Potpuno osiguran najam automobila u Alanyi

Pokriće, sloj po sloj

Tri sloja pokrića, prodana kao jedno

Oglas u gradu Alanya koji navodi potpuno osiguranje zapravo opisuje tri zasebne stvari složene jedna na drugu. Dvije su već uključene u automobil i ne mogu se ukloniti. Samo je treća stvar vaš izbor i jedina mijenja koliko će vas koštati ogrebotina.

Sloj	Što pokriva	Što ostaje na vama	Na vašoj rezervaciji
Obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti	Ozljede i šteta koju nanesete drugim osobama: njihovom automobilu, skuteru ili zidu u koji se zabijete pri vožnji unatrag. Zakonski je obvezno za svako registrirano vozilo, pa je već uključeno u automobil prije nego što otvorite stranicu za rezervaciju.	Sam unajmljeni automobil. Ni jedne lire.	Uvijek uključeno, bez dodatne naknade
Odricanje od odgovornosti za štetu od sudara	Šteta na unajmljenom automobilu iznad dogovorenog iznosa. Nakon te granice dobavljač vas prestaje teretiti i sam podmiruje ostatak.	Sve ispod te granice, što je dio koji zapravo plaćate.	U dnevnoj cijeni gotovo svakog ovdje oglašenog automobila
Dodatak za nultu franšizu	Sama franšiza. Kupite li ovaj dodatak, iznos koji je odricanje ostavilo na vama pada na nulu, pa vam udubljena vrata oduzimaju vrijeme, ali ne i novac.	Popis izuzeća, koji ostaje nepromijenjen i nakon nadogradnje.	Neobavezno, cijena se obračunava po danu pri rezervaciji

Prva dva sloja nisu stvar izbora, pa vam usporedba ponuda prema tome uključuju li osiguranje gotovo ništa ne govori. Jedino pitanje koje vam stranica za rezervaciju u gradu Alanya zapravo postavlja jest želite li treći sloj.

Što preživljava svaku nadogradnju

Nulta franšiza nije nulta odgovornost. Svaki ugovor sadrži kratak popis stvari na koje se nijedno odricanje ne odnosi, a one koje zadaju probleme oko grada Alanya upravo su one koje ovdašnje ceste najčešće uzrokuju.

Gume, kotači i stakla

To je šteta koja se ovdje stvarno događa tijekom tjedna. Prilaz kanjonu Sapadere i uličice koje se uspinju iz Kargııca ostaju bez asfalta i prelaze u rastresiti kamen, nakon čega slijede rez na bočnoj stijenci gume ili oštećenje vjetrobranskog stakla. Gotovo nijedno odricanje na ovoj obali ne pokriva nijedno od to troje, bez obzira na cijenu. Nekoliko dobavljača umjesto toga zasebno prodaje zaštitu guma i stakala.

Sve ispod podvozja

Cesta kroz dolinu Dim Çayı prelazi preko tekuće vode, a nakon oluje prijelazi brzo nabujaju dok se šljunak ispod njih pomiče. Ogrebani, savijeni ili natopljeni dijelovi podvozja gotovo su uvijek izvan odricanja, a napuknuto korito motora nije malen račun. Pokriće koje ste kupili odnosi se na panele koje možete vidjeti.

Retrovizori u odmarališnom prometu

Sklopljeni retrovizor na cesti kroz Mahmutlar obično je posljedica skutera, koji obično nestane prije nego što se zaustavite. Retrovizori su u mnogim ugovorima navedeni kao izuzeće, a bez druge strane nema ni obrasca o nesreći.

Ključevi, dokumenti i pogrešno gorivo

Izgubljeni ključevi, izgubljena prometna dozvola i dizel u spremniku za benzin naplaćuju se po stvarnom trošku u svakom ugovoru koji smo pročitali. Obje vrste goriva stoje jedna uz drugu na svakoj postaji uz cestu D400.

Kabina i krov

Pijesak utrljan u sjedala nakon poslijepodneva na plaži Cleopatra, opeklina od cigarete ili daska pričvršćena na goli krov. Pokriće karoserije pokriva karoseriju, a unutrašnjost nije karoserija.

Tekst koji odlučuje tko plaća

Ugovor koji dobijete pri preuzimanju dvojezičan je, a dvije verzije nisu uvijek jednako precizne. Ovih devet riječi odlučuje kome stiže račun.

Na ponudi

kasko: Lokalni izraz za pokriće štete na vlastitom vozilu. U ugovoru o najmu ponaša se kao odricanje, a ne kao polica koju posjedujete, pa dobavljač odlučuje što se smatra pokrivenim.
muafiyet: Franšiza i jedini broj na stranici koji mijenja koliko će vas koštati ogrebotina. Dodatak za nultu franšizu služi upravo tome da je ukloni.
trafik sigortası: Obvezni sloj. Po zakonu prati automobil i štiti drugog vozača, nikada vas.

At handover

teslim formu: Obrazac o stanju vozila. Fotografirajte sva četiri kuta, svaki kotač i vjetrobransko staklo prije pokretanja automobila, a potpisani obrazac neka bude vidljiv na jednoj od fotografija.
yakıt: Pravila za gorivo. Pravilo isto za isto ovdje je uobičajeno, a cijene se navode po litri u lirama, pa pun spremnik izgleda skuplje nego što stvarno jest.
depozito: Rezervacija sredstava na kartici. Ona rješava pitanje novčanog toka, a ne pitanje pokrića, no ta se dva pojma češće miješaju nego bilo koja druga na ovoj stranici.

Nakon što se nešto dogodi

kaza tespit tutanağı: Obrazac o nesreći za dva vozača. Bez obrasca nema ni odricanja, prema gotovo svakom ugovoru u zemlji.
alkol raporu: Test alkoholiziranosti nakon prijavljene nesreće. To je rutinski postupak, a ne optužba, i njegovo odbijanje potpuno ukida pokriće.
ekspertiz: Procjena štete koju naručuje dobavljač. To je dokument prema kojem se određuje konačni iznos, zato zatražite njegovu kopiju.

Na vašoj kartici piše da pokriva franšizu

Samostalno osiguranje franšize, bilo da ste ga dobili besplatno uz karticu ili kupili od posrednika kod kuće, proizvod je naknade troška. Dobavljač u gradu Alanya nije strana u tom ugovoru i nema razloga ponašati se drukčije zato što ga imate. Franšiza se naplaćuje ili se rezervacija sredstava zadržava na kartici točno kako piše u ugovoru, a novac vam poslije vraća netko drugi.

To ima dvije posljedice koje vrijedi planirati. Prva je novčani tok: terećenje se tog dana provodi u lirama, a povrat stiže u vašoj valuti nekoliko tjedana kasnije, pri čemu razlika zbog tečaja ostaje vaš trošak. Druga je dokumentacija, jer se naknada isplaćuje na temelju dokumenata, a ne na temelju vašeg opisa događaja. Dokumente trebate prikupiti dok ste još u zemlji.

To također ne mijenja popis izuzeća. Polica posrednika koja nadoknađuje franšizu ne nadoknađuje gumu jer vam dobavljač za gumu nije naplatio franšizu, nego samu gumu.

Ponesite ovo sa sobom kući

Potpisani obrazac o nesreći za dva vozača ili policijski zapisnik ako je sastavljen
Račun dobavljača s prikazom naplaćenog iznosa i kartice koja je terećena
Detaljna procjena štete, a ne samo ukupni iznos
Ugovor o najmu i obrazac o stanju vozila pri preuzimanju

Fotografije automobila pri preuzimanju i vraćanju trebaju biti u istoj mapi. One riješe većinu sporova prije nego što itko pročita neku odredbu.

Zašto franšiza, a ne dnevna cijena, odlučuje koliko košta tjedan

U gradu Alanya oglašeno je 719 automobila, a na prvoj stranici trenutačnih rezultata za njih 100 cijena iznosi između 23 i 39 EUR dnevno. Tijekom sedmodnevne rezervacije cijela razlika između najjeftinijeg i najskupljeg automobila na toj stranici iznosi otprilike stotinu eura. Jedan kamenčić u vjetrobranskom staklu poništava tu razliku prije nego što stignete do Manavgata, oko 45 km zapadno.

To je prava računica iza dodatka za nultu franšizu. Naplaćuje se po danu, pa njegov trošak raste s vremenom korištenja automobila, a ne s količinom rizika koji preuzimate. Tijekom dvodnevnog boravka između luke i plaže Cleopatra nije isplativ. Tijekom dva tjedna koji uključuju podnožne ceste i izlet do Sidea ili Aspendosa jeftin je. Procijenite ga prema vožnji koju ste stvarno planirali, a ne prema istaknutoj cijeni.

Koji automobil odaberete važno je iz razloga koji nema veze s brošurom. Od 100 automobila u tom rasponu, 49 su Fiat, a samo Egea čini njih 32. Model s toliko istovjetnih primjeraka u jednom gradu ima dijelove na obližnjoj polici, pa dobavljač koji mijenja branik cijenu računa prema lokalnoj zalihi. Rjeđi model dijelove dobiva iz Antalyje, otprilike 125 km i dva sata vožnje zapadno po cesti D400, pa automobil čeka dok dio putuje.

Na kraju, pokriće vrijedi samo za ono što ugovor opisuje. Preuzimanje automobila u zračnoj luci Gazipaşa-Alanya, oko 40 km istočno, i vraćanje u hotelu u Avsallaru drugačiji je ugovor od povratne rezervacije, a uvjeti vraćanja nalaze se u drugoj odredbi od osiguranja. Neasfaltirane ceste, drugi vozač koji nije naveden u ugovoru i prelazak granice tri su uvjeta koji potpuno pokriće potajno pretvaraju u nikakvo pokriće.

Sklopljeni retrovizor na obalnoj cesti, minuta po minuta

Pokriće se mnogo češće odbija zbog preskočenog koraka nego zbog neplaćanja. Ovo je redoslijed koji ugovori na ovoj obali očekuju od trenutka kada se automobil zaustavi.

Minute one

Ostanite na mjestu ako se automobil može voziti, a prometna traka nije blokirana, te prije bilo kakvog pomicanja fotografirajte oba vozila u položaju u kojem se nalaze, obje registarske pločice i naziv ulice. Na cesti kroz Mahmutlar u kolovozu pritisak da se raščisti cesta stvaran je, a upravo se prema tim fotografijama procjena čita nekoliko tjedana kasnije.

Minute five

Ispunite obrazac o nesreći za dva vozača s drugom stranom i neka ga oboje potpišete. Ako je netko ozlijeđen, ako je drugi vozač pobjegao ili je skica sporna, to više nije samo obrazac nego policijski slučaj i trebate pričekati policiju.

Minute twenty

Nazovite broj naveden na ugovoru o najmu prije nastavka vožnje. Većina ugovora ovdje zahtijeva da se dobavljač obavijesti dok ste još na mjestu događaja, a poziv evidentiran sljedećeg jutra najčešći je razlog odbijanja odricanja.

Same day

Očekujte test alkoholiziranosti ako je išta službeno prijavljeno. To je standardni korak, a ne sumnja, i njegovo odbijanje poništava pokriće koje ste platili.

Return day

Dobavljač naručuje procjenu štete i prema njoj naplaćuje iznos. Uz dodatak za nultu franšizu račun se zaustavlja na popisu izuzeća. Bez njega se zaustavlja na iznosu franšize.

Cesta po cesta

Četiri ceste, četiri vrste štete

Koje pokriće vrijedi kupiti manje ovisi o automobilu, a više o tome kamo ga usmjeravate. Ove četiri vrste podloge uzrokuju gotovo svu štetu oko grada Alanya, ali ne istu vrstu štete.

Od Avsallara do Kargııca, svakodnevna vožnja

Obalna cesta D400

Glavna žila cijele obale i cesta kojom se svaki posjetitelj koristi nekoliko puta dnevno. Šteta je ovdje mala po brzini, ali česta: udubljenje na parkiralištu u Obi, naplatak oštećen na rubniku kod skretanja prema plaži ili kamenčić koji kamion izbaci na otvorenoj dionici. Odricanje bez rasprave pokriva panele. Naplatak i staklo dva su predmeta za koja se ispostavi da nisu pokrivena.

Podnožje Taurus, promjenjiva podloga

Uspon prema Sapadereu

Iza obale asfalt postaje sve rjeđi i naposljetku nestaje. Rastresiti kamen, nepregledni zavoji i minibusevi koji dolaze iz suprotnog smjera. Od 100 automobila na prvoj stranici našeg aktualnog popisa, 61 ima ručni mjenjač, a na dugom spustu to je lakši, a ne teži alat. Gume su ono što ovdje završava dan, a upravo su gume ono što ugovor isključuje.

Riječna cesta, mokra tijekom cijele godine

Dolina Dim Çayı

Uska, zasjenjena i mjestimice vlažna čak i usred ljeta, s prijelazima koji nakon kiše brzo nabujaju i šljunkom ispod njih koji se pomiče. Šteta na podvozju gotovo je posvuda isključena, pa je ovo jedina vožnja na kojoj oprezan pristup vrijedi više od bilo kojeg dodatka koji ste mogli kupiti na šalteru.

Mahmutlar, Tosmur, rt

Ulice odmarališta i uspon prema dvorcu

U sezoni su ovdje skuteri, dostavna vozila i vozila parkirana u dva reda, a cesta prema dvorcu Alanya sužava se na jednu traku, sa zidom s jedne strane i provalijom s druge. Retrovizori i kutovi branika najjeftinija su šteta koju možete prouzročiti u cijelom gradu i ona oko koje se najčešće raspravlja pri vraćanju automobila.

Usporedite pokriće, zatim usporedite cijenu

Otvorite aktualni popis za grad Alanya i kod svakog automobila prvo pročitajte uvjete pologa i pokrića, a tek zatim dnevnu cijenu. Ta dva broja imaju smisla samo zajedno.

Pretražite dostupne automobile

Pitanja o pokriću u gradu Alanya

Obično ne, a to vrijedi i za nadogradnju na nultu franšizu. Gume, kotači i stakla u većini ugovora o najmu na ovoj obali navedeni su kao izuzeće jer su to dijelovi koji se najčešće oštećuju i za koje je najteže utvrditi odgovornost. Neki dobavljači nude zaštitu guma i stakala kao zaseban proizvod. Ako vaš tjedan uključuje šljunak iznad Sapaderea ili uličice iza Kargııca, kupite tu stavku umjesto drugog smanjenja franšize koju vjerojatno nećete dosegnuti.

Pročitajte odredbu prije vožnje jer velik dio ovdašnjih ugovora ograničava pokriće na asfaltirane ceste. Prema takvoj formulaciji udarac u podvozje na posljednjoj neasfaltiranoj dionici vaš je trošak bez obzira na to koliko ste platili pokriće. Do kanjona se većinom dolazi asfaltom. Rastresiti kamen pojavljuje se na posljednjem prilazu i parkiralištima, upravo ondje gdje se šteta najčešće događa.

Dobavljač ga ni prihvaća ni odbija jer nije strana u tom aranžmanu. Franšiza se naplaćuje ili se rezervacija sredstava zadržava na kartici točno kako piše u ugovoru, a izdavatelj kartice naknadno vam nadoknađuje iznos na temelju dokumentacije. Trošak snosite nekoliko tjedana, a za povrat su vam potrebni obrazac o nesreći, procjena štete i račun dobavljača. Rezervacija automobila bez pologa mijenja trenutak kada novac odlazi, ali ne i osobu koja ga duguje.

Fotografirajte mjesto događaja prije pomicanja bilo čega, ispunite obrazac o nesreći za dva vozača s drugom stranom i nazovite broj na ugovoru o najmu dok još stojite ondje. Ta tri koraka tim redoslijedom traži gotovo svaki ugovor na ovoj obali prije nego što odricanje pokrije štetu. Odlazak nakon ogrebotine koja je izgledala bezazleno odluka je koja najpouzdanije pretvara pokriveni događaj u nepokriveni.

Više opcija za najam automobila u gradu Alanya

Preuzimanje s aerodroma Povoljne Ponude Bez depozita Automatski Automobili Debitna kartica Jedan smjer Mahmutlar & Oba Izleti tijekom dana