TUR Fără depozit sau depozit mic — Alanya, Turkey 0 / 04

Închiriere Auto Ieftină în Alanya:Ce Obții cu 23 EUR pe Zi

Primele o sută de mașini de pe această coastă costă între 23 și 39 EUR pe zi. Iată de ce și ce cumperi cu diferența.

Rent a car in Alanya with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Side-by-side hire

Pick two or three, then compare

·

A dash means that option is not offered for this car.

That is every matching car in the fleet. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.

Citirea listei de prețuri

Întreaga primă pagină se încadrează în șaisprezece euro

În Alanya sunt listate 719 mașini. Prima căutare a unui vizitator încarcă o sută dintre ele, iar fiecare dintre aceste o sută are un preț între 23 și 39 EUR pe zi. Șaisprezece euro acoperă distanța dintre cea mai ieftină mașină de pe pagină și cea mai scumpă. În majoritatea piețelor europene de închirieri, aceeași primă pagină are o variație de preț de trei ori mai mare, deoarece începe cu un hatchback mic și se termină cu un break, un SUV sau ceva cu o emblemă premium pe capotă.

Diferența este mică aici deoarece flota este restrânsă. În fereastra acestor o sută de mașini nu există nicio mașină premium, niciun decapotabil și nicio mașină electrică. Două dintre ele arată ca SUV-uri. Nouăzeci și nouă au cinci locuri, iar exact una are șapte. Patruzeci și nouă poartă emblema Fiat. Când fiecare furnizor de pe aceeași porțiune de drum oferă mai mult sau mai puțin aceeași mașină, niciunul nu poate cere un preț premium pentru mașină, așa că rivalitatea se mută la tariful zilnic și la condițiile atașate acestuia.

Acest lucru are o consecință importantă de înțeles înainte să sortezi ceva după preț. În Alanya nu poți plăti ca să urci în gama flotei. Dacă plătești 39 EUR în loc de 23 EUR, nu primești un motor mai mare sau un interior mai elegant, deoarece niciuna dintre aceste opțiuni nu există pe pagină. Primești o mașină mai nouă, o cutie de viteze automată sau o rezervare fără nicio sumă blocată pe card. Decide care dintre aceste trei lucruri îl vrei cu adevărat, iar cei șaisprezece euro nu mai par o diferență de preț, ci un meniu de opțiuni.

Ce înseamnă o coastă plină de Fiat Egea pentru rezervarea ta

Un singur model reprezintă aproape o treime din pagină. Treizeci și două dintre cele o sută de mașini sunt Fiat Egea, iar dacă adaugi Egea Cross, Fiorino și Doblo, aproape jumătate din ceea ce poți rezerva în Alanya provine din aceeași fabrică.

În practică, nu alegi o clasă de mașină. Alegi o cutie de viteze, un depozit și anul de înmatriculare. Este un avantaj real dacă te pregăteai pentru suplimentările obișnuite de la ghișeu, deoarece aici nu există o categorie premium către care să fii împins.

Este o problemă într-un singur caz. Dacă ai nevoie de șapte locuri, există un singur model cu șapte locuri printre primele o sută de mașini și probabil nu va mai fi disponibil cu o săptămână înainte de preluarea din iulie. Rezervă-l din timp sau planifică folosirea a două mașini mai mici.

Emblemele primelor o sută de mașini

Numărate în oferta live pentru Alanya, cu preluare peste două săptămâni, pentru șapte zile.

Fiat 49 mașini
Renault 19 mașini
Hyundai 7 mașini
Ford 6 mașini
Citroen 6 mașini
Dacia 5 mașini
Peugeot 3 mașini
VW 3 mașini

Celelalte două mașini poartă embleme care apar o singură dată fiecare.

Cele o sută de mașini afișate efectiv de o căutare

719

mașini listate în Alanya in total

EUR 23-39

întregul interval zilnic de pe prima pagină

43 of 100

fără nicio sumă blocată pe card

0

mașini premium, decapotabile sau electrice

Măsurate în oferta live a furnizorilor pentru Alanya, Turkey, pentru o închiriere de șapte zile care începe peste două săptămâni. Disponibilitatea se schimbă zilnic, așa că privește aceste date ca pe forma pieței, nu ca pe o ofertă fermă.

Modelele care îți vor fi oferite, în funcție de frecvența apariției

Șaptezeci și cinci dintre cele o sută de mașini sunt unul dintre aceste opt modele. Celelalte douăzeci și cinci apar o dată sau de două ori fiecare, așa că, dacă o listare te surprinde, este într-adevăr rară pe această coastă, nu o apariție nouă.

32 din 100

Fiat Egea

Un sedan compact cu un portbagaj în care încap două valize mari. Mașina standard a acestei coaste și cea pe care cel mai probabil o vei primi.

13 din 100

Renault Clio

Hatchback mic. Mai ușor de condus decât Egea pe străduțile din spatele portului, dar mai înghesuit cu patru adulți la bord.

7 din 100

Fiat Fiorino

O dubiță mică cu scaune. Ieftină pe zi, cu mult spațiu, dar lentă pe urcările spre poalele Munților Taurus.

7 din 100

Fiat Egea Cross

Egea înălțată. O gardă la sol puțin mai mare pentru ultima porțiune neasfaltată până la Canionul Sapadere.

5 din 100

Renault Taliant

Clio dedesubt, portbagaj de sedan deasupra. O variantă echilibrată dacă Egea nu mai este disponibilă.

4 din 100

Citroen C-Elysee

Un alt sedan compact din aceeași categorie. De obicei cu transmisie manuală în această ofertă.

4 din 100

Hyundai i20

Cea mai mică dintre mașinile obișnuite. Potrivită pentru două persoane care rămân în zona stațiunii.

3 din 100

Fiat Doblo

Dubița mai mare. Cea mai apropiată variantă de spațiu pe care o vei găsi înainte de singura mașină cu șapte locuri.

Cât costă intervalele de tarif pentru trei și șapte zile

Coloana din stânga arată intervalul real de pe pagină, calculat pentru întreaga perioadă astfel încât diferența de șaisprezece euro să fie mai ușor de evaluat. Coloana din dreapta arată tiparul din acest interval, nu o promisiune pentru o anumită mașină: oferta se schimbă în fiecare zi.

Tarif zilnic 3 zile 7 zile Ce cumperi de obicei la următorul nivel
EUR 23 EUR 69 EUR 161 Baza intervalului. Manuală, cu cinci locuri și, de obicei, cu un depozit blocat pe card.
EUR 27 EUR 81 EUR 189 Aceeași clasă și aceeași cutie de viteze. Câștigul este un an de înmatriculare mai nou sau dispariția depozitului.
EUR 31 EUR 93 EUR 217 Aproximativ punctul în care o transmisie automată nu mai reprezintă un efort prea mare în această ofertă.
EUR 35 EUR 105 EUR 245 Transmisie automată și fără depozit în același timp, nu o mașină mai mare sau mai rapidă.
EUR 39 EUR 117 EUR 273 Plafonul primei pagini. Tot o mașină compactă cu cinci locuri, doar că este cea mai nouă de pe pagină.

Pentru o săptămână întreagă, distanța dintre cea mai ieftină mașină din Alanya și cea mai scumpă de pe aceeași pagină este de 112 EUR. Sunt bani reali, dar suma este și mai mică decât costul unei singure taxe care poate fi evitată. Următoarea secțiune este despre acestea.

După tariful zilnic

Unde se duc de fapt banii după stabilirea tarifului

După ce mașina este stabilită la un preț între 23 și 39 EUR, alte trei lucruri decid cât costă săptămâna. Niciunul nu apare în cifra principală și toate trei sunt vizibile înainte să rezervi.

Nu este un cost, dar tot înseamnă bani pe care nu îi poți cheltui

Patruzeci și trei dintre cele o sută de mașini de pe prima pagină nu blochează nicio sumă. Celelalte cincizeci și șapte blochează o sumă pe card la predare, iar furnizorul decide valoarea. Suma este eliberată după returnarea mașinii, dar eliberarea ține de procesarea băncii, nu se produce instantaneu, așa că într-o călătorie de două săptămâni banii pot fi indisponibili o bună parte din timp. Dacă pe card mai ai și hoteluri, restaurante și zborul spre casă, filtrează mai întâi mașinile fără depozit și compară doar acelea. Tariful zilnic economisit acceptând o sumă blocată este adesea mai mic decât inconvenientul creat de aceasta.

Linia care depășește discret tariful zilnic

Aici circulă două politici. Plin la plin înseamnă că preiei rezervorul plin și îl returnezi plin, ceea ce este ușor de respectat de-a lungul șoselei D400, deoarece stațiile se află la câțiva kilometri una de alta, de la Avsallar până la Kargicak. Plin la gol înseamnă că plătești un rezervor în avans, iar combustibilul rămas devine un cadou pentru următorul client, lucru aproape imposibil de evaluat dacă mergi doar la plajă și înapoi. Prețurile la pompă în Turkey sunt afișate în lire și se schimbă odată cu cursul valutar, așa că verifică-le în ziua respectivă, nu după vacanța de anul trecut. La o mașină atât de ieftină, un rezervor plin poate costa mai mult decât o zi întreagă de închiriere, motiv pentru care politica de combustibil merită citită cel puțin la fel de atent ca tariful principal.

Cea mai mare variabilă unică pentru o mașină de 23 EUR

Aeroportul Gazipasa-Alanya se află la aproximativ 40 km est de centru, la circa 45 de minute pe D400, iar o mașină preluată și returnată în jurul localității Alanya nu implică în mod normal nicio taxă de relocare. Aeroportul Antalya se află la aproximativ 125 km spre vest, la circa două ore pe același drum, și este locul unde aterizează majoritatea zborurilor pe distanțe lungi. Preluarea de aici și predarea acolo reprezintă o închiriere cu sens unic, iar furnizorii o taxează printr-o sumă fixă pentru trimiterea unui șofer înapoi, nu în funcție de kilometri. Taxa este stabilită de fiecare furnizor și poate valora cât mai multe zile de închiriere, așa că trebuie inclusă în comparație de la început. Dacă ambele zboruri ale tale folosesc aeroportul Antalya, întrebarea sinceră este dacă ai nevoie de mașină pe toată durata sejurului sau doar în partea de mijloc.

Vezi cum arată 23 EUR pentru datele tale

Grila de mai sus arată mașinile disponibile în timp real pentru Alanya, nu o listă de prețuri salvată. Alege datele, apoi filtrează pentru fără depozit și compară politica de combustibil pentru cele două sau trei mașini rămase.

Caută mașini disponibile

Întrebări despre prețuri în Alanya

Din două motive și niciunul nu este o reducere. Flota de aici este mai restrânsă: cele o sută de mașini afișate de o primă căutare nu includ nicio mașină premium, decapotabilă sau electrică, iar patruzeci și nouă dintre ele poartă emblema Fiat. Un furnizor nu poate cere în plus pentru o clasă pe care nu o are. Al doilea motiv ține de clientelă. Aeroportul Antalya absoarbe sosirile pe distanțe lungi, așa că furnizorii de acolo stabilesc prețurile pentru pasageri care au deja o rezervare și o oră de zbor. Furnizorii de pe această coastă concurează între ei de-a lungul unei singure porțiuni a șoselei D400. Introdu aceleași date în ambele orașe și compară politica de combustibil și condițiile de predare, nu doar cifra zilnică.
Include acoperirea de bază pe care furnizorul este obligat să o ofere, iar la acest tarif nu ar trebui să presupui că este inclus altceva. 23 EUR este cel mai mic tarif zilnic din intervalul afișat de o primă căutare, măsurat pentru o închiriere de șapte zile. Diferența dintre acea mașină și una de 31 EUR ține adesea tocmai de acoperire: franșiza pe care ar trebui să o plătești după o zgârietură și dacă geamurile, anvelopele și partea inferioară sunt incluse. Deschide condițiile mașinii respective înainte să decizi că cea mai ieftină este și cea mai ieftină în final.
Pe zi, de obicei da, deoarece furnizorii de aici oferă tarife săptămânale pentru rezervările de șapte zile, iar intervalul de 23 până la 39 EUR de pe această pagină a fost măsurat exact pentru șapte zile. În termeni absoluți, avantajul este modest: diferența totală dintre cea mai ieftină și cea mai scumpă mașină este de șaisprezece euro pe zi, așa că un tarif zilnic mai bun îți schimbă totalul cu zeci de euro, nu cu sute. Depozitul și politica de combustibil îl pot schimba mai mult. Compară ambele durate în căutarea de mai sus înainte să prelungești o călătorie doar pentru a obține un anumit tarif.
Nu publicăm o medie lunară, deoarece orice cifră unică pentru o flotă atât de volatilă ar fi o presupunere prezentată drept date. Ceea ce este structural ține de sezon: aceasta este o coastă de vară, cererea de pe litoral atinge vârful între iunie și septembrie, iar aceeași fereastră de o sută de mașini este mai largă și mai puțin solicitată în afara vacanțelor școlare. Metoda sigură durează două minute. Introdu datele în căutarea de mai sus, apoi caută aceeași durată a călătoriei cu o lună mai devreme și cu o lună mai târziu. Oferta este live, așa că îți răspunde pentru datele tale, nu pentru o medie.