Închiriere Auto Fără Depozit în Alanya: 43 Mașini Fără Blocaj

De ce aici

De ce lipsa unei sume blocate este ceva obișnuit în Alanya și rar în Spania

Dintre primele 100 de mașini încărcate de căutarea de mai sus pentru Alanya, 43 nu blochează nimic pe card. Este o proporție mare după standardele europene și nu ține de generozitate. Rezultă din modul în care este construită această piață de închirieri, iar patru factori au cea mai mare greutate.

Fiat 49 din primele 100

Flote de câteva zeci de mașini, nu sucursale ale unui brand

Lista din Alanya nu este un șir de ghișee ale francizelor. Este formată în principal din operatori locali care gestionează flote de câteva zeci de mașini, iar mixul modelelor îi dă de gol: 49 dintre primele 100 de mașini sunt Fiat, iar 32 dintre acestea sunt același Fiat Egea. O companie a cărei flotă constă practic dintr-un singur model își păstrează propriile piese de schimb, are un service de tinichigerie cu care deja lucrează și poate decide singură dacă merită să urmărească o bară zgâriată. O sucursală francizată nu decide nimic. Aplică o regulă primită de la altcineva.

Călătorii scurte, rază mică

Mașina nu părăsește cu adevărat zona furnizorului

O zonă de stațiuni vinde închirieri scurte. Oaspeții cazați în Konakli, Oba, Tosmur sau Kestel iau o mașină pentru câteva zile ca să ajungă la Canionul Sapadere, în valea Dim Cayi și la piața de joi din Manavgat, apoi o predau aceleiași persoane care le-a adus-o. Mașina rămâne într-o rază pe care proprietarul o parcurge în fiecare săptămână, pe drumuri pe care le cunoaște, și se întoarce într-un oraș în care locuiește. Un risc atât de limitat și de local este pur și simplu mai ieftin de suportat decât blocarea unei sume mari pe cardul unui străin.

23–39 EUR pe zi

Nimic din listă nu este scump de reparat

Uitați-vă la ce este disponibil în realitate. Fiat Egea este fabricat în Turcia, la Bursa, astfel încât panourile și farurile sale sunt piese locale la un preț local. Alături de el apar Renault Clio, Fiat Fiorino, Renault Taliant, Citroen C-Elysee și Hyundai i20. În această selecție de 100 de mașini nu există niciun model premium, decapotabil sau electric, iar 99 din 100 pot transporta cinci persoane. Nicio mașină din această flotă nu generează o factură de reparații suficient de mare pentru a justifica blocarea unei sume importante timp de o săptămână.

O flotă diferită, o regulă diferită

De ce aceeași căutare în Spania sau Italia arată complet diferit

În marile piețe din vestul Mediteranei, această căutare returnează sucursale ale unor branduri internaționale, mașini mai noi împărțite în mult mai multe clase și o sumă blocată central, nu de persoana care vă înmânează cheia. Aceste flote călătoresc și ele: o mașină poate fi predată într-o altă regiune sau într-o altă țară, iar nimeni de la acel ghișeu nu va mai vedea vreodată șoferul. Aici mașina pleacă la un hotel de pe D400 și se întoarce pe aceeași porțiune a drumului D400. Diferența este structurală, nu culturală, iar acesta este motivul pentru care aceeași întrebare primește un răspuns diferit în Alanya.

Tranzacția, în ordinea în care are loc

Nimic nu este blocat, așa că furnizorul protejează mașina într-un alt mod: printr-o succesiune scurtă de verificări distribuite pe durata închirierii, în locul unei singure sume mari la început. Dacă știți ordinea, nimic nu vă va surprinde pe trotuarul din fața apartamentului.

Rezervați

Faceți rezervarea online cu un card, iar tariful zilnic este fix. Citiți pagina ofertei pentru singura informație care contează: dacă furnizorul respectiv mai cere un card de credit pe numele șoferului. O minoritate dintre cei de pe această listă îl cer, chiar dacă nu blochează nimic.

Confirmați locul întâlnirii

Nu există un ghișeu la care să mergeți în Alanya. Predarea are loc la ușa apartamentului din Mahmutlar, în holul unui hotel din Avsallar sau la bordură, în fața sosirilor de la Gazipasa, la aproximativ 40 km est de centru. Trimiteți adresa și ora într-un mesaj cu o seară înainte și păstrați-l.

Predarea

Permisul, pașaportul sau numărul acestuia pentru contract și un card pe numele șoferului. Cardul este prezentat și înregistrat, nu debitat și nu blocat. Unii operatori fotografiază pagina pașaportului, lucru obișnuit în documentele turcești de închiriere, iar dumneavoastră puteți întreba ce păstrează.

Fotografiați

Inspecția mașinii, făcută de amândoi, la lumina zilei. Cele patru colțuri, ambele bare, fiecare roată, parbrizul, plafonul, indicatorul de combustibil și kilometrajul. Acesta este pasul care înlocuiește garanția, iar fotografiile dumneavoastră sunt singura dovadă că o urmă exista deja.

Returnarea

Combustibilul readus la nivelul de la început, un al doilea set de fotografii și închiderea contractului în fața dumneavoastră. Drumul de coastă care deservește ambele aeroporturi este D400, o șosea națională fără taxă, așa că nu există un sold de transponder de recuperat ulterior, cum se întâmplă în jurul marilor autostrăzi turcești.

Dacă loviți o roată de bordură pe serpentinele de deasupra Dim Cayi, franșiza înscrisă în contract este suma pe care o datorați, debitată de pe cardul prezentat după ce mașina se întoarce. O sumă neblocată la preluare schimbă momentul plății, nu faptul că veți plăti.

Perioada din care provin aceste cifre

Măsurat în fluxul live pentru Alanya, pe aceeași primă pagină încărcată de căutarea de mai sus: preluare peste două săptămâni, șapte zile, sortare după prețul total.

43 of 100

mașini pe prima pagină fără nicio sumă blocată pe card

719

mașini de închiriat listate în oraș în total

EUR 23-39

tariful zilnic pe prima pagină

32

dintre cele 100 sunt aceeași mașină, un Fiat Egea

39 / 61

automate față de manuale

0

mașini premium, decapotabile sau electrice în această selecție

Ce să aveți la dumneavoastră la predare

Trei liste scurte în loc de una lungă. Nimic de aici nu este neobișnuit, dar un furnizor care nu blochează bani nu va porni cronometrul până când nu are totul în fața lui.

Documents

Driving licence: Originalul, păstrat atât timp cât solicită pagina ofertei. O fotografie a permisului nu ține loc de permis.
Passport: Contractele turcești de închiriere includ în mod normal numărul pașaportului, așa că așteptați-vă să fie notat sau ca pagina să fie fotografiată. Aveți dreptul să întrebați ce se păstrează și pentru cât timp.
The booking: Confirmarea cu tariful și datele convenite. Pe telefon este suficientă și rezolvă un dezacord mai repede decât memoria.

The card

Pe numele șoferului: Cardul trebuie să aparțină persoanei care semnează, chiar dacă nu se blochează nimic pe el. Această potrivire este singurul motiv pentru care este cerut.
Prezentat, nu blocat: Este înregistrat în contract. Nicio sumă nu părăsește soldul la predare și nimic nu trebuie deblocat ulterior.
Card de debit sau de credit: Mulți furnizori de pe această listă acceptă carduri de debit. O minoritate încă solicită un card de credit chiar și atunci când nu blochează nimic, așa că citiți această mențiune pe pagina ofertei înainte de zbor.

The car

Photographs: Împreună, la lumina zilei, înainte ca cheile să schimbe mâinile: cele patru colțuri, ambele bare, fiecare roată, parbrizul, plafonul, indicatorul de combustibil și kilometrajul.
Fuel: Plin la plin este aranjamentul obișnuit. Prețurile pompelor de aici sunt în lire și se schimbă des, așa că rareori este în avantajul dumneavoastră să cumpărați un rezervor de la furnizor la un tarif fix.
The return: Locul, ora și persoana care vă întâmpină, convenite în scris când faceți rezervarea, nu negociate în ultima dimineață, când trebuie să prindeți un zbor.

Două predări, descrise de oamenii care au trecut prin ele

“Mașina a venit la hotel la opt dimineața. Mi-a fotografiat permisul, eu am fotografiat bara, iar discuția despre garanție s-a încheiat acolo. Nu a plecat nimic din contul meu toată săptămâna.”

Marta K. · Gdansk

“Am presupus că o mașină fără garanție este obosită. Am primit un Fiat Egea curat, iar singurul lucru asupra căruia proprietarul a insistat a fost să facă mai întâi turul mașinii împreună cu mine, filmând în timp ce mergea.”

Ruben de V. · Utrecht

Alăturat

O garanție blocată pentru nimic blocat, punct cu punct

Ambele coloane există pe această coastă, uneori la același furnizor, pentru două mașini diferite. Rândul care îi surprinde pe oameni este al treilea.

În acest moment	Mașină cu sumă blocată	Mașină fără sumă blocată
Cardul la predare	Card de credit pe numele șoferului, cu o sumă blocată	Card pe numele șoferului, prezentat și înregistrat
Soldul disponibil	Redus pe durata călătoriei	Neschimbat pe durata călătoriei
Ce acoperă daunele	Franșiza înscrisă în contract	Franșiza înscrisă în contract
După returnarea cheilor	O deblocare care depinde de viteza băncii dumneavoastră	Nimic de deblocat
Debit cards	Adesea refuzat categoric	Adesea acceptat, confirmați pe pagina ofertei
Protecția dumneavoastră reală	Fotografiile de la predare	Fotografiile de la predare
Cine stabilește regula	O politică scrisă în altă parte	Operatorul care stă lângă mașină

Vedeți mașinile fără nicio sumă blocată

Filtrul de mai sus este deja setat pe fără garanție pentru Alanya. Prețurile sunt live, iar lista se schimbă odată cu sezonul.

Căutați mașini disponibile

Patru întrebări pe care oamenii le pun înainte să rezerve

Permisul dumneavoastră de conducere, un card pe numele șoferului care este prezentat și înregistrat, nu blocat, și de obicei pașaportul sau numărul acestuia pentru contract. Apoi urmează partea care contează cu adevărat: o inspecție fotografică făcută împreună înainte ca cheile să schimbe mâinile și una a doua când le returnați. Aceste fotografii sunt baza pe care furnizorul se sprijină în locul unei sume blocate, motiv pentru care nimeni nu le sare și nici dumneavoastră nu ar trebui.

De obicei, nu în întregime. Rezervarea se face online cu un card, iar mulți operatori de aici acceptă cu plăcere diferența în numerar, în lire sau euro, la predare. Aproape niciunul nu vă va permite să veniți doar cu numerar și fără card, deoarece cardul este evidența pe care o păstrează în locul unei garanții. Plătiți diferența în numerar dacă preferați, dar aduceți cardul și cereți o chitanță scrisă pentru orice sumă predată.

Nu conform acestor date. Mașinile listate fără nicio sumă blocată provin din aceeași flotă ca toate celelalte de pe prima pagină: Fiat Egea, Renault Clio, Renault Taliant, Hyundai i20, Citroen C-Elysee. Nu există un segment separat de mașini obosite ascuns în spatele etichetei fără garanție. Diferă documentele de la predare și cât de atent este documentată starea mașinii, nu vechimea metalului.

Anunțați furnizorul în aceeași zi și trimiteți o fotografie. La returnare, acesta compară mașina cu setul de fotografii de la predare, iar dacă dauna este nouă, franșiza înscrisă în contract este debitată de pe cardul prezentat, după ce mașina ajunge înapoi la furnizor. Pentru o roată lovită de bordură sau o bară zgâriată pe un drum montan, aceasta este o factură achitată la final, nu bani luați de la început. Ceea ce reduce suma este asigurarea pentru daune cumpărată la rezervare, nu absența unei sume blocate.

Mai multe opțiuni de închiriere auto în Alanya

Preluare de la aeroport Oferte ieftine Automobile Automate Card de debit Asigurare completă Un sens Mahmutlar & Oba Excursii de o zi

Închiriere Auto Fără Depozit în Alanya:43 Mașini Fără Blocaj

Pick two or three, then compare