Prise en charge à GZP, à environ 40 km à l’est de la ville, et accès à la D400 dans la demi-heure suivant l’atterrissage.
Alanya est desservie par deux aéroports qui n’ont rien à voir, et celui indiqué sur votre billet détermine le déroulement de votre première journée de vacances. Gazipasa est l’aéroport local. Antalya est celui qu’utilisent la plupart des vols long-courriers. Les chiffres ci-dessous résument tout.
40 km
Depuis Gazipasa (GZP), à l’est du centre de Alanya, environ 45 minutes par la D400.
125 km
Depuis Antalya (AYT), dans l’autre direction, environ deux heures par la même route côtière.
719
Voitures disponibles à Alanya lors de notre dernier relevé du flux en temps réel, auprès de tous les fournisseurs référencés.
23-39 EUR
Par jour pour les cent premières voitures, pour une semaine réservée deux semaines à l’avance.
Les distances sont approximatives et les prix varient selon la saison : voyez-les comme une indication générale, pas comme un devis. La grille en haut de page correspond à la version en temps réel.
La plupart des conseils sur les prises en charge à l’aéroport sont rédigés pour des endroits dotés de quatre terminaux et d’une navette de location. Gazipasa n’a ni l’un ni l’autre, et le trajet entre la sortie de l’avion et la route côtière est généralement plus rapide que la file d’attente d’un aéroport plus important.
Wheels down
L’avion se gare sur le tarmac et vous descendez à pied, souvent directement sur la piste. Il n’y a qu’un terminal : pas de navette à chercher, pas de quai satellite ni de lettre de terminal à vérifier deux fois sur votre carte d’embarquement.
Passport control
Une courte rangée de comptoirs. Un soir calme, cela prend quelques minutes. Lorsque deux vols charters atterrissent dans la même demi-heure, c’est le seul endroit où l’aéroport peut ralentir, ce qu’il vaut mieux savoir avant de promettre une heure précise de prise en charge.
Baggage
Un seul tapis dans un hall visible d’un bout à l’autre. Si votre fournisseur est déjà à l’intérieur, vous repérerez généralement sa pancarte depuis le tapis plutôt que de devoir la chercher ensuite.
Portes vers le parking
La distance jusqu’à la voiture se mesure en mètres, pas en tapis roulants. Le parking de courte durée se trouve juste en face des portes du terminal, raison pour laquelle la remise des clés prend généralement plus de temps que la marche jusqu’à la voiture.
On the D400
Quelques minutes sur la route de l’aéroport et vous êtes sur la route côtière. Tournez vers l’ouest et la mer reste sur votre gauche tout au long du trajet.
Aucune entreprise comparée ici ne possède de comptoir dans le terminal, car à cette taille personne n’en a. La voiture vient directement à vous, et quatre petits détails déterminent si la remise des clés se passe sereinement ou dans le stress.
Indiquez le véritable numéro de vol sur la réservation, pas seulement la compagnie aérienne. C’est le seul champ qui permet de savoir quand attendre devant les portes.
Confirmez la veille avec un numéro qui fonctionnera réellement en Turquie. Le wifi du terminal est une solution de secours, pas un plan, et l’itinérance peut mettre du temps à se connecter.
Il n’y a pas de file d’attente. Quelqu’un vous attend après les douanes avec une pancarte à votre nom, et la voiture se trouve à quelques pas, dans le parking d’en face.
Faites le tour de la voiture avec votre téléphone en enregistrant les roues, les pare-chocs, le pare-brise et la jauge de carburant. En cas d’arrivée de nuit, utilisez l’éclairage du parking et filmez plutôt que de photographier.
Tout se passe sur une seule route le long de cette côte. La seule question est de savoir dans quelle direction vous vous y engagez et pendant combien de temps. Choisissez le trajet qui correspond à votre billet.
Environ 45 minutes, soit près de 40 km
Sortez de l’aéroport vers l’ouest et la D400 longe le littoral tout le long. Vous traversez d’abord Kargicak et Mahmutlar, puis Kestel et Tosmur, tandis que la péninsule du château apparaît de l’autre côté de la baie bien avant votre arrivée. C’est une première conduite facile après un vol : une voie rapide sur la majeure partie du trajet, bien éclairée et suffisamment lente dans les zones bâties pour ne pas vous surprendre.
Environ une demi-heure, moins que le trajet jusqu’au centre-ville
C’est là que les gens se trompent au moment de réserver. Mahmutlar et Kargicak se trouvent entre l’aéroport et la vieille ville. Si votre appartement est à l’extrémité est de la bande côtière, vous arriverez donc plus vite qu’une personne séjournant près du port. Atterrir à Gazipasa et loger à l’est du centre est la meilleure combinaison de cette côte : vérifiez ce point avec l’aéroport avant de choisir votre hébergement.
Environ deux heures, soit près de 125 km
La même D400, dans l’autre direction, sur une distance quatre fois plus longue. Vous traversez les banlieues est d’Antalya, puis poursuivez tranquillement en passant les embranchements de Manavgat et de Side, avec les montagnes du Taurus sur votre droite. Rien n’est difficile. Ce sont simplement deux heures de conduite à la fin d’un vol, sur une route inconnue, souvent dans l’obscurité : c’est le véritable coût d’un atterrissage dans le grand aéroport.
Deux heures de route, plus le temps consacré à la pause
Si vous devez atterrir à Antalya, ne luttez pas contre le trajet : profitez-en. Manavgat et sa cascade se trouvent à environ 45 km de la destination, et Side à environ 65 km, à seulement quelques minutes de l’autoroute. Couper le trajet transforme un transfert fatigant en première demi-journée de vacances, et c’est bien plus facile avec votre propre voiture qu’à bord d’une navette qui doit encore déposer neuf autres passagers.
Une location commence à l’endroit que vous indiquez, et modifier ce point ensuite est la partie délicate. Lisez les deux colonnes côte à côte avant de valider le lieu de prise en charge, pas après avoir payé le vol.
En résumé, une voiture est plus importante si vous atterrissez à Antalya et devient utile plus rapidement si vous atterrissez à Gazipasa. En arrivant dans le petit aéroport, la voiture fait la différence entre être à l’appartement en trois quarts d’heure et attendre qu’une navette de transfert se remplisse. En arrivant dans le grand aéroport, elle fait la différence entre deux heures que vous contrôlez et deux heures dépendant de quelqu’un qui s’arrête dans neuf hôtels en chemin.
La boîte de vitesses est l’autre point à régler avant l’atterrissage plutôt qu’au bord de la route. Parmi les cent premières voitures de la liste en temps réel pour Alanya, 61 sont manuelles et 39 automatiques. L’automatique est donc disponible, mais ce n’est ni le choix par défaut ni le bas de la gamme. Si votre itinéraire comprend la montée vers le canyon de Sapadere ou les routes étroites au-dessus de Dim Cayi, le deuxième pédalier mérite d’être sélectionné tant que vous avez encore le choix, car les voitures les moins chères partent en premier.
Dernier conseil pratique pour une prise en charge à Gazipasa : la carte bancaire. Parmi ces mêmes cent voitures, 43 ne bloquent aucun montant à l’arrivée. C’est encore plus important ici que dans un grand aéroport, puisqu’il n’y a pas de comptoir où attendre la levée d’une préautorisation ni de second bureau à essayer en cas de refus. Régler ce point au moment de la réservation élimine le seul aspect de cette remise des clés qui ait déjà pris du temps.
Indiquez GZP et votre date d’atterrissage : la liste ci-dessus se reconstitue à partir des voitures réellement disponibles à Alanya cette semaine-là.
Rechercher les voitures disponibles