€
€
·
TUR
אין הפקדה או הפקדה נמוכה — Alanya, Turkey
0 / 04
השכרת רכב ללא פיקדון באלניה:43 רכבים ללא חסימות
שום סכום לא מוקפא בכרטיס שלכם בעת מסירת הרכב. הנה הסיבה שהחוף הזה יכול לעשות זאת, ומה הספקים מבקשים במקום.
Rent a car in Alanya with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Side-by-side hire
Pick two or three, then compare
·
|
|
|
| € | |
| € | |
A dash means that option is not offered for this car.
That is every matching car in the fleet. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
€
למה כאן
למה בלי פיקדון זה דבר רגיל ב־Alanya ונדיר בספרד
מתוך 100 המכוניות הראשונות שהחיפוש שלמעלה מציג עבור Alanya, ב־43 מהן לא נחסם שום סכום בכרטיס שלכם. זהו שיעור גבוה בסטנדרטים אירופיים, וזה לא נובע מנדיבות. כך בנוי שוק השכרת הרכב המקומי, וארבעה גורמים משפיעים עליו יותר מכול.
פיאט 49 מתוך 100 המכוניות הראשונות
ציים של כמה עשרות מכוניות, לא סניפים של מותג
הרשימה של Alanya אינה שורה של דלפקי זכיינות. רובה מורכבת ממפעילים מקומיים שמנהלים ציים של כמה עשרות מכוניות, ותמהיל הדגמים מסגיר זאת: 49 מתוך 100 המכוניות הראשונות הן Fiat, ו־32 מהן הן אותו Fiat Egea. חברה שהצי שלה מורכב כמעט מדגם אחד מחזיקה חלקי חילוף משלה, עובדת עם מוסך פחחות שהיא כבר מכירה, ויכולה להחליט בעצמה אם שווה לרדוף אחרי פגוש משופשף. סניף בזיכיון לא מחליט דבר. הוא מיישם כלל שנמסר לו.
נסיעות קצרות, טווח קטן
המכונית כמעט אף פעם לא עוזבת את אזור הפעילות של הספק
רצועת נופש מוכרת השכרות קצרות. אורחים שמתארחים בקונאקלי, אובה, טוסמור או קסטל לוקחים מכונית לכמה ימים כדי להגיע לקניון ספדרה, לעמק דים צ'אי ולשוק יום חמישי במנבגט, ואז מחזירים אותה לאותו אדם שמסר להם אותה. המכונית נשארת בתוך טווח שהבעלים שלה נוסע בו מדי שבוע, בכבישים שהוא מכיר, וחוזרת לעיר שבה הוא גר. סיכון קצר ומקומי כל כך פשוט זול יותר לנשיאה מאשר חסימה גדולה בכרטיס של אדם זר.
23 עד 39 אירו ליום
שום דבר ברשימה לא יקר לתיקון
הביטו במה שבאמת זמין. ה־Fiat Egea מיוצר בטורקיה, בבורסה, ולכן הפנלים והפנסים שלו הם חלקים מקומיים במחיר מקומי. לצדו נמצאים Renault Clio, Fiat Fiorino, Renault Taliant, Citroen C-Elysee ו־Hyundai i20. בכל חלון 100 המכוניות הזה אין אפילו מכונית פרימיום, קבריולה או חשמלית אחת, ו־99 מתוך 100 המכוניות מיועדות לחמישה נוסעים. אף מכונית בצי הזה אינה נושאת חשבון תיקונים גדול מספיק כדי להצדיק הקפאה של סכום משמעותי נגדה למשך שבוע.
צי אחר, כלל אחר
למה אותו חיפוש בספרד או באיטליה נראה אחרת לגמרי
בשווקים הגדולים במערב הים התיכון, החיפוש הזה מחזיר סניפים של מותגים בינלאומיים, מכוניות חדשות יותר הפרוסות על פני קטגוריות רבות יותר, וחסימה שנקבעת באופן מרכזי ולא על ידי האדם שמוסר לכם את המפתח. גם המכוניות בציים האלה נוסעות למרחקים: אפשר להחזיר מכונית באזור אחר או במדינה אחרת, ואף אחד בדלפק לא יראה שוב את הנהג. כאן המכונית יוצאת למלון שעל כביש D400 וחוזרת לאותו מקטע של כביש D400. ההבדל מבני, לא תרבותי, ולכן אותה שאלה מקבלת תשובה אחרת ב־Alanya.
התהליך, לפי סדר התרחשותו
שום סכום לא מוקפא, ולכן הספק מגן על המכונית בדרך אחרת: באמצעות רצף קצר של בדיקות הפרוסות לאורך ההשכרה, במקום סכום חד־פעמי גדול בתחילתה. אם יודעים מה הסדר, שום דבר לא יפתיע אתכם על המדרכה מחוץ לדירה.
הזמנה
אתם מזמינים באינטרנט באמצעות כרטיס, והתעריף היומי קבוע. קראו בעמוד ההצעה את השורה החשובה היחידה: האם הספק הספציפי הזה עדיין דורש כרטיס אשראי על שם הנהג. מיעוט מהספקים ברשימה דורשים זאת, אפילו כשהם לא חוסמים שום סכום.
אישור נקודת המפגש
אין דלפק שאליו ניגשים ב־Alanya. מסירת הרכב מתבצעת בפתח הדירה שלכם במחמוטלר, בלובי של מלון באבּסלר, או בשפת המדרכה מחוץ לאזור הנחיתות בגזיפאשה, כ־40 ק״מ ממזרח למרכז. שלחו בהודעה את הכתובת ואת השעה ערב קודם ושמרו אותה.
מסירת הרכב
רישיון נהיגה, דרכון או מספר הדרכון לצורך ההסכם, וכרטיס על שם הנהג. מציגים ומתעדים את הכרטיס, אך לא מחייבים ולא מקפיאים אותו. חלק מהמפעילים מצלמים את עמוד הדרכון, דבר מקובל בניירת השכרת רכב בטורקיה, ואתם יכולים לשאול מה הם שומרים.
צילום
בדיקה סביב המכונית, ששניכם מבצעים באור יום. ארבע פינות, שני הפגושים, כל גלגל, השמשה הקדמית, הגג, מד הדלק ומד הקילומטרים. זהו השלב שמחליף את הפיקדון, והתמונות שלכם הן הדבר היחיד שמוכיח שסימן מסוים כבר היה שם.
החזרה
מחזירים את הדלק לאותה רמה שבה התחלתם, מצלמים סדרת תמונות נוספת וסוגרים את ההסכם בנוכחותכם. כביש החוף שמשרת את שני שדות התעופה הוא D400, כביש מדינתי ללא אגרה, ולכן אין יתרת משדר שצריך לברר אחר כך כפי שקורה בכבישים המהירים הגדולים בטורקיה.
אם תשפשפו גלגל בסיבובים החדים שמעל דים צ'אי, ההשתתפות העצמית המודפסת בהסכם היא הסכום שתשלמו, והוא יחויב בכרטיס שהצגתם לאחר שהמכונית תחזור. היעדר חסימה באיסוף משנה מתי תשלמו, לא אם תשלמו.
החלון שממנו מגיעים המספרים האלה
נמדד מהנתונים החיים עבור Alanya, באותו עמוד ראשון שהחיפוש שלמעלה מציג: איסוף בעוד שבועיים, שבעה ימים, מיון לפי המחיר הכולל.
43 of 100
מכוניות בעמוד הראשון שאין בהן חסימה בכרטיס
719
מכוניות להשכרה שמופיעות בעיר בסך הכול
EUR 23-39
התעריף היומי בעמוד הראשון הזה
32
מתוך 100 המכוניות, זהו אותו דגם — Fiat Egea
39 / 61
אוטומטיות לעומת ידניות
0
מכוניות פרימיום, קבריולה או חשמליות בחלון
מה להביא למסירת הרכב
שלוש רשימות קצרות במקום אחת ארוכה. שום דבר כאן אינו חריג, אבל ספק שאינו מחזיק אצלכם כסף לא יתחיל את השעון עד שהכול יהיה מולו.
Documents
- Driving licence
- המקור, בתוקף לכל משך הזמן שמבקש עמוד ההצעה. צילום של רישיון אינו רישיון.
- Passport
- הסכמי השכרת רכב בטורקיה כוללים בדרך כלל את מספר הדרכון, לכן צפו שירשמו אותו או שיצלמו את העמוד. מותר לכם לשאול מה נשמר ולכמה זמן.
- The booking
- האישור עם התעריף והתאריכים שסוכמו. אפשר לשמור אותו בטלפון, והוא פותר מחלוקת מהר יותר מהזיכרון.
The card
- על שם הנהג
- הכרטיס חייב להיות בבעלות האדם שחותם, אף ששום סכום אינו מוקפא עליו. ההתאמה הזו היא כל הסיבה שבגללה מבקשים אותו.
- מוצג, לא נחסם
- הכרטיס מתועד במסגרת ההסכם. שום סכום אינו יורד מהיתרה שלכם במסירה, ושום דבר לא צריך להשתחרר לאחר מכן.
- חיוב או אשראי
- ספקים רבים ברשימה הזו מקבלים כרטיס חיוב. מיעוט מהם עדיין דורש כרטיס אשראי גם כשהוא לא חוסם שום סכום, לכן קראו את השורה הזו בעמוד ההצעה לפני הטיסה.
The car
- Photographs
- ביחד, באור יום, לפני שהמפתחות מחליפים ידיים: ארבע פינות, שני הפגושים, כל גלגל, השמשה הקדמית, הגג, מד הדלק ומד הקילומטרים.
- Fuel
- מלא למלא הוא הסידור הרגיל. מחירי הדלק כאן נקובים בלירה ומשתנים לעיתים קרובות, לכן קניית מיכל מהספק במחיר קבוע כמעט אף פעם לא משתלמת לכם.
- The return
- המקום, השעה ומי פוגש אתכם — סוכמו בכתב בעת ההזמנה, במקום לנהל משא ומתן בבוקר האחרון כשמחכה לכם טיסה.
שתי מסירות רכב, כפי שתוארו על ידי האנשים שהיו שם
“המכונית הגיעה למלון בשמונה בבוקר. הוא צילם את הרישיון שלי, אני צילמתי את הפגוש, ובזה הסתיימה שיחת הפיקדון. שום דבר לא יצא מהחשבון שלי במשך כל השבוע.”
“הנחתי שללא פיקדון פירושו מכונית עייפה. קיבלנו Fiat Egea נקייה, והדבר היחיד שהבעלים התעקש עליו היה להסתובב איתי סביבה קודם ולצלם תוך כדי.”
זו לצד זו
פיקדון שנחסם מול שום סכום שלא נחסם, נקודה אחר נקודה
שתי העמודות קיימות בחוף הזה, לפעמים אצל אותו ספק בשתי מכוניות שונות. השורה שמפתיעה אנשים היא השלישית.
| בשלב הזה | מכונית עם חסימה | מכונית ללא שום סכום חסום |
|---|---|---|
| הכרטיס במסירה | כרטיס אשראי על שם הנהג, עם סכום מוקפא עליו | כרטיס על שם הנהג, מוצג ומתועד |
| היתרה הזמינה שלכם | מופחתת למשך הנסיעה | ללא שינוי למשך הנסיעה |
| מה מכסה נזק | ההשתתפות העצמית הרשומה בהסכם | ההשתתפות העצמית הרשומה בהסכם |
| לאחר החזרת המפתחות | שחרור שתלוי במהירות של הבנק שלכם | אין מה לשחרר |
| Debit cards | לעיתים קרובות נדחה על הסף | לעיתים קרובות מתקבל, יש לאשר בעמוד ההצעה |
| ההגנה האמיתית שלכם | תמונות המסירה | תמונות המסירה |
| מי קובע את הכלל | מדיניות שנכתבה במקום אחר | המפעיל שעומד לצד המכונית |
ראו את המכוניות ללא חסימה
המסנן שלמעלה כבר מוגדר ללא פיקדון עבור Alanya. המחירים חיים והרשימה משתנה בהתאם לעונה.
חיפוש מכוניות זמינותארבע שאלות שאנשים שואלים לפני הזמנת רכב
רישיון הנהיגה שלכם, כרטיס על שם הנהג שמוצג ומתועד במקום להיות מוקפא, ובדרך כלל הדרכון שלכם או המספר שלו לצורך ההסכם. ואז מגיע החלק שבאמת עושה את העבודה: בדיקה מצולמת משותפת לפני שהמפתחות מחליפים ידיים, ובדיקה נוספת כשאתם מחזירים אותם. התמונות האלה הן מה שהספק מסתמך עליו במקום חסימה, ולכן אף אחד לא מדלג עליהן וגם אתם לא צריכים.
בדרך כלל לא את כולה. ההזמנה עצמה מתבצעת באינטרנט באמצעות כרטיס, וספקים רבים כאן ישמחו לקבל את היתרה במזומן, בלירה או באירו, בעת מסירת הרכב. כמעט אף אחד מהם לא יאפשר לכם להגיע עם מזומן בלבד וללא כרטיס כלל, משום שהכרטיס הוא התיעוד שהם שומרים במקום פיקדון. אם אתם מעדיפים, שלמו את היתרה במזומן, אך הביאו את הכרטיס ובקשו קבלה בכתב על כל סכום שמסרתם.
לא לפי הנתונים האלה. המכוניות שמופיעות ללא חסימה מגיעות מאותו מאגר כמו כל השאר בעמוד הראשון: Fiat Egea, Renault Clio, Renault Taliant, Hyundai i20, Citroen C-Elysee. אין שכבה נפרדת של מכוניות עייפות שמסתתרת מאחורי התווית ללא פיקדון. מה ששונה הוא הניירת בעת המסירה ועד כמה מצב המכונית מתועד בקפידה, לא גיל המתכת.
ספרו לספק באותו יום ושלחו תמונה. בעת ההחזרה הוא משווה את המצב לסדרת התמונות ממסירת הרכב, ואם הנזק חדש, ההשתתפות העצמית המודפסת בהסכם תחויב בכרטיס שהצגתם, לאחר שהמכונית תחזור אליו. על גלגל שנפגע במדרכה או פגוש שנשרט בכביש הררי, זהו חשבון שמשלמים בסוף ולא כסף שנלקח מכם בהתחלה. מה שמפחית את הסכום הוא כתב הוויתור על נזק שאתם רוכשים בעת ההזמנה, לא היעדר החסימה.