Excursions d'un jour depuis Alanya en voiture : Side, Manavgat et Aspendos

Vers l’ouest depuis le promontoire du château

Quatre itinéraires vers l’ouest, et la vraie distance de chacun

Tout ce qui mérite le détour depuis Alanya se trouve dans la même direction. La D400 longe la côte vers l’ouest et aligne quatre journées très différentes, à environ 45, 65, 100 et 125 km. Ces distances sont courtes pour un road trip et longues pour une après-midi de vacances, raison pour laquelle l’horaire ci-dessous compte davantage que le kilométrage.

Manavgat

45 km · About 50 minutes

La cascade, la rivière et une demi-journée qui laisse encore l’après-midi libre

Les cascades se trouvent sur la rivière Manavgat, à quelques minutes au nord de la D400. Elles sont larges et basses plutôt que hautes, avec un jardin de thé aménagé autour des terrasses d’observation. C’est le plus court des quatre trajets et le seul que vous pouvez faire après un petit-déjeuner tranquille.

Side

65 km · Environ une heure dix

Un théâtre romain, un port et une péninsule à parcourir à pied

La cité antique occupe un petit promontoire. La circulation s’arrête à son entrée, si bien que la dernière partie du trajet se fait à pied, quel que soit votre moyen d’arrivée.

Aspendos

100 km · Environ une heure quarante-cinq

Le seul détour vers l’intérieur des terres et le théâtre le mieux conservé de la côte

Vous quittez la mer près de Serik et parcourez quelques kilomètres vers l’intérieur, en passant devant l’ancien aqueduc. C’est le seul des quatre trajets où la D400 ne constitue pas tout l’itinéraire.

Vieille ville d’Antalya

125 km · Environ deux heures

Kaleici derrière les remparts, et le seul trajet qui exige toute la journée

Deux heures à l’aller et deux heures au retour, soit quatre heures de route. Voilà pourquoi cette excursion récompense un départ matinal et un dîner tardif plutôt qu’une visite express. C’est aussi le trajet qui vous apprend vraiment à connaître la route côtière.

Les distances sont approximatives et mesurées en suivant la route, pas à vol d’oiseau à travers la baie. Les temps de trajet supposent une circulation fluide sur la route côtière, pas le ruban des stations balnéaires en août.

C’est la route qui décide de l’heure du départ, pas la distance

Regardez une carte et Side semble être à une heure. Faites le trajet à onze heures du matin en juillet et il faut plutôt compter une heure et demie, sans que ces minutes supplémentaires soient passées sur une route dégagée. À l’ouest de Alanya, la D400 porte deux routes sous un même numéro. Pendant les vingt premiers kilomètres, c’est une rue urbaine limitée en vitesse, qui serpente entre les entrées d’hôtels, les passages piétons et les rues adjacentes d’Oba, de Konakli et d’Avsallar. Ensuite, elle s’élargit et se comporte comme la route principale qu’elle semble être sur la carte.

Cette séparation explique presque tous les conseils horaires de cette page. Sortir tôt du ruban des stations balnéaires vaut mieux que rouler vite une fois libéré de celui-ci, et l’inverse est également vrai en fin de journée. Personne n’est vraiment retardé près de Manavgat à six heures du soir. Les bouchons se trouvent à dix minutes de leur propre hôtel.

L’autre élément dicté par la route est celui des combinaisons possibles. Side et Aspendos sont dans la même direction et accessibles par la même sortie, donc les visiter ensemble signifie affronter le ruban une seule fois au lieu de deux. Manavgat et Antalya ne se combinent avec rien, pour des raisons opposées : l’un est trop proche pour remplir une journée et l’autre la remplit entièrement. Organisez vos excursions ainsi et quatre destinations deviennent trois sorties, au lieu de quatre réveils matinaux.

Ce que fait la D400, heure par heure

07:00 to 09:00 La fenêtre la plus fluide vers l’ouest. Le ruban des stations balnéaires commence à peine à se réveiller et les carrefours d’Oba et de Konakli vous laissent sortir directement.
10:00 to 12:00 Les autocars d’excursion sont sur la route et les embranchements vers Side commencent à faire la queue. Vous perdez quinze à vingt minutes sur la même distance.
13:00 to 16:00 À nouveau calme, et chaud. C’est le meilleur créneau pour le trajet vers l’intérieur des terres jusqu’à Aspendos, où la circulation est légère et l’ombre rare.
17:00 to 19:00 Le pire moment au retour vers l’est. La circulation venant des plages rejoint la D400 par Avsallar et Konakli exactement au moment où vous rentrez.
After 20:00 Route vide et bien éclairée jusqu’au ruban des stations. Dîner à Antalya puis retour tardif est une véritable option, pas une épreuve.

Haute saison sur le ruban des stations balnéaires, intersaison nettement plus agréable.

Distance, temps de trajet et endroit où laisser la voiture pendant la visite

Trois de ces quatre sites sont des endroits où l’on se gare à l’extérieur avant de continuer à pied, un détail que les itinéraires ne mentionnent jamais. Les tarifs sont fixes en livres turques dans la plupart des lieux et calculés à l’heure uniquement en ville, alors quelques petites coupures dans le vide-poches sont bien utiles.

Destination	Distance	Temps de trajet	Stationnement et tarif	Départ
Manavgat waterfall	Approx. 45 km	About 50 minutes	Parking indiqué à l’entrée des cascades, tarif fixe en livres turques à la barrière	Leave by 09:00
Vieille ville de Side	Approx. 65 km	About 1 hr 10	Grands parkings à l’extérieur de la zone piétonne, tarif fixe pour la journée, puis courte marche ou navette	Leave by 08:30
Aspendos theatre	Approx. 100 km	About 1 hr 45	Parking du site près du théâtre, tarif fixe en livres turques, ombre uniquement sur les côtés	Leave by 07:30
Antalya, Kaleici	Approx. 125 km	About 2 hrs	Rien à l’intérieur des remparts : parkings en surface et à étages sur l’anneau de rues extérieur, facturés à l’heure	Leave by 07:30

Les tarifs des parkings sont fixés par leurs exploitants et varient selon la saison. Considérez donc cette colonne comme une indication de l’ordre de grandeur, pas comme un devis. Aucun des quatre sites n’est cher selon les standards européens et, à Aspendos comme à Manavgat, le parking est la seule dépense avant la billetterie.

Ce que la voiture doit supporter pendant ces quatre journées

Aucun de ces trajets n’est exigeant. Les routes sont plates, revêtues et fréquentées, et la seule véritable montée est la courte portion vers l’intérieur des terres en direction d’Aspendos. En revanche, ces trajets sont assez longs pour qu’une voiture réservée aux allers-retours entre la plage et le supermarché parcoure soudain 250 km en une journée, avec quatre personnes et la climatisation allumée. Mieux vaut le savoir avant de choisir l’offre la moins chère de la liste.

La flotte de Alanya est composée principalement de petites berlines et de compactes essence. Lors de notre dernier comptage des cent premières voitures proposées ici par une recherche, trente-deux étaient des Fiat Egea et soixante et une sur cent avaient une boîte manuelle. Une Egea transporte sans problème quatre adultes et un sac de journée chacun jusqu’à Antalya, puis retour. Pour six personnes, c’est une tout autre question : un seul monospace sept places apparaissait dans cette même sélection de cent voitures. Un groupe de cette taille devrait donc réserver le monospace dès qu’il apparaît, plutôt que de supposer qu’il y en aura un la semaine suivante.

Le carburant est l’autre élément à prévoir plutôt qu’à découvrir sur place. Les stations sont équipées de pompistes : vous demandez le plein ou indiquez un montant en livres turques, et les pompes sont alignées le long de la D400 plutôt que cachées dans les villes. Faites le plein en partant, pendant que vous êtes encore dans le ruban des stations, pas au retour quand vous êtes fatigué et qu’il fait nuit. Un aller-retour jusqu’à Antalya représente environ 250 km, une part non négligeable du réservoir d’une petite voiture essence, et la politique de carburant de votre réservation détermine si cela compte à la fin de la semaine ou dès la fin de la journée.

Dernier conseil pratique. Trois des quatre parkings de cette page sont en plein soleil, et une voiture laissée à Aspendos de onze heures à quinze heures en juillet est réellement désagréable à retrouver. Garez-vous dos au soleil de l’après-midi quand c’est possible, laissez le pare-soleil dans le coffre plutôt qu’à l’appartement et faites fonctionner la climatisation une minute, portes ouvertes, avant d’installer tout le monde.

Quatre itinéraires, quatre bonnes raisons

Pourquoi la version en excursion de chacun est moins intéressante

Les autocars ne sont pas une mauvaise solution sur cette côte. Ils le sont pour ces quatre endroits précis, chacun pour une raison différente. Voici honnêtement ce que vous gagnez en vous y rendant par vos propres moyens.

Manavgat en autocar, c’est un arrêt, pas une visite

La cascade est généralement ajoutée à une excursion en bateau ou à une visite de marché, ce qui signifie vingt-cinq minutes sur les terrasses, moteur allumé sur le parking. En conduisant vous-même, les cascades sont la raison de votre venue et la rivière est l’endroit où vous prenez le temps de rester.

Side est vendue comme deux heures de temps libre

Un autocar se gare là où les autocars sont autorisés et donne au groupe une heure de rendez-vous. Side mérite l’approche inverse : arriver avant les groupes, visiter le théâtre encore désert et rester sur le promontoire pour profiter de la lumière de fin d’après-midi.

Aspendos est combinée avec tout le reste

Les excursions classiques enchaînent le théâtre avec une cascade, une boutique et une pause déjeuner, si bien que le détour vers l’intérieur des terres que vous vouliez vraiment faire devient la partie la plus courte d’une longue journée. Avec votre propre voiture, c’est une destination et une route, et vous choisissez l’heure.

Les excursions à Antalya vous ramènent avant le dîner

L’autocar doit desservir tous les hôtels du ruban, il quitte donc la ville au milieu de l’après-midi. La vieille ville est à son meilleur trois heures plus tard, et la voiture est le seul moyen d’y être encore à ce moment-là.

Les trois offres les moins chères actuellement proposées

Disponibles pour vos dates. N’importe laquelle convient aux quatre itinéraires de cette page.

Voir la liste complète

Petite compacte manuelle

La catégorie la plus courante sur cette côte, et une voiture suffisante pour les quatre itinéraires.

23 EUR/jour

Berline compacte

Quatre adultes avec un sac de journée chacun, et un coffre assez grand pour tout l’équipement de plage.

29 EUR/jour

Compacte automatique

Trente-neuf des cent premières voitures proposées ici, et plus facile à conduire dans le ruban des stations.

39 EUR/jour

Quatre itinéraires, une semaine, une voiture

Choisissez la voiture une seule fois et toute la côte à l’ouest de Alanya s’ouvre à vous selon votre propre emploi du temps. La liste ci-dessus est actualisée pour vos dates, avec la politique de carburant et le montant de la caution affichés sur chaque annonce avant tout paiement.

Rechercher les voitures disponibles

Organiser les trajets : les questions fréquentes

Oui, et c’est la combinaison qui fonctionne le mieux, car Aspendos se trouve seulement à environ 35 km au-delà de Side et le détour vers l’intérieur est indiqué depuis la D400. Faites-les dans cet ordre et vous n’affronterez la circulation qu’une seule fois. Partez Alanya vers sept heures et demie, visitez Side tandis que le théâtre est encore calme, puis continuez jusqu’à Aspendos pour le début d’après-midi et reprenez la route depuis là. Le seul élément qui compromet le programme est d’essayer d’ajouter la cascade de Manavgat au retour, car vous vous retrouveriez sur le ruban des stations à six heures du soir, avec deux sites déjà visités.

À l’extérieur. La cité antique se trouve sur une petite péninsule et l’accès aux véhicules y est limité. Les parkings sont donc regroupés à l’entrée côté terre, et vous parcourez la dernière partie à pied ou avec la navette qui y arrive. Prévoyez un tarif fixe à la journée plutôt qu’un tarif horaire, payable en livres turques à un guichet, et attendez-vous à ce que les places les plus proches soient complètes dès le milieu de la matinée en été. Arriver avant dix heures règle les deux problèmes à la fois. N’essayez pas de vous faufiler avec une voiture de location dans les ruelles près du port à la recherche d’une place plus proche.

Elle vaut un petit détour, pas un long, et la distinction compte. Les cascades sont larges et basses plutôt que spectaculaires, et la visite complète prend moins d’une heure. Ce qui rend le détour intéressant, c’est qu’il est réellement court : la sortie de la D400 se trouve à quelques minutes seulement, si bien que vous ajoutez très peu de temps à un trajet que vous faites peut-être déjà vers Side. Considérée comme l’objectif unique d’une matinée, avec la rivière et un jardin de thé ensuite, c’est une bonne demi-journée. Considérée comme une destination justifiant à elle seule deux heures de route, elle risque de vous décevoir.

Avant neuf heures à l’aller, et soit avant cinq heures, soit après huit heures au retour. Les portions dégagées de la route côtière circulent bien toute la journée. Ce qui ralentit, c’est le ruban des stations lui-même, où Oba, Konakli et Avsallar concentrent carrefours, passages piétons et entrées d’hôtels sur la même chaussée que vous essayez de quitter. Ce tronçon est lent à partir du milieu de la matinée, et encore plus entre cinq et sept heures, lorsque les plages se vident. Partir tôt ne vous coûte rien, car les sites ouvrent eux aussi de bonne heure, tandis qu’un retour tardif transforme le trajet en l’heure la plus calme de la journée.

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