Retire em GZP, cerca de 40 km a leste da cidade, e esteja na D400 em até meia hora depois de pousar.
Alanya é servido por dois aeroportos completamente diferentes, e aquele que aparece na sua passagem determina como será o primeiro dia das férias. Gazipasa é o aeroporto local. Antalya é usado pela maioria dos voos de longa distância. Os números abaixo explicam tudo.
40 km
De Gazipasa (GZP), a leste do centro de Alanya, cerca de 45 minutos pela D400.
125 km
De Antalya (AYT), na direção oposta, cerca de duas horas pela mesma estrada costeira.
719
Carros disponíveis em Alanya quando medimos o feed ao vivo pela última vez, de todos os fornecedores listados.
EUR 23-39
Por dia entre os primeiros cem desses carros, por uma semana retirados com duas semanas de antecedência.
As distâncias são aproximadas e os preços variam conforme a temporada, portanto considere-os apenas como uma referência, não como uma cotação. A grade acima da dobra é a versão atualizada.
A maioria das orientações sobre retirada no aeroporto é escrita para lugares com quatro terminais e um ônibus de traslado das locadoras. Gazipasa não tem nenhum dos dois, e todo o percurso entre a porta do avião e a estrada costeira costuma ser mais rápido do que a fila em um aeroporto maior.
Wheels down
O avião estaciona no pátio e você desembarca a pé, muitas vezes diretamente na pista. Há um único terminal, portanto não há ônibus de traslado para encontrar, píer satélite ou letra de terminal para conferir duas vezes com o cartão de embarque.
Passport control
Uma pequena fileira de balcões. Em uma noite tranquila, leva poucos minutos. Quando dois voos fretados pousam na mesma meia hora, este se torna o único ponto de congestionamento do aeroporto, algo que vale saber antes de prometer a alguém um horário exato para a retirada.
Baggage
Uma esteira em um saguão que você consegue ver de uma ponta à outra. Se o fornecedor já estiver lá dentro, normalmente você verá a placa com o nome na própria esteira, em vez de procurá-la depois.
Portas até o estacionamento
A caminhada até o carro é medida em metros, não em esteiras rolantes. O estacionamento de curta permanência fica diretamente em frente às portas do terminal, e é por isso que a entrega do carro costuma demorar mais do que a caminhada até ele.
On the D400
Após alguns minutos pela estrada do aeroporto, você já estará na rodovia costeira. Vire a oeste e o mar ficará à sua esquerda durante todo o trajeto.
Nenhuma empresa nesta comparação possui um balcão dentro do terminal, porque, neste tamanho, ninguém possui. O carro vem até você, e quatro pequenos detalhes determinam se tudo será tranquilo ou estressante.
Informe o número real do voo na reserva, não apenas a companhia aérea. É o único campo que indica a qualquer pessoa quando deve esperar junto às portas.
Confirme no dia anterior usando um número que realmente funcione na Turquia. O Wi-Fi do terminal é uma alternativa, não um plano, e o roaming pode demorar para conectar.
Não há fila para enfrentar. Alguém espera depois da alfândega com uma placa com seu nome, e o carro fica a uma curta caminhada, no estacionamento em frente.
Dê uma volta ao redor do carro com o celular gravando: rodas, para-choques, para-brisa e o indicador de combustível. Se chegar à noite, use as luzes do estacionamento e grave em vez de fotografar.
Tudo nesta costa acontece em uma única estrada, e a única questão é em que direção você entra nela e por quanto tempo. Escolha o trecho que corresponde à sua passagem.
Cerca de 45 minutos, aproximadamente 40 km
Saia do aeroporto em direção oeste e a D400 acompanha a costa durante todo o percurso. Primeiro você passa por Kargicak e Mahmutlar, depois por Kestel e Tosmur, e a península do castelo surge do outro lado da baía muito antes de você chegar lá. É uma primeira viagem tranquila depois de um voo: pista dupla na maior parte do caminho, bem iluminada e lenta o suficiente nos trechos urbanizados para que nada apareça de repente.
Cerca de meia hora, menos do que até o centro
É aqui que as pessoas costumam errar ao reservar. Mahmutlar e Kargicak ficam entre o aeroporto e a cidade antiga, portanto, se o seu apartamento estiver no extremo leste da faixa costeira, você chegará antes de alguém hospedado perto do porto. Pousar em Gazipasa e ficar a leste do centro é a melhor combinação de toda esta costa, e vale conferir isso em relação ao aeroporto antes de escolher a hospedagem.
Cerca de duas horas, aproximadamente 125 km
A mesma D400, na direção oposta, por quatro vezes mais tempo. Você atravessa os subúrbios orientais de Antalya, e depois segue em um percurso constante pelas saídas para Manavgat e Side, com as montanhas Taurus à sua direita. Nada disso é difícil. São simplesmente duas horas dirigindo no fim de um voo, em uma estrada desconhecida, muitas vezes no escuro, e esse é o verdadeiro custo de pousar no aeroporto grande.
Duas horas de direção, mais o tempo que você dedicar à parada
Se você precisar pousar em Antalya, não lute contra o trajeto, aproveite-o. Manavgat e sua cachoeira ficam cerca de 45 km antes do destino, e Side cerca de 65 km, ambos a poucos minutos da rodovia. Dividir a viagem transforma um traslado cansativo na primeira metade do dia das férias, e é muito mais fácil fazer isso no seu próprio carro do que em um ônibus de traslado que ainda precisa deixar outras nove pessoas em seus hotéis.
A locação começa onde você informa que deve começar, e alterar isso depois é a parte complicada. Leia as duas colunas lado a lado antes de confirmar o local de retirada, não depois de pagar o voo.
O resumo honesto é que um carro é mais importante se você pousar em Antalya e faz diferença mais cedo se pousar em Gazipasa. Ao chegar ao aeroporto pequeno, o carro é a diferença entre estar no apartamento em quarenta e cinco minutos e esperar um ônibus de traslado lotar. Ao chegar ao aeroporto grande, o carro é a diferença entre duas horas sob seu controle e duas horas parando em nove hotéis pelo caminho.
O câmbio é outra coisa que vale a pena resolver antes de pousar, e não na calçada. Dos primeiros cem carros na lista ao vivo para Alanya, 61 são manuais e 39 automáticos, portanto há automáticos disponíveis, mas eles não são a opção padrão nem ficam na faixa mais barata. Se o plano inclui a subida ao Sapadere Canyon ou as estradas estreitas acima de Dim Cayi, vale a pena filtrar pelo segundo pedal enquanto você ainda tem escolha, porque os carros mais baratos da janela são os primeiros a desaparecer.
Uma última observação prática para retirar um carro em Gazipasa: o cartão. Desses mesmos cem carros, 43 não bloqueiam nenhum valor na chegada, o que é mais importante aqui do que seria em um aeroporto grande, pois não há um balcão onde esperar enquanto uma caução é liberada nem um segundo balcão para tentar caso algo seja recusado. Resolver isso na etapa da reserva elimina a única parte desta entrega que já demorou.
Defina GZP e a data da sua chegada, e a lista acima será atualizada com base no que estiver realmente disponível em Alanya naquela semana.
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