Închiriere Auto Complet Asigurată în Alanya: Ce Acoperă

Acoperire, strat cu strat

Trei straturi de acoperire, vândute sub un singur termen

O ofertă din Alanya care spune că include asigurare completă este, de fapt, formată din trei lucruri separate, suprapuse. Două dintre ele sunt deja incluse pentru mașină și nu pot fi eliminate. Doar al treilea este o alegere și este singurul care schimbă cât vă costă o zgârietură.

Strat	Ce acoperă	Ce rămâne în sarcina dvs.	În rezervarea dvs.
Asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto	Vătămările și daunele pe care le provocați altor persoane: mașina lor, scuterul lor, zidul în care dați cu spatele. Este impusă prin lege pentru fiecare vehicul înmatriculat, deci este deja inclusă în mașină înainte să deschideți o pagină de rezervare.	Mașina închiriată în sine. Nici măcar o liră din valoarea ei.	Întotdeauna inclusă, fără cost suplimentar
Renunțarea la răspunderea pentru daune prin coliziune	Daunele aduse mașinii închiriate peste o valoare convenită. După depășirea acelui prag, furnizorul nu vă mai urmărește pentru plată și suportă el restul costurilor.	Tot ce se află sub acel prag, adică partea pe care o plătiți efectiv.	Inclusă în tariful zilnic pentru aproape toate mașinile listate aici
Opțiunea de reducere a franșizei la zero	Franșiza propriu-zisă. Cumpărați această opțiune, iar suma rămasă după renunțarea la răspundere scade la zero, astfel încât o ușă îndoită vă costă doar timp, nu și bani.	Lista excluderilor, care rămâne neschimbată după upgrade.	Opțională, tarifată pe zi la rezervare

Primele două straturi nu sunt opționale, așa că faptul că furnizorii includ asigurare vă spune aproape nimic atunci când îi comparați. Singura întrebare pe care o pune, de fapt, o pagină de rezervare din Alanya este dacă doriți al treilea strat.

Ce rămâne valabil după orice upgrade

Fransiza zero nu înseamnă răspundere zero. Fiecare contract conține o listă scurtă de lucruri pe care nicio renunțare la franșiză nu le acoperă, iar cele care contează în jurul Alanya sunt exact cele pe care drumurile de aici le pot provoca.

Anvelope, jante și geamuri

Aceasta este dauna care apare cu adevărat într-o săptămână petrecută aici. Drumul spre Sapadere Canyon și străduțele care urcă din Kargıcak rămân fără asfalt și ajung la piatră desprinsă, iar o tăietură în flanc sau o fisură în parbriz apare imediat. Aproape nicio renunțare la franșiză de pe această coastă nu acoperă vreuna dintre cele trei, indiferent de preț. Câțiva furnizori vând separat protecție pentru anvelope și geamuri.

Orice se află sub podeaua mașinii

Drumul din valea Dim Çayı traversează ape curgătoare, iar după o furtună vadurile cresc rapid, în timp ce pietrișul de sub ele se deplasează. Piesele de sub mașină zgâriate, îndoite sau ude sunt excluse din renunțarea la franșiză în aproape orice contract, iar o baie de ulei crăpată nu înseamnă o factură mică. Acoperirea cumpărată este pentru panourile pe care le puteți vedea.

Oglinzi în traficul din stațiune

O oglindă pliată pe bulevardul din Mahmutlar este, de obicei, lovită de un scuter, iar scuterul dispare de obicei înainte să opriți. Oglinzile sunt menționate ca excludere în multe contracte, iar fără o a doua parte implicată nu există nici formular de accident.

Cheile, documentele și pompa greșită

Cheile pierdute, certificatul de înmatriculare pierdut și motorina introdusă într-un rezervor de benzină sunt taxate la cost în fiecare contract pe care l-am citit. Cele două pompe sunt una lângă alta la fiecare stație de pe D400.

Habitaclul și plafonul

Nisip măcinat în scaune după o după-amiază la Cleopatra Beach, o arsură de țigară, o placă legată de un plafon gol. Acoperirea caroseriei acoperă caroseria, iar interiorul nu este caroseria.

Formularea care decide cine plătește

Contractul predat la preluare este bilingv, iar cele două coloane nu sunt întotdeauna la fel de precise. Aceste nouă cuvinte decid unde ajunge nota de plată.

În oferta de preț

kasko: Termenul local pentru acoperirea daunelor proprii. Într-un contract de închiriere funcționează ca o renunțare la franșiză, nu ca o poliță pe care o dețineți, astfel că furnizorul decide ce este considerat acoperit.
muafiyet: Franșiza, singura cifră de pe pagină care schimbă cât vă costă o zgârietură. Opțiunea de franșiză zero există pentru a o elimina.
trafik sigortası: Stratul obligatoriu. Este asociat legal cu mașina și îl protejează pe celălalt șofer, niciodată pe dvs.

At handover

teslim formu: Fișa de stare. Fotografiați toate cele patru colțuri, fiecare roată și parbrizul înainte să deplasați mașina, având fișa semnată într-unul dintre cadre.
yakıt: Politica de combustibil. Regula plin-la-plin este normală aici, iar prețurile sunt afișate pe litru în lire, astfel că un rezervor plin pare mai scump decât este.
depozito: Blocarea sumei pe card. Răspunde unei întrebări despre fluxul de numerar, nu unei întrebări despre acoperire, iar cele două sunt confundate mai des decât oricare altă pereche de pe această pagină.

După producerea unui incident

kaza tespit tutanağı: Formularul de accident pentru doi șoferi. Fără formular, nu există renunțare la franșiză, în aproape fiecare contract din țară.
alkol raporu: Testul de alcoolemie care urmează unui incident raportat. Este o procedură obișnuită, nu o acuzație, iar refuzul încheie imediat acoperirea.
ekspertiz: Evaluarea daunelor comandată de furnizor. Acesta este documentul pe baza căruia se stabilește suma finală, așa că solicitați o copie.

Cardul dvs. spune că acoperă franșiza

Asigurarea separată pentru franșiză, fie că a venit gratuit cu un card, fie că a fost cumpărată de la un broker din țara dvs., funcționează prin rambursare. Furnizorul din Alanya nu este parte la această asigurare și nu are niciun motiv să procedeze diferit doar pentru că o aveți. Franșiza este aplicată sau garanția rămâne blocată pe card exact conform contractului, iar apoi primiți banii înapoi de la altcineva.

Asta are două consecințe pe care merită să le planificați. Prima este fluxul de numerar: suma este debitată în lire în ziua respectivă, iar rambursarea ajunge câteva săptămâni mai târziu în moneda dvs., diferența de curs rămânând în sarcina dvs. A doua este documentația, deoarece rambursarea se face pe baza actelor, nu a relatării dvs. despre ce s-a întâmplat. Trebuie să le strângeți cât timp încă sunteți în țară.

De asemenea, nu face nimic în privința excluderilor. O poliță de broker care rambursează franșiza nu rambursează o anvelopă, deoarece furnizorul nu v-a perceput o franșiză pentru anvelopă, ci v-a taxat anvelopa.

Luați-le cu dvs. acasă

Formularul de accident pentru doi șoferi, semnat, sau raportul poliției, dacă a fost întocmit
Factura furnizorului care arată ce sumă a fost percepută și pe ce card
Evaluarea detaliată a daunelor, nu doar totalul
Contractul de închiriere și fișa de stare la predare

Fotografiile mașinii la preluare și la returnare trebuie păstrate în același dosar. Ele rezolvă majoritatea disputelor înainte ca cineva să citească vreo clauză.

De ce franșiza, nu tariful zilnic, decide cât costă o săptămână

În Alanya sunt listate 719 mașini, iar prima pagină de rezultate disponibile în timp real afișează 100 dintre ele la prețuri între 23 și 39 EUR pe zi. Pentru o rezervare de șapte zile, întreaga diferență dintre cea mai ieftină și cea mai scumpă mașină de pe acea pagină este de aproximativ o sută de euro. O piatră în parbriz poate anula această diferență înainte să ajungeți la Manavgat, la aproximativ 45 km vest.

Aceasta este adevărata matematică din spatele opțiunii de reducere a franșizei la zero. Este tarifată pe zi, astfel încât costul crește în funcție de perioada în care păstrați mașina, nu de nivelul riscului pe care vi-l asumați. Pentru un sejur de două zile petrecut între port și Cleopatra Beach, este o cheltuială slab justificată. Pentru două săptămâni care includ drumurile de la poalele munților și o deplasare la Side sau Aspendos, este ieftină. Evaluați-o în funcție de traseele pe care le-ați planificat, nu de tariful afișat.

Mașina pe care o alegeți contează dintr-un motiv care nu are nimic de-a face cu broșura. Dintre cele 100 de mașini din acel interval, 49 sunt Fiat, iar 32 dintre acestea sunt numai Egea. Un model cu atât de multe exemplare similare într-un singur oraș are piese disponibile în apropiere, astfel că furnizorul care repară o bară de protecție va calcula prețul pe baza stocului local. Pentru ceva mai rar, oferta vine din Antalya, la aproximativ 125 km și două ore spre vest pe D400, iar mașina așteaptă până ajunge piesa.

În cele din urmă, acoperirea se aplică doar lucrurilor descrise în contract. Preluarea mașinii de la aeroportul Gazipaşa-Alanya, la aproximativ 40 km spre est, și returnarea ei la un hotel din Avsallar reprezintă un contract diferit față de o călătorie dus-întors, iar condițiile de returnare se află într-o altă clauză decât asigurarea. Drumurile neasfaltate, un al doilea șofer care nu a fost nominalizat și trecerea frontierei sunt cele trei condiții care transformă în tăcere acoperirea completă în lipsă totală de acoperire.

O oglindă pliată pe bulevard, minut cu minut

Acoperirea este refuzată mult mai des din cauza unui pas omis decât din cauza unei plăți neefectuate. Aceasta este ordinea așteptată de contractele de pe această coastă, din momentul în care mașina se oprește.

Minute one

Opriți acolo unde sunteți dacă mașina poate fi condusă și banda nu este blocată, apoi fotografiați ambele vehicule în poziția lor, ambele numere de înmatriculare și indicatorul stradal înainte să se miște ceva. Pe bulevardul din Mahmutlar, în august, presiunea de a elibera drumul este reală, iar acele cadre sunt cele pe baza cărora va fi citită evaluarea câteva săptămâni mai târziu.

Minute five

Completați formularul de accident pentru doi șoferi împreună cu cealaltă parte și semnați-l amândoi. Dacă cineva este rănit, dacă celălalt șofer a plecat sau dacă schița este contestată, nu mai este doar un formular, ci devine o chestiune pentru poliție, iar dvs. trebuie să așteptați sosirea acesteia.

Minute twenty

Sunați la numărul tipărit pe contractul de închiriere înainte să continuați deplasarea. Majoritatea contractelor de aici cer ca furnizorul să fie anunțat cât timp vă aflați încă la locul incidentului, iar un apel înregistrat în dimineața următoare este motivul cel mai frecvent pentru care renunțarea la franșiză este refuzată.

Same day

Așteptați-vă la testul de alcoolemie dacă incidentul a fost raportat oficial. Este o etapă standard, nu un semn de suspiciune, iar refuzul anulează acoperirea pentru care ați plătit.

Return day

Furnizorul comandă evaluarea daunelor și percepe costurile pe baza acesteia. Cu opțiunea de franșiză zero, factura se oprește la lista de excluderi. Fără ea, factura se oprește la valoarea franșizei.

Drum cu drum

Patru drumuri, patru tipuri de daune

Ce acoperire merită cumpărată depinde mai puțin de mașină și mai mult de direcția în care o conduceți. Aceste patru suprafețe provoacă aproape toate daunele din jurul Alanya, dar nu aceleași tipuri de daune.

Avsallar–Kargıcak, parcurs zilnic

Drumul de coastă D400

Coloana vertebrală a întregii zone și drumul pe care fiecare vizitator îl folosește de mai multe ori pe zi. Daunele de aici sunt la viteză mică și frecvente: o lovitură în parcare în Oba, o jantă atinsă de bordură la o ieșire spre plajă, o piatră aruncată de un camion pe porțiunea deschisă. Renunțarea la franșiză acoperă panourile fără discuții. Janta și geamul sunt cele două elemente care se dovedesc neacoperite.

Poalele Taurusului, schimbări de suprafață

Urcarea spre Sapadere

În spatele coastei, asfaltul se îngustează și apoi dispare. Pietre desprinse, ace de păr fără vizibilitate și microbuze care vin din sens opus. Dintre cele 100 de mașini de pe prima pagină a listei noastre actuale, 61 au transmisie manuală, iar la o coborâre lungă aceasta este unealta mai ușor de folosit, nu cea mai dificilă. Anvelopele sunt cele care încheie ziua aici, iar anvelopele sunt excluse din contract.

Drum de-a lungul râului, umed tot anul

Valea Dim Çayı

Îngust, umbrit și umed pe alocuri chiar și în mijlocul verii, cu vaduri care cresc rapid după ploaie și pietriș care se deplasează sub ele. Daunele la partea inferioară sunt excluse aproape peste tot, ceea ce face ca acesta să fie singurul traseu unde o abordare lentă valorează mai mult decât orice opțiune suplimentară pe care ați fi putut-o cumpăra la ghișeu.

Mahmutlar, Tosmur, promontoriul

Străzile stațiunii și urcarea spre castel

În sezon, aici găsiți scutere, autoutilitare de livrare și mașini parcate pe două rânduri, iar drumul spre Castelul Alanya se îngustează la o singură bandă, cu un zid pe o parte și o prăpastie pe cealaltă. Oglinzile și colțurile barelor de protecție sunt cele mai ieftine daune de provocat în întregul oraș și cele mai des disputate la returnare.

Comparați acoperirea, apoi comparați prețul

Deschideți lista actuală pentru Alanya și verificați pentru fiecare mașină valoarea depozitului și condițiile de acoperire înainte să vă uitați la tariful zilnic. Cele două cifre au sens doar împreună.

Căutați mașini disponibile

Întrebări despre acoperirea din Alanya

De obicei, nu, iar acest lucru este valabil și pentru upgrade-ul la franșiză zero. Anvelopele, jantele și geamurile sunt excluderi menționate în majoritatea contractelor de închiriere de pe această coastă, deoarece sunt piesele deteriorate cel mai des și cel mai greu de atribuit cuiva. Unii furnizori oferă separat protecție pentru anvelope și geamuri. Dacă săptămâna dvs. include pietrișul de deasupra Sapadere sau străduțile din spatele Kargıcak, cumpărați această protecție în locul unei a doua reduceri a unei franșize pe care probabil nu o veți atinge.

Citiți clauza înainte să conduceți pe acel drum, deoarece o mare parte dintre contractele de aici limitează acoperirea la drumurile asfaltate. Conform acestei formulări, o lovitură în partea inferioară pe ultima porțiune neasfaltată rămâne în sarcina dvs., indiferent cât ați plătit pentru acoperire. Canionul este accesibil pe asfalt în cea mai mare parte a traseului. Ultima apropiere și zonele de parcare au pietriș, iar acolo se produc de obicei daunele.

Furnizorul nici nu o acceptă, nici nu o refuză, deoarece nu face parte din acel aranjament. Franșiza este aplicată sau garanția rămâne blocată pe card exact conform contractului, iar emitentul cardului vă rambursează ulterior pe baza documentelor. Suportați costul timp de câteva săptămâni și aveți nevoie de formularul de accident, evaluarea daunelor și factura furnizorului pentru a recupera banii. Rezervarea unei mașini fără depozit schimbă momentul în care se mută banii, nu persoana care datorează suma.

Fotografiați scena înainte să se miște ceva, completați formularul de accident pentru doi șoferi împreună cu cealaltă parte și sunați la numărul de pe contractul de închiriere cât timp încă vă aflați la locul incidentului. Acești trei pași, în această ordine, sunt ceruți de aproape fiecare contract de pe această coastă înainte ca renunțarea la franșiză să se aplice. Plecarea de la locul unei zgârieturi care părea neînsemnată este decizia care transformă cel mai sigur un eveniment acoperit într-unul neacoperit.

Mai multe opțiuni de închiriere auto în Alanya

Preluare de la aeroport Oferte ieftine Fără Depozit Automobile Automate Card de debit Un sens Mahmutlar & Oba Excursii de o zi

Închiriere Auto Complet Asigurată în Alanya:Ce Acoperă

Pick two or three, then compare