Alanya'da Tam Sigortalı Araç Kiralama: Tam Kapsam Neleri Kapsar

Teminat, katman katman

Tek bir kelimeyle satılan üç teminat katmanı

Alanya bölgesinde tam sigorta yazan bir araç ilanı, aslında üst üste konmuş üç ayrı şeydir. Bunların ikisi zaten aracın üzerindedir ve kaldırılamaz. Yalnızca üçüncüsü bir tercihtir ve bir çizik için ne kadar ödeyeceğinizi değiştiren tek katmandır.

Katman	Neyi karşılar	Sizin üzerinizde bıraktığı	Rezervasyonunuzda
Zorunlu trafik sigortası	Başka insanlara verdiğiniz yaralanma ve hasarlar: onların arabası, scooter'ı veya geri geri çarptığınız duvar. Kayıtlı her araçta kanunen zorunludur; bu nedenle rezervasyon sayfasını açmadan önce zaten aracın üzerindedir.	Kiralık aracın kendisi. Tek bir lirası bile değil.	Her zaman geçerli, ek ücret yok
Çarpışma hasarından feragat	Kiralık araçta üzerinde anlaşılan tutarı aşan hasarlar. Bu sınırın ötesinde tedarikçi peşinize düşmeyi bırakır ve kalanını kendisi karşılar.	Bu sınırın altındaki her şey; gerçekten sizin ödeyeceğiniz kısım budur.	Burada listelenen araçların neredeyse tamamında günlük ücrete dahil
Sıfır muafiyet ek ücreti	Muafiyetin kendisi. Bunu satın aldığınızda, teminatın açıkta bıraktığı tutar sıfıra iner; böylece ezilmiş bir kapı size para değil, yalnızca zaman kaybettirir.	Yükseltmeden sonra da aynen geçerli kalan istisna listesi.	İsteğe bağlı, rezervasyon sırasında günlük fiyatlandırılır

İlk iki katman bir tercih değildir; bu nedenle tedarikçileri sigorta dahil mi diye karşılaştırmak size neredeyse hiçbir şey söylemez. Alanya bölgesindeki bir rezervasyon sayfasının gerçekten sorduğu tek soru, üçüncü katmanı isteyip istemediğinizdir.

Her yükseltmeden sonra da geçerli olanlar

Muafiyetsiz teminat, sıfır sorumluluk anlamına gelmez. Her sözleşmede hiçbir teminatın dokunmadığı kısa bir liste vardır ve Alanya çevresinde can yakan maddeler, buradaki yolların yaratacağı hasarlarla tam olarak örtüşür.

Lastikler, jantlar ve camlar

Burada bir haftada gerçekten karşılaşılan hasar budur. Sapadere Canyon'a giden yol ve Kargıcak'tan yukarı çıkan şeritler asfalttan çıkıp gevşek taşlı zemine dönüşür; ardından yanak kesikleri veya ön camda yıldız çatlakları gelir. Bu sahildeki teminatların neredeyse hiçbiri, ne kadar öderseniz ödeyin, bu üçünü karşılamaz. Bazı tedarikçiler bunun yerine lastik ve cam korumasını ayrı bir kalem olarak satar.

Taban sacının altındaki her şey

Dim Çayı vadisi yolu akan sudan geçer; fırtınadan sonra geçitler hızla yükselirken altlarındaki çakıl da hareket eder. Çizilmiş, eğilmiş veya su almış alt takım parçaları neredeyse her sözleşmede teminat dışıdır ve çatlamış bir karter küçük bir fatura değildir. Satın aldığınız teminat, görebildiğiniz paneller içindir.

Tatil bölgesi trafiğinde aynalar

Mahmutlar şeridinde katlanmış bir ayna genellikle bir scooterdan kaynaklanır ve siz durmadan önce genellikle scooter da ortadan kaybolur. Aynalar birçok sözleşmede istisna olarak açıkça belirtilir; karşı taraf olmayınca kaza tutanağı da olmaz.

Anahtarlar, belgeler ve yanlış yakıt

Okuduğumuz her sözleşmede kayıp anahtarlar, kayıp ruhsat belgesi ve benzinli depoya dizel konulması maliyet üzerinden ücretlendirilir. D400 üzerindeki her istasyonda iki pompa yan yana durur.

Kabin ve tavan

Cleopatra Beach'te geçirilen bir öğleden sonra koltuklara işlemiş kum, sigara yanığı veya çıplak tavana bağlanmış bir sörf tahtası. Kaporta teminatı kaporta içindir; iç mekân kaporta değildir.

Kimin ödeyeceğini belirleyen ifadeler

Teslim alırken verilen sözleşme iki dillidir ve iki sütun her zaman aynı ölçüde açık değildir. Bu dokuz kelime, faturanın kime çıkacağını belirler.

Fiyat teklifinde

kasko: Kendi hasarınız için teminatın yerel adı. Kiralama sözleşmesinde, sahip olduğunuz bir poliçeden çok bir feragat gibi işler; dolayısıyla neyin teminat kapsamında olduğuna tedarikçi karar verir.
muafiyet: Muafiyet ve bir çizik için ne kadar ödeyeceğinizi değiştiren sayfadaki tek rakam. Sıfır muafiyet ek ücreti bunu ortadan kaldırmak için vardır.
trafik sigortası: Zorunlu katman. Kanunen araçla birlikte gelir ve sizi değil, diğer sürücüyü korur.

At handover

teslim formu: Durum formu. Aracı hareket ettirmeden önce dört köşenin, her tekerleğin ve ön camın fotoğrafını çekin; imzalı form karelerden birinde görünsün.
yakıt: Yakıt politikası. Burada standart olan aynı seviyede teslim etmektir ve fiyatlar litre başına lira olarak verilir; bu nedenle dolu depo olduğundan büyük görünür.
depozito: Kart provizyonu. Bu, teminatla değil nakit akışıyla ilgili bir soruyu yanıtlar ve bu iki konu sayfadaki diğer tüm çiftlerden daha sık karıştırılır.

Bir şey olduktan sonra

kaza tespit tutanağı: İki sürücülü kaza formu. Ülkenin neredeyse tüm sözleşmelerinde form yoksa feragat de yoktur.
alkol raporu: Bildirilen bir olayın ardından yapılan alkol testi. Bu bir suçlama değil, rutin bir işlemdir; reddetmeniz teminatı doğrudan sona erdirir.
ekspertiz: Tedarikçinin görevlendirdiği hasar tespiti. Son tutarın belirlendiği belge budur; bir kopyasını isteyin.

Kartınız muafiyeti karşıladığını söylüyor

İster kartla ücretsiz sunulmuş ister ülkenizde bir brokerdan satın alınmış olsun, bağımsız muafiyet teminatı bir geri ödeme ürünüdür. Alanya bölgesindeki tedarikçi bunun tarafı değildir ve bu teminata sahip olduğunuz için farklı davranması gerekmez. Muafiyet, sözleşmede yazdığı şekilde uygulanır veya provizyon kartta kalır; paranızı daha sonra başka bir kurumdan geri alırsınız.

Bunun planlamaya değer iki sonucu vardır. İlki nakit akışıdır: ücret o gün lira olarak yansır, geri ödeme ise birkaç hafta sonra kendi para biriminizde gelir ve kur farkını siz karşılarsınız. İkincisi evraktır; çünkü geri ödeme, yaşananlara dair anlatımınıza değil belgelere dayanır. Bu belgeleri toplamak için en uygun zaman hâlâ ülkedeyken olduğunuz zamandır.

Ayrıca istisna listesini de etkilemez. Muafiyeti geri ödeyen bir broker poliçesi lastiği geri ödemez; çünkü tedarikçi lastik için muafiyet değil, lastiğin kendisi için ücret almıştır.

Bunları yanınıza alıp dönün

İmzalı iki sürücülü kaza formu veya tutulduysa polis raporu
Ücretin ne kadar olduğunu ve hangi karttan çekildiğini gösteren tedarikçi faturası
Yalnızca toplam değil, kalem kalem düzenlenmiş hasar tespiti
Kiralama sözleşmesi ve teslim durum formu

Aracı teslim alırken ve iade ederken çektiğiniz fotoğrafları aynı klasörde saklayın. Bir maddeyi okumaya gerek kalmadan çoğu anlaşmazlığı çözerler.

Bir haftanın maliyetini günlük ücret değil, muafiyet neden belirler?

Alanya bölgesinde listelenen 719 araç var ve canlı sonuçların ilk sayfasında 100 aracın günlük fiyatı 23 ile 39 EUR arasında. Yedi günlük bir rezervasyonda, o sayfadaki en ucuz araçla en pahalı araç arasındaki toplam fark yaklaşık yüz eurodur. Ön camınıza çarpan tek bir taş, Manavgat'a, yaklaşık 45 km batıya varmadan bu farkı kapatır.

Sıfır muafiyet ek ücretinin arkasındaki gerçek hesap budur. Ücret günlük hesaplandığı için maliyeti, aldığınız riskten çok aracı ne kadar süre tuttuğunuza göre artar. Liman ile Cleopatra Beach arasında geçirilen iki günlük bir konaklamada değerine değmez. Dağ eteklerindeki yolları ve Side veya Aspendos'a yapılacak bir gezintiyi kapsayan iki haftalık bir kiralamada ise ucuz kalır. Kararı, ilan edilen günlük ücrete göre değil, gerçekten planladığınız sürüşe göre verin.

Seçtiğiniz aracın önemi broşürle ilgisiz bir nedene dayanır. O aralıktaki 100 aracın 49'u Fiat ve bunların 32'si yalnızca Egea. Aynı şehirde bu kadar çok eşi olan bir modelin parçaları yakındaki bir rafta bulunur; dolayısıyla tedarikçi tampon onarımı için yerel stok üzerinden fiyat verir. Daha nadir bir model için fiyat Antalya'dan alınır; Antalya D400 üzerinden yaklaşık 125 km ve iki saat batıdadır ve araç parça gelene kadar bekler.

Son olarak teminat yalnızca sözleşmede tarif edilenleri karşılar. Gazipaşa-Alanya havalimanından, yaklaşık 40 km doğudan, aracı alıp Avsallar'daki bir otelde bırakmak, gidiş-dönüş kiralamadan farklı bir sözleşmedir ve teslim şartları sigortadan farklı bir maddede yer alır. Asfaltsız yollar, adı sözleşmeye yazılmamış ikinci bir sürücü ve sınır geçişi, tam teminatı sessizce tamamen geçersiz kılan üç koşuldur.

Şeritte katlanmış bir ayna, dakika dakika

Teminat, ödeme eksikliğinden çok atlanan bir adım yüzünden reddedilir. Bu sahildeki sözleşmeler, araç durduğu andan itibaren şu sırayı bekler.

Minute one

Araç sürülebilir durumdaysa ve şerit kapanmamışsa bulunduğunuz yerde durun; herhangi bir şey hareket etmeden önce iki aracı da konumundayken, iki plakayı ve sokak tabelasını fotoğraflayın. Ağustos ayında Mahmutlar şeridinde yolu açmanız için üzerinizde gerçek bir baskı olacaktır; haftalar sonra tespitin dayandırılacağı şey bu karelerdir.

Minute five

İki sürücülü kaza formunu karşı tarafla birlikte doldurun ve ikinizin de imzalamasını sağlayın. Yaralanan biri varsa, diğer sürücü gittiyse veya kroki üzerinde anlaşmazlık varsa bu artık bir form değil, polis işidir; onların gelmesini beklersiniz.

Minute twenty

Aracı sürmeye devam etmeden önce kiralama sözleşmenizde yazan numarayı arayın. Buradaki sözleşmelerin çoğu, tedarikçiye olay yerindeyken haber verilmesini şart koşar; ertesi sabah kayda geçen bir arama, feragatın reddedilmesinin en yaygın nedenidir.

Same day

Resmî olarak bildirilen bir olay olduysa alkol testi bekleyin. Bu, şüphe değil standart bir adımdır; reddetmeniz için ödeme yaptığınız teminatı geçersiz kılar.

Return day

Tedarikçi hasar tespitini yaptırır ve ücreti buna dayanarak tahsil eder. Sıfır muafiyet ek ücreti varsa fatura istisna listesinde durur. Yoksa fatura muafiyet tutarında durur.

Yol yol

Dört yol, dört hasar türü

Hangi teminatı satın almanın değerli olduğu araçtan çok onu nereye süreceğinize bağlıdır. Bu dört zemin türü Alanya çevresindeki hasarların neredeyse tamamını üretir, ancak aynı hasarı üretmez.

Avsallar'dan Kargıcak'a, her gün kullanılan yol

D400 sahil yolu

Tüm şeridin omurgası ve her ziyaretçinin günde birkaç kez kullandığı yol. Buradaki hasarlar düşük hızda ama sık görülür: Oba'da otopark çiziği, plaja dönüşte kaldırıma sürtülen alaşım jant veya açık kesimde bir kamyonun kaldırdığı taş. Feragat, panelleri tartışmasız karşılar. Jant ve cam ise karşılanmadığı ortaya çıkan iki parçadır.

Toros etekleri, sürekli değişen zemin

Sapadere'ye çıkış

Sahilin arkasında asfalt önce incelir, sonra biter. Gevşek taşlar, kör virajlar ve karşıdan gelen minibüsler. Canlı listemizin ilk sayfasındaki 100 aracın 61'i manueldir; uzun bir inişte bu, daha zor değil daha kolay bir araçtır. Burada günü sona erdiren şey lastiklerdir ve sözleşmenin dışarıda bıraktığı da lastiklerdir.

Nehir yolu, yıl boyunca ıslak

Dim Çayı vadisi

Yüksek yaz aylarında bile yer yer dar, gölgeli ve nemlidir; yağmurdan sonra hızla yükselen geçitler ve altlarında hareket eden çakıl vardır. Alt takım hasarı neredeyse her yerde teminat dışıdır; bu nedenle yavaş yaklaşmak, gişede satın alabileceğiniz herhangi bir ek teminattan daha değerlidir.

Mahmutlar, Tosmur, burun

Tatil bölgesi sokakları ve kale çıkışı

Sezonda buralarda scooterlar, teslimat minibüsleri ve çift sıra park eden araçlar vardır; Alanya Kalesi'ne çıkan yol bir tarafında duvar, diğer tarafında uçurumla tek şeride iner. Aynalar ve tampon köşeleri, tüm şehirde verilmesi en ucuz hasarlardır ve iade sırasında en çok tartışılanlardır.

Teminatı karşılaştırın, sonra fiyatı karşılaştırın

Alanya için canlı araç listesini açın ve her aracı günlük ücretine bakmadan önce depozito ve teminat şartları açısından okuyun. Bu iki sayı ancak birlikte anlam taşır.

Uygun araçları ara

Alanya bölgesinde teminatla ilgili sorular

Genellikle hayır; bu, sıfır muafiyet yükseltmesi için de geçerlidir. Lastikler, jantlar ve camlar, bu sahildeki kiralama sözleşmelerinin çoğunda adı yazılı istisnalardır; çünkü en sık hasar gören ve kime ait olduğunu belirlemesi en zor parçalar bunlardır. Bazı tedarikçiler lastik ve cam korumasını ayrı bir ürün olarak sunar. Haftanız Sapadere üzerindeki çakıllı yolu veya Kargıcak'ın arkasındaki şeritleri kapsıyorsa, ulaşma ihtimaliniz düşük olan bir muafiyeti ikinci kez azaltmak yerine bu kalemi satın alın.

Aracı kullanmadan önce maddeyi okuyun; çünkü buradaki sözleşmelerin önemli bir bölümü teminatı asfalt yollara sınırlar. Bu ifadeye göre, son asfaltsız bölümde alt takıma gelen bir darbe, teminat için ne ödemiş olursanız olun size aittir. Kanyona yolun büyük bölümünde asfalt üzerinden ulaşılır. Gevşek taşlar son yaklaşımda ve park alanlarında başlar; hasar da genellikle orada meydana gelir.

Tedarikçi bunu ne kabul eder ne de reddeder; çünkü bu düzenlemenin tarafı değildir. Muafiyet, sözleşmenizde yazdığı şekilde uygulanır veya provizyon kartta kalır ve kart sağlayıcınız evrak karşılığında parayı daha sonra geri öder. Maliyeti birkaç hafta siz taşırsınız; geri almak için kaza formuna, hasar tespitine ve tedarikçi faturasına ihtiyacınız vardır. Depozitosuz bir araç rezerve etmek paranın ne zaman hareket edeceğini değiştirir, kimin borçlu olduğunu değil.

Herhangi bir şey hareket etmeden önce olay yerinin fotoğrafını çekin, karşı tarafla iki sürücülü kaza formunu doldurun ve hâlâ oradayken kiralama sözleşmenizdeki numarayı arayın. Bu üç adım, bu sahildeki neredeyse her sözleşmenin feragatın geçerli olması için istediği sıradır. Önemsiz görünen bir çizikten sonra uzaklaşmak, teminat kapsamındaki bir olayı teminat dışına çeviren en güvenilir karardır.

Daha fazla Alanya araç kiralama seçeneği

Havaalanı Karşılama Ucuz Fırsatlar Para Yatırma Yok Otomatik Arabalar Banka Kartı Tek Yön Mahmutlar & Oba Günlük Geziler

Alanya'da Tam Sigortalı Araç Kiralama:Tam Kapsam Neleri Kapsar

Pick two or three, then compare