125 km-es tengerparti út, három megállásra érdemes látnivaló és egy díj, amely a visszautat fedezi.
Szinte mindenki, aki egyirányú autót keres innen: Alanya, ugyanazt az utazást tervezi: a nyaralás utolsó napját, egy Antalyából induló járatot és egy autót, amelyet máshol kell leadni, mint ahol átvették. Díjként feltüntetve büntetésnek tűnik. Útvonalként nézve viszont 125 km a D400-ason, Manavgattal, Side-dal és Aspendosszal az út mentén, így az utolsó délelőtt az utazás legjobb városnéző napja lehet, nem pedig egy feláras transzfer.
Maga az út egyszerű. Az út nagy részén kétsávos, az üdülősávot elhagyva végig a partot követi, és a tartomány összes turistabusza erre jár, így a megállók nélküli kétórás menetidő reális. A lassú rész az első 25 km Konakli és Avsallar között, nem a Manavgaton túli nyílt szakasz.
Érdemes ezt az útvonalat lefoglalni: indulás reggel kilenckor, három valóban útba eső megálló, majd az autó leadása Antalya repülőterén kora délután, teli tankkal és még jó fényviszonyok mellett, hogy lefotózhassa.
Nyugat felé Alanya városából a D400-ason
A távolságok hozzávetőlegesek, közúton mért értékek, nem légvonalban.
Az idők egy szezonközepi keddet és Alanya központjából való indulást feltételeznek. Júliusban és augusztusban adjon hozzá harminc percet mindenhez Manavgat előtt, mert a forgalom az üdülősávban torlódik fel.
Az üzemanyagot literenként, török lírában árulják, az ár pedig fel van tüntetve az oszlopon, így már behajtás előtt látja, mit fizet. Inkább kifelé menet tankoljon, ne a végén: a repülőtér előtti utolsó szakasz kútjai azok, amelyeknél nincs mozgástér.
Nagyjából 45 km-rel később következik az első valódi megálló. A vízesések inkább szélesek, mint magasak, van árnyék és teázókert, negyven perc pedig kényelmesen elég rájuk. Ez egyben az utolsó könnyű lehetőség vízvásárlásra a romok előtt.
Nagyjából 65 km-re. Az ókori színház és a földnyelv végén álló templomoszlopok egy működő tengerparti városban találhatók, ezért hagyja az autót a bekötőút egyik parkolójában, és gyalog tegye meg az utolsó néhány száz métert.
Nagyjából 100 km-re, rövid letérővel befelé a D400-asról. Az itteni római színház színpadfala még áll, ezért ez az egyetlen rom ezen az úton, amelyért az emberek visszatérnek. Szánjon rá egy órát, és utána egyen, ne előtte.
A D400-ason visszatérve az út kiszélesedik, a forgalom pedig ritkul, amíg az antalyai körgyűrű át nem veszi. Ezen a szakaszon az egyetlen döntés az Ön részéről a repülőtéri lehajtó, amelyet korán és jól láthatóan tábláznak ki.
A terminál előtti utolsó kútnál töltse tele a tankot, majd még nappali fényben, a parkolóban fényképezze körbe az autót, mind a négy sarkát, a műszerfalat és az üzemanyagszintet, mielőtt bárki bármit aláírna. A repülőtéri átadás tovább tart, mint a városi visszaadás, ezért ehhez kétórás tartalékidő kell, nem tíz perc.
Ha a járata kora délután indul, hagyja ki Aspendost, és tartsa meg Manavgatot: ez a megálló viszi el a legkevesebb időt, és ez adja a legtöbbet cserébe.
Az ezen az oldalon felsorolt flották Alanya városában állomásoznak. Ez a teljes magyarázat. Az Antalya repülőterén leadott autó 125 km-re kerül attól a telephelytől, amelyhez tartozik, ezért valakinek el kell mennie érte: 250 km oda-vissza, üzemanyag törökországi kúti áron, valamint egy munkatárs munkanapjának nagy része, aki a D400-ason töltött idő alatt nem tud autót kiadni. Az egyirányú díj ezt a költséget hárítja át, ezért fix összeg, nem pedig a bérleti díj százaléka.
Ha így nézi, az utazás iránya fontosabb, mint bármi más, amit befolyásolhat. Az Antalya repülőterén felvett és Alanya városában leadott autó végül hazakerül, így nincs visszaút, és a díj általában jóval kisebb, néha nincs is. A Alanya városából AYT-be vezető irány viszont a teljes költséget magában foglalja. Ha az útiterve rugalmas abban, hogy a nyaralás melyik végén használ autót, gyakran olcsóbb ugyanazt az utat úgy megoldani, hogy Antalyába repül, és ott veszi fel az autót.
A díj mértéke beszállítónként eltérő, és fizetés előtt az autó mellett látható, ezért bármely itt vagy máshol olvasott összeget inkább viszonyítási pontnak, ne ajánlatnak tekintsen. A Alanya városában napi 23–39 EUR-ért bérelhető autóknál az Antalyába szóló egyirányú leadást általában egy-három napi díjnak megfelelő összegért kínálják. E sáv fölött érdemes megnyitni egy másik ajánlatot. Jóval alatta pedig olvassa el, mit ért a szolgáltató leadási pont alatt, mert a különbség általában valamilyen feltételt rejt.
Van olyan eset is, amikor egyáltalán nem kell kifizetnie. Gazipasa repülőtere körülbelül 40 km-re keletre fekszik a központtól, ugyanazon az úton nagyjából 45 percre, és a legtöbb helyi flotta szokásos működési területén belül van, ezért az ottani leadás díja, ha van, töredéke az antalyainak. Ha a hazafelé tartó járata GZP-ből indulhat, az egyirányú kérdés nagyrészt megszűnik. Ha nem, és az autó csak az utazás utolsó két napján lenne hasznos, hasonlítsa össze a leadási díjat azzal, hogy egyszerűen visszaviszi az autót Alanya városába, és busszal utazik nyugatra.
125 km
A központtól Antalya repülőteréig a D400-ason
2 h
Ugyanez az út egyetlen megálló nélkül
45 km
Manavgatba és a vízeséséhez, az első érdemes megállóhoz
EUR 23
A legalacsonyabb napi díj a jelenlegi foglalási időszakban
A közúti távolságok hozzávetőlegesek. A napi díj a Alanya városában két héttel előre, hét napra történő foglalás esetén kínált első 100 autó legalacsonyabb ára, és szezontól függően változik.
Az egyirányú bérlés más szerződés, mint a visszavételes, és az a hely teszi azzá, ahol az autót le kívánja adni. Foglaláskor válassza ki a leadási helyet, hogy az a visszaigazoláson a díjjal együtt szerepeljen. Ha ezt később chaten egyezteti, előfordulhat, hogy az autó olyan helyen marad, amelyet a szerződés nem említ, és ezért a szolgáltatók a legmagasabb díjakat számítják fel.
Az azonos szintre tankolás azt jelenti, hogy a tankot Antalya közelében tölti vissza, nem indulás előtt. Átvételkor jegyezze meg az üzemanyagszintet, és keressen kutat az utolsó 20 km-en, ahol több is található.
Az AYT-n történő átadás egy parkolóban, egy szinten és egy sorban történik, nem egy benti pultnál. Foglaláskor kérje ezt írásban, mert ha csak aznap keresi, a kétórás tartalékidő könnyen eltűnik.
Valaki kiutazik, hogy átvegye az autót. Egy egy órával lekésett időpont az ő napjából vesz el egy órát, és pontosan ezért gyakoriak a késedelmi díjak az egyirányú foglalásoknál.
Az egyirányú bérlés a szolgáltató döntése, ezért ugyanazon keresésben egyes autóknál megjelenik, másoknál nem. Az autót a leadási lehetőséghez válassza, ne előbb az autót válassza ki abban bízva, hogy a leadás majd megoldható lesz.
Alanya városától nyugatra minden leadási pont ugyanazt a kompromisszumot jelenti: távolság a telephelytől az Ön kényelmével szemben. A díjoszlop viszonylagos, mert a tényleges összeg a kiválasztott autónál jelenik meg.
| Leadási pont | Hozzávetőleges távolság | Egyirányú díj | Mire számíthat |
|---|---|---|---|
| Vissza oda, ahonnan indult | None | Nincs fizetnivaló | Az autó már otthon van, ezért nincs visszaút és annak díja sem. |
| Gazipasa (GZP) | Körülbelül 40 km-re keletre | Ha van, csekély | A legtöbb helyi flotta szokásos működési területén belül van, és nagyjából 45 percnyire található. |
| Manavgat vagy Side | Körülbelül 45–65 km | Modest | Városi vagy szállodai leadás, nem repülőtéri, ezért a pontos címet előre egyeztetni kell. |
| Belek | Past Aspendos | Mérsékelt vagy közepes | Ugyanaz az út, csak nyugatabbra. Kevesebb szolgáltató kínálja, mert ez egy szállodai bejárat, nem pult. |
| Antalya airport (AYT) | About 125 km | A teljes visszaút | A szokásos egyirányú bérlés, és az, amelyre a legtöbb távolról érkező utasnak szüksége van. |
A fenti lista az Ön dátumaira vonatkozó aktuális ajánlatokat mutatja. Nyisson meg egy autót, és az egyirányú feltételeket a hirdetésben, a kaució és az üzemanyag-szabályzat mellett találja, még bármilyen fizetés előtt.
Elérhető autók keresése