がっています。旅行者が求めるものはすべてこの線上にあります。中央には城と港、東には長期滞在者の多いMahmutlarの通り、西にはAvsallarとKonaklıの大型ホテル群、そしてそのすべての背後には峡谷へと登る道があります。
車がなければ、あなたがいるのは Alanya ではなく、ホテルが占めている数百メートルの範囲だけです。ドルムシュは海岸道路を走り、決まった場所にしか停まりません。ツアーは早く出発して遅く戻り、バスの行く場所へしか行けません。レンタカーは、ただのビーチ休暇を海岸線を巡る旅に変えてくれます。車を手に入れると、いつもの一日はおおよそこんなふうに変わります。
07:40
岬の西側にある砂浜は、日の出後およそ1時間は静かで、裏通りにもまだ路肩の駐車スペースがあります。泳いだ後、空気が涼しいうちに城の岩山の下を歩いて登りましょう。
09:20
町の東端で海岸道路を離れると、舗装路はすぐにトーラス山脈の麓へと登り始めます。Sapadere Canyonまではオレンジ畑の段々畑の上をヘアピンカーブでゆっくり1時間ほど走り、渓谷は一日中ひんやりしています。
13:00
Tosmurの東にある川の谷には、水流の真上に造られたテラスレストランが並びます。気に入った店の前まで連れて行ってくれるバスはなく、それこそ車を持つ意味です。
16:30
海岸全体を支える道は一本なので、帰り道の選択は簡単です。港とKızıl Kule方面へ西に向かうか、Kestelを過ぎて東へ向かうかです。夕方遅くには中心部周辺で交通が混みますが、そこから2kmも離れればまた流れます。
19:45
Mahmutlarは中心部より遅くまで食事ができ、料金も手頃です。通りに車があれば最終ドルムシュを気にする必要はなく、明かりのついたD400を戻るのに15分ほどです。
上の検索結果の背景にある実際の数字です。2週間先に7日間レンタルする場合として集計しています。この市場が何を提供しているか判断する前に、知っておく価値があります。
719
市内全域で掲載されている車
100
最初の検索で読み込まれる台数、1回あたり12台
EUR 23
そのページの最安日額
43
デポジットの仮押さえなしの100台中
マニュアル61台、オートマチック39台。 この比率は、このページで最も役立つ事実です。オートマチック車はあり、珍しくもありませんが、少数派で、価格帯の最安値にはありません。オートマチックしか運転しないなら、まずそれで絞り込み、料金帯はEUR 23より高いところから始まると考えてください。
100台中99台が5人乗りです。 この期間に見つかった7人乗りは正確に1台だけで、高級車、オープンカー、電気自動車はまったくありませんでした。6人家族ならミニバスを期待するより小型車2台を計画すべきですし、海岸道路用にカブリオレを借りられると思って飛んでくるべきではありません。
距離はおおよそのもので、中心部からD400沿いに測っています。どこに泊まるかで運転量が決まるため、ホテルや受け取り場所を選ぶ前に並び順を知っておく価値があります。
松林を背にした入り江と大規模なオールインクルーシブ施設。中心から十分離れているため、車があれば休暇がまったく変わります。
静かなビーチフロントで、ホテルの外にレストランは少なめです。ここに滞在する旅行者の多くは食事のために町へ車で出かけます。
スーパーマーケット、診療所、大型ショッピングセンターがある、日常の用事を済ませる地区です。
城、港、Damlataş Cave、そして海岸で最も難しい駐車事情。早めに着くか、丘の上に駐車してください。
Dim Çayıの谷へ向かう道の分岐点。住宅地で、路肩駐車も簡単です。
狭いビーチ、高い建物、そこを真っすぐ横切るD400。出入りは簡単です。
長期滞在者の地区です。市場、手頃な食堂、実際に駐車できる格子状の通りがあります。
道路の上にある丘陵のヴィラ。進入路は急なので、決める前に勾配を確認してください。
内陸で興味深い場所はすべて、観光バスが使わない道の先にあります。Sapadere Canyon、Dim Çayıの谷、オレンジ畑の段々畑より上にある村々は、いずれも海岸から1時間以内で、登りは怖いというより着実です。最後の数か所のヘアピンカーブには1速があり、マニュアルのEgeaなら実際に使うことになります。
滝は西へ約45km、Sideは約65kmで、どちらもD400沿いかすぐ近くにあります。バスツアーなら丸一日ですが、車なら午前中の小旅行です。
ローマ劇場は西へ約100kmにあります。自分で運転すれば、観光バスより先に到着でき、バスの一台に乗り込む必要もありません。
ここで車が果たす役割の大半は華やかではありませんが、日帰り旅行以上の価値があります。ホテルショップの価格ではなくObaでまともにスーパーへ買い出しに行くこと、夜9時に薬局へ行くこと、窓の外のビーチが混んでいるから3地区先のビーチへ行くこと。海岸線は40kmあり、ホテルのシャトルはその中の一点にしか行きません。
最初の100台のうち49台はFiatで、単一モデルではEgeaが32台を占めています。Renaultが19台、続いてHyundai 7台、Ford 6台、Citroen 6台、Dacia 5台、Peugeot 3台、Volkswagen 3台です。これは一社の供給元だけの特徴ではなく、トルコ国内の自動車市場がレンタカー車両に表れているもので、フィルターを開く前に何を期待すべきかを教えてくれます。
| モデル | 1ページ目の割合 | この海岸での使い勝手 |
|---|---|---|
| Fiat Egea | 32 of 100 | 定番のトルコ製セダン。大きなトランク、柔らかな乗り心地、D400では快適で、良い意味で地味です。 |
| Renault Clio | 13 of 100 | より小さく、城の丘の狭い道も走りやすい一方、4人分の荷物にはやや窮屈です。 |
| Fiat Fiorino | 7 of 100 | バン由来の箱型ボディに座席を備えた車。安くて広いですが、5人乗車では登りが遅くなります。 |
| Fiat Egea Cross | 7 of 100 | 車高を上げたEgeaです。荒れた村道で役立つ最低地上高を備え、メカニズムは同じです。 |
| Renault Taliant | 5 of 100 | コンパクトセダンで燃費がよく、通常は価格帯の下限近くにあります。 |
| Citroen C-Elysee | 4 of 100 | もう一つの低価格セダン。軽いステアリングはヘアピンカーブに向き、長い下りではブレーキが甘くなります。 |
| Hyundai i20 | 4 of 100 | 街乗り向けハッチバック。中心部の通りで最も駐車しやすい車です。 |
| Fiat Doblo | 3 of 100 | 1ページ目で最もミニバンに近い車ですが、それでも5人乗りです。 |
燃料はスタンドでリラ建てで販売され、価格は頻繁に変わるため、昨シーズンに見た数字で予算を組むのではなく、その日の表示を確認してください。海岸道路では小型セダンはどちらにしても燃費がよく、山道の登りも、下りの大半はアクセルを踏まずに済むため、想像より燃料を使いません。
さらに5件と、この3件も レビューのページ.
ドルトムント、ドイツ
★★★★★
AntalyaではなくGazipasaに到着したので、アパートまでの移動はD400を通って約45分で、2時間近くかかるところを避けられました。ターミナルを出ると車が待っていました。
フローニンゲン、オランダ
★★★★
この海岸ではマニュアル車がオートマチック車を大幅に上回るため、数週間前にはオートマチック車を予約しておかないと、望まないトランスミッションの車になるでしょう。私たちの車はFiat Egeaで、Sapadere Canyonへの登りも問題なくこなしました。
リンシェーピング、スウェーデン
★★★★★
9月下旬に7日間で1日26ユーロ、掲載内容どおりの料金でした。カードには何も仮押さえされず、それが私たちが予約した唯一の理由でした。
上で日程を設定し、その週に Alanya の地元業者が保有している車を比較してください。ほとんどの掲載でキャンセル無料なので、予定が変わっても早めの予約に費用はかかりません。
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