Autóval a Taurus-hegységben Alanyából: Sapadere és Dim Cayi

A partszakasz mögött rögtön kezdődik a Taurusz-hegység

Alanya városában nincs átmenet. A szállodák véget érnek, a D400 továbbhalad, a hegyek pedig egyszerűen ott vannak az utolsó épületsor mögött. Két út vezet be közéjük, és szinte minden autóval érkező látogató az egyiket vagy mindkettőt bejárja: Dim Cayi, a folyóvölgy víz fölé épített éttermi teraszokkal, valamint a keletebbre és jóval magasabban fekvő Sapadere-kanyon, amelyhez az út menet közben egyre keskenyebbé válik.

Egyik út sem nehéz. Mindkettő más vezetési élményt kínál, mint a tengerparti út, és minden alkalommal ugyanabban a sorrendben követik egymást.

1

Forduljon le a D400-ról

Mindkét út a központtól keletre indul a tengerparti útról. A Dim Cayi felé vezető letérő Tosmurnál fordul be a szárazföld felé, normál forgalomban negyedórányira a kikötőtől. Sapadere felé a D400-on marad Kestel és Mahmutlar után, majd Demirtas irányába fordul, nagyjából 40 km-re a központtól. A táblák kicsik és barnák, ráadásul későn jelennek meg, ezért lassítson már azelőtt, hogy számítana rájuk.

2

Start climbing

Az emelkedő a part elhagyása után egy percen belül kezdődik. Az üvegházakat és banánültetvényeket fenyvesek váltják fel, a levegő lehűl, a falvakban pedig festetlen fekvőrendőrök állnak közvetlenül egy-egy dombtetőn. Ezen a szakaszon a harmadik sebességfokozat a használatos, a kis motor pedig gyakrabban kívánja majd a másodikat, mint gondolná.

3

Adjon elsőbbséget a keskeny részen

A falvak fölött az aszfalt nagyjából másfél autónyi szélességűre szűkül, beláthatatlan balos kanyarokkal és a szakadék felőli oldalon korlát nélkül. A turistabuszok délelőtt közepétől érkeznek lefelé. A helyi szabály egyszerű: a lefelé haladó autó tolat vissza az utolsó kitérőig, mert a felfelé haladónak nehezebb újra elindulnia.

4

Parkoljon az út végén

Sapaderénél az aszfalt egyszerűen véget ér egy fenyők alatti poros parkolóban, ahonnan gyalog indul a kanyon pallósora. Dim Cayi esetében egyáltalán nincs parkoló: húzódjon le a padkára a szimpatikusnak tűnő éttermi terasz mellé, álljon be orral, majd sétáljon le a vízhez.

5

Jöjjön vissza világosban

A lejtmenet az a rész, amely próbára teszi. Tartsa másodikban vagy harmadikban, hagyja, hogy a motor fékezzen ahelyett, hogy 20 percen át a fékpedált használná, és akkor induljon vissza, amikor még világos van. Fent nincs közvilágítás, nincs szegély, és ugyanazok a kisbuszok jönnek szembe.

Három sofőr ugyanazon a két úton

“A Clióval mentünk fel Sapaderéhez négy felnőttel, és gond nélkül feljutottunk, de a meredek részen második fokozatban, nagy zajjal haladt. Legközelebb kifizetném a nagyobb motor felárát.”

Jonas R. , Aarhus

“Dim Cayi volt a könnyebbik út. Tizenöt percre volt a szállástól, végig aszfalton haladtunk, és úgy ebédeltünk, hogy szinte a folyóban volt a lábunk. Két hét alatt háromszor jártunk ott.”

Natalia S. , Warsaw

“Senki sem figyelmeztetett, hogy délben lefelé rengeteg kisbusz közlekedik. Körülbelül 80 métert kellett tolatnom egy szélesebb helyig. Nem nehéz, csak ne a legkisebb autót foglalja, ha aggasztja a lejtőn való tolatás.”

Chris B. , Leeds

A völgybe és a kanyonhoz vezető út

Car hire in Mountain Drives, Alanya, photo 1

Car hire in Mountain Drives, Alanya, photo 2

Itt válik fontossá, milyen kategóriájú autót választ

Alanya városában töltött nyaralás nagy részén alig számít, milyen autót foglalt. A D400 sík, széles és egyenes, a távolságok rövidek, és a listán szereplő legolcsóbb autó ugyanúgy elvisz a repülőtérre, a szupermarketbe és a strandra, mint bármi más. A hegyek jelentik a kivételt, és érdemes egyenesen kimondani: a hétnek ez az egyetlen része, amikor a lefoglalt autó érezhető különbséget jelent.

Minden a motorral kezdődik. A Demirtas fölötti emelkedő inkább hosszan tartó, mint meredek, ami jobban megterhel egy kis motort, mint egy rövid, éles kaptató, mert nincs lendület, amire támaszkodhatna. Egy 1,0 vagy 1,2 literes autó négy utassal és törölközőkkel telepakolt csomagtartóval is feljut, de másodikban és harmadikban magas fordulaton dolgozik majd, és a légkondicionálót fogja először lejjebb venni. Alanya Fiat- és Renault-város: az általunk legutóbb megszámolt száz autó között 32 Fiat Egea és 13 Renault Clio volt, így ez nem elméleti, hanem reális választás. Ha fontos Önnek a hegyi nap, foglalás előtt nézze meg, mi van a legolcsóbb sor fölött.

Aztán ott a sebességváltó. A hajtűkanyarokban az automata egyszerűen levesz egy feladatot a válláról: kormányoz, fékez, és közben nem kell sebességet is választania, miközben egy kisbusz betölti a visszapillantó tükröt. Ugyanabból a száz autóból 39 automata és 61 manuális, tehát az automata elérhető, de nem alapértelmezett, és soha nem ez a lista legolcsóbb sora. Ha ilyet szeretne, már a foglaláskor szűrjön rá, mert az alsó árkategóriák automata autói tűnnek el először.

És aztán jön a lejtmenet, amire senki sem gondol. Húsz perc folyamatos fékezés egy kis ferdehátú, teljesen megpakolt autóval túlmelegíti a féket, amely puhábbá és hosszabb úton fogóvá válik. A megoldás ingyenes, és ott van a bal kezében vagy a sebességváltónál: használjon alacsony sebességfokozatot, hagyja, hogy a motor tartsa a sebességet, és a féket határozott, rövid nyomásokkal használja a folyamatos féken tartás helyett. Aki vezetett már az Alpokban, ezt már alkalmazza. Egy tengerparti nyaraláson könnyű elfelejteni, hogy ugyanezek a szabályok húsz perccel beljebb is érvényesek.

Amit itt nem tud lefoglalni, az a probléma megkerülésének módja. A Alanya városában elérhető aktuális kínálatban egyáltalán nincs prémiumautó, kabrió vagy elektromos autó, SUV-nak tekinthető autó pontosan kettő van, hétülésesből pedig egyetlenegy akad a 99 ötszemélyes mellett. Így nagy dízel, felezőváltóval szerelt terepjáró nem szerepel a kínálatban, és nincs is rá szükség. A valódi döntés szűkebb és hasznosabb: valamivel nagyobb motor, lehetőleg automata váltóval, valamint olyan fékek és gumik, amelyeket még a parkoló elhagyása előtt ellenőrzött.

Mit rendezzen el, mielőtt befordul a szárazföld felé

Négy dolog egyszerű a parton, a hegyekben viszont kellemetlenné válhat. Ha megfelelő sorrendben intézi őket, mind a négy kevesebb mint tíz percet vesz igénybe. Ezt a befordulás előtt tegye meg, ne utána.

Tankoljon a parton, ne a hegyekben

A D400 mentén sorakoznak a benzinkutak, majd a szárazföld felé fordulva többé-kevésbé elfogynak. Minden alkalommal tankolja tele az autót még a letérő előtt. Az itteni kutakon kiszolgálják az autósokat, ezért Ön az autóban marad, és vagy teli tankot kér, vagy lírában megad egy összeget, a kártyás fizetés pedig általában rendben van. Az árakat literenként, lírában adják meg, és változnak, ezért a kijelzőt nézze, ne az utolsó emlékezetes összeget. A teli tank arra is lehetőséget ad, hogy az emelkedőn bekapcsolva hagyja a légkondicionálót anélkül, hogy a műszert figyelné, és éppen ezért érdemes előre tankolni.

Vigyen magával vizet

Demirtasban vannak üzletek, Dim Cayinál pedig éttermek, de közöttük szinte semmi. A falusi kutak gyakoriak, de nem érdemes rájuk építeni egy forró délutánon. Két nagy palack a lábtérben szinte semmibe sem kerül egy tengerparti szupermarketben.

Töltse le előre a térképet

A térerő a völgyekben jön és megy, általában éppen akkor, amikor egy kereszteződést szeretne megerősíteni. Még a szálloda wifijén mentse el a területet offline használatra, és indulás előtt egyszer nézze át az útvonalat, hogy a kanyarok már ismerősek legyenek.

Ellenőrizze a fékeket és a gumikat az átvételkor

Ha a hegyek szerepelnek a tervben, érdemes alaposan körbejárni az autót, még ha ez csak két percet vesz is igénybe. Álló helyzetben nyomja le erősen a fékpedált, és érezze, hogy tart-e, vagy lassan besüllyed. Nézze meg a gumiabroncs mintázatát a belső vállon is, ne csak az Ön felé néző részen, és ellenőrizze, hogy valóban van-e pótkerék a csomagtartóban, nem csak egy defektjavító készlet. Ezeket a dolgokat a parton töltött egy hét vezetése sosem teszi próbára, egyetlen Demirtas fölötti délután viszont igen. Ha valami nem stimmel, akkor szóljon, amikor átveszi az autót a parkolóban, amíg még ki lehet cserélni, ne pedig egy egysávos út felénél, egy Ön mögött haladó kisbusszal.

Sapadere egy nap alatt