TUR Pas de dépôt ou dépôt faible — Alanya, Turkey 0 / 04

Location de voiture pas chère à Alanya:Ce que 23 EUR/jour offre

Les cent premières voitures de cette côte sont proposées entre 23 EUR et 39 EUR par jour. Voici pourquoi, et ce que couvre l’écart.

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Toute la première page tient dans un écart de seize euros

719 voitures sont proposées à la location à Alanya. La première recherche d’un visiteur en charge une centaine, et chacune de ces cent voitures est affichée entre 23 EUR et 39 EUR par jour. Seize euros séparent la voiture la moins chère de la plus chère de la page. Sur la plupart des marchés européens de la location, cette même première page couvre une amplitude trois fois plus large, car elle commence par une petite citadine et se termine par un break, un SUV ou un modèle portant un badge premium sur le capot.

L’écart est faible ici parce que la flotte est homogène. Dans cette fenêtre de cent voitures, il n’y a aucun modèle premium, aucun cabriolet et aucune voiture électrique. Deux ressemblent à des SUV. Quatre-vingt-dix-neuf ont cinq places et une seule en a sept. Quarante-neuf portent un badge Fiat. Quand tous les loueurs d’un même tronçon de route proposent plus ou moins la même voiture, aucun ne peut facturer un supplément pour le véhicule lui-même. La concurrence se déplace donc vers le tarif journalier et les conditions qui l’accompagnent.

Cela a une conséquence qu’il vaut mieux comprendre avant de trier par prix. À Alanya, vous ne pouvez pas monter en gamme en payant davantage. Payer 39 EUR au lieu de 23 EUR ne vous donnera ni un moteur plus puissant ni un intérieur plus agréable, car ces options n’existent pas sur la page. Vous aurez plutôt une voiture plus récente, une boîte automatique ou une réservation sans préautorisation sur votre carte. Décidez laquelle de ces trois options vous intéresse vraiment, et les seize euros cessent de ressembler à une différence de prix pour devenir un menu.

Ce qu’une côte remplie de Fiat Egea signifie pour votre réservation

Un seul modèle représente presque un tiers de la page. Trente-deux des cent voitures sont des Fiat Egea et, si vous ajoutez les Egea Cross, les Fiorino et les Doblo, près de la moitié des voitures que vous pouvez réserver à Alanya sortent de la même usine.

En pratique, vous ne choisissez pas une catégorie de voiture. Vous choisissez une boîte de vitesses, une caution et une année d’immatriculation. C’est un véritable avantage si vous vous attendiez au sempiternel surclassement au comptoir, car il n’y a ici aucune gamme premium vers laquelle vous pousser.

C’est un problème dans un seul cas. Si vous avez besoin de sept places, il n’y a qu’un seul véhicule sept places parmi les cent premières voitures, et il ne sera probablement plus disponible une semaine avant une prise en charge en juillet. Réservez-le tôt ou prévoyez deux voitures plus petites.

Les badges des cent premières voitures

Comptabilisés sur le flux en direct pour Alanya, avec une prise en charge dans deux semaines et une location de sept jours.

Fiat 49 voitures
Renault 19 voitures
Hyundai 7 voitures
Ford 6 voitures
Citroen 6 voitures
Dacia 5 voitures
Peugeot 3 voitures
VW 3 voitures

Les deux voitures restantes portent des badges qui n’apparaissent qu’une seule fois chacun.

Les cent voitures réellement proposées par une recherche

719

voitures proposées à la location à Alanya in total

EUR 23-39

toute l’amplitude tarifaire de la première page

43 of 100

sans aucune somme bloquée sur votre carte

0

voitures premium, cabriolets ou électriques

Mesuré sur le flux en direct des fournisseurs pour Alanya, Turkey, pour une location de sept jours commençant dans deux semaines. La disponibilité évolue chaque jour : considérez donc ces chiffres comme la structure du marché, et non comme un devis.

Les modèles qui vous seront proposés, classés selon leur fréquence d’apparition

Soixante-quinze des cent voitures correspondent à l’un de ces huit modèles. Les vingt-cinq autres n’apparaissent qu’une ou deux fois chacun. Si une annonce vous surprend, elle est donc réellement rare sur cette côte, plutôt qu’une nouveauté.

32 sur 100

Fiat Egea

Une berline compacte avec un coffre capable d’avaler deux grandes valises. La voiture standard de cette côte, et celle qu’on vous remettra probablement.

13 sur 100

Renault Clio

Petite citadine. Plus facile que l’Egea dans les ruelles derrière le port, mais plus à l’étroit avec quatre adultes à bord.

7 sur 100

Fiat Fiorino

Un petit fourgon avec des sièges. Peu cher à la journée, spacieux, mais lent dans les montées vers les contreforts du Taurus.

7 sur 100

Fiat Egea Cross

L’Egea surélevée. Une garde au sol légèrement supérieure pour le dernier tronçon non goudronné menant au Sapadere Canyon.

5 sur 100

Renault Taliant

Une Clio dessous, un coffre de berline dessus. Un choix intermédiaire raisonnable si les Egea ont disparu.

4 sur 100

Citroen C-Elysee

Une autre berline compacte dans la même catégorie. Généralement avec une boîte manuelle sur ce flux.

4 sur 100

Hyundai i20

La plus petite des habituées. Idéale pour deux personnes qui restent dans la zone des complexes hôteliers.

3 sur 100

Fiat Doblo

Le plus grand fourgon. Le véhicule le plus spacieux que vous trouverez avant l’unique modèle sept places.

Le coût des différentes tranches tarifaires sur trois et sept jours

La colonne de gauche correspond à l’amplitude réelle de la page, calculée pour vous permettre de mieux mesurer l’écart de seize euros. La colonne de droite montre la tendance sur cette fenêtre, et non une promesse concernant une voiture précise : le flux change chaque jour.

Tarif journalier 3 jours 7 jours Ce que le supplément tend à vous offrir
23 EUR 69 EUR 161 EUR Le bas de la fourchette. Boîte manuelle, cinq places et caution généralement bloquée sur la carte.
27 EUR 81 EUR 189 EUR La même catégorie et la même boîte de vitesses. Ce que vous gagnez, c’est une voiture plus récente ou la disparition de la caution.
31 EUR 93 EUR 217 EUR À peu près le point où une boîte automatique cesse d’être un luxe sur ce flux.
35 EUR 105 EUR 245 EUR Une boîte automatique et l’absence de caution réunies, plutôt qu’une voiture plus grande ou plus rapide.
39 EUR 117 EUR 273 EUR Le plafond de la première page. Toujours une compacte cinq places, simplement la plus récente de la liste.

Sur une semaine complète, l’écart entre la voiture la moins chère de Alanya et la plus chère de la même page atteint 112 EUR. C’est une somme réelle, mais inférieure au coût d’un seul frais évitable. La section suivante porte sur ces frais.

Après le tarif journalier

Où va réellement l’argent une fois le tarif fixé

Une fois la voiture elle-même située entre 23 EUR et 39 EUR, trois autres éléments déterminent le coût de la semaine. Aucun n’apparaît dans le prix d’appel, et les trois sont visibles avant la réservation.

Ce n’est pas un coût, mais c’est tout de même de l’argent indisponible

Quarante-trois des cent voitures de la première page ne bloquent absolument rien. Les cinquante-sept autres préautorisent une somme sur votre carte lors de la prise en charge, dont le montant est fixé par le fournisseur. La somme est libérée au retour de la voiture, mais cette restitution dépend du processus bancaire et n’est donc pas instantanée. Sur un voyage de deux semaines, l’argent peut rester inaccessible pendant une bonne partie du séjour. Si votre carte sert aussi à payer les hôtels, les restaurants et le vol retour, filtrez d’abord les voitures sans caution et ne comparez que celles-ci. L’économie réalisée sur le tarif journalier en acceptant une caution est souvent inférieure aux désagréments qu’elle entraîne.

La ligne qui dépasse discrètement le tarif journalier

Deux politiques sont appliquées ici. Avec le plein au départ et au retour, vous récupérez un réservoir plein et le rendez plein, ce qui est facile le long de la D400, car des stations se trouvent tous les quelques kilomètres d’Avsallar à Kargicak. Avec le plein au départ et le réservoir rendu vide, vous achetez un plein à l’avance et le carburant restant devient un cadeau pour le locataire suivant. Il est presque impossible d’en évaluer le coût si vous ne faites que l’aller-retour jusqu’à la plage. Les prix à la pompe àTurkey sont indiqués en livres turques et évoluent avec le taux de change. Vérifiez-les donc le jour même plutôt que de vous fier aux prix des vacances de l’année dernière. Pour une voiture aussi bon marché, un plein peut coûter plus qu’une journée entière de location, raison pour laquelle la ligne carburant mérite au moins autant d’attention que le tarif affiché.

La plus grande variable sur une voiture à 23 EUR

L’aéroport de Gazipasa-Alanya se trouve à environ 40 km à l’est du centre, soit environ 45 minutes par la D400, et une voiture prise en charge et rendue autour deAlanya ne fait généralement l’objet d’aucun frais de déplacement. L’aéroport d’Antalya se trouve à environ 125 km à l’ouest, soit environ deux heures par la même route, et c’est là qu’atterrissent la plupart des vols long-courriers. Prendre la voiture ici et la rendre là-bas constitue un trajet aller simple, facturé par les fournisseurs sous la forme d’un forfait pour faire revenir un chauffeur, et non au kilomètre. Ce forfait est fixé par chaque fournisseur et peut représenter plusieurs jours de location. Il doit donc être intégré à la comparaison dès le départ. Si vos deux vols passent par Antalya, la vraie question est de savoir si vous avez besoin de la voiture pendant tout le séjour ou seulement au milieu de celui-ci.

Voir à quoi ressemblent 23 EUR pour vos dates

La grille ci-dessus correspond aux véhicules disponibles en direct à Alanya, et non à une liste de prix enregistrée. Saisissez vos dates, puis filtrez les voitures sans caution et comparez la politique carburant des deux ou trois modèles restants.

Rechercher les voitures disponibles

Questions sur les prix à Alanya

Deux raisons, et aucune ne correspond à une remise. La flotte est plus homogène ici : les cent voitures proposées par une première recherche ne comprennent aucun modèle premium, cabriolet ou électrique, et quarante-neuf portent un badge Fiat. Un fournisseur ne peut pas facturer davantage pour une catégorie qu’il ne propose pas. La seconde raison tient au profil du client. L’aéroport d’Antalya accueille les arrivées long-courriers, alors ses fournisseurs fixent leurs prix face à des passagers qui ont déjà une réservation et une heure de vol. Les fournisseurs de cette côte se concurrencent sur un même tronçon de la D400. Faites une recherche aux mêmes dates dans les deux villes et comparez aussi la politique carburant et les conditions de retour, pas seulement le tarif journalier.
Il inclut la couverture de base que le fournisseur est tenu de proposer, et à ce tarif vous ne devez rien supposer de plus. 23 EUR est le tarif journalier le plus bas de la fenêtre proposée par une première recherche, mesurée sur une location de sept jours. Ce qui différencie souvent cette voiture d’une voiture à 31 EUR, c’est précisément la couverture : la franchise que vous devriez payer après une éraflure, et l’inclusion ou non des vitres, des pneus et du dessous de caisse. Consultez les conditions de la voiture concernée avant de décider que la moins chère l’est réellement.
Par jour, généralement oui, car les fournisseurs proposent ici des tarifs hebdomadaires pour une réservation de sept jours et la fourchette de 23 à 39 EUR de cette page a été mesurée sur exactement sept jours. En valeur absolue, le gain reste modeste : l’écart total entre la voiture la moins chère et la plus chère est de seize euros par jour. Un meilleur tarif journalier fait donc varier votre total de quelques dizaines d’euros, et non de centaines. La caution et la politique carburant ont davantage d’impact. Comparez les deux durées dans la recherche ci-dessus avant de prolonger votre séjour uniquement pour obtenir un meilleur tarif.
Nous ne publions pas de moyenne mensuelle, car tout chiffre unique pour une flotte aussi volatile serait une supposition présentée comme une donnée. Ce qui est structurel, c’est la saison : cette côte est une destination estivale, la demande y atteint son pic entre juin et septembre, et la même fenêtre de cent voitures est plus large et moins tendue en dehors des vacances scolaires. La méthode fiable prend deux minutes. Lancez une recherche pour vos dates ci-dessus, puis faites la même recherche avec un séjour un mois plus tôt et un mois plus tard. Le flux est en direct : il répond donc pour vos dates, et non pour une moyenne.