Štyri výlety na západ po D400, od 45-kilometrovej cesty k vodopádom až po dvojhodinovú jazdu do Antalye.
Všetko, kam sa oplatí ísť autom z Alanya, leží rovnakým smerom. Cesta D400 vedie na západ popri vode a ponúka štyri úplne odlišné výlety vo vzdialenosti približne 45, 65, 100 a 125 km. Na pomery roadtripu sú tieto vzdialenosti krátke, no na pomery dovolenkového popoludnia už dlhé, a práve preto je načasovanie uvedené nižšie dôležitejšie než samotný počet kilometrov.
Vodopád, rieka a pol dňa, po ktorom vám zostane voľné popoludnie
Vodopády ležia na rieke Manavgat niekoľko minút severne od D400. Sú široké a nízke, nie vysoké, a okolo vyhliadkových terás je vybudovaná čajová záhrada. Je to najkratší zo štyroch výletov a jediný, ktorý zvládnete aj po pomalých raňajkách.
Rímske divadlo, prístav a polostrov, po ktorom musíte ísť pešo
Starobylé mesto zaberá malý výbežok. Premávka sa končí na jeho okraji, takže posledná časť cesty sa absolvuje pešo bez ohľadu na to, čím prídete.
Jediná odbočka do vnútrozemia a najzachovalejšie divadlo na pobreží
Pri Seriku opustíte more a niekoľko kilometrov pôjdete do vnútrozemia popri starom akvadukte. Je to jediný zo štyroch výletov, pri ktorom D400 netvorí celú trasu.
Kaleici v hradbách a jediný výlet, ktorý si vyžaduje celý deň
Dve hodiny tam a dve späť znamenajú štyri hodiny jazdy, preto sa tento výlet oplatí začať skoro a zakončiť neskorou večerou, nie iba rýchlou prehliadkou. Je to tiež cesta, na ktorej si pobrežnú cestu naozaj osvojíte.
Vzdialenosti sú približné a merané po ceste, nie cez záliv. Časy jazdy predpokladajú voľnú pobrežnú cestu, nie letoviskový pás v auguste.
Keď sa pozriete na mapu, Side je vzdialené hodinu. Ak tam vyrazíte v júli o jedenástej dopoludnia, cesta potrvá skôr deväťdesiat minút a všetok čas navyše strávite mimo voľnej cesty. D400 západne od Alanya je jedna cesta s dvoma tvárami. Prvých dvadsať kilometrov funguje ako mestská ulica s rýchlostným limitom, ktorá vedie popri vchodoch do hotelov, priechodoch pre chodcov a odbočkách cez Obu, Konakli a Avsallar. Za nimi sa cesta otvorí a začne sa správať ako diaľnica, ktorú vidíte na mape.
Toto rozdelenie vysvetľuje takmer všetky rady týkajúce sa načasovania na tejto stránke. Dostať sa skoro z letoviskového pásu je cennejšie než jazdiť rýchlo, keď už ste z neho vonku, a na konci dňa to platí opačne. O šiestej večer nikoho nezdrží Manavgat. Zdrží vás posledných desať minút od vlastného hotela.
Druhá vec, o ktorej rozhoduje cesta, je to, ktoré dvojice výletov sa oplatí spojiť. Side a Aspendos ležia rovnakým smerom a majú spoločnú odbočku, takže pri návšteve oboch absolvujete boj s letoviskovým pásom iba raz. Manavgat a Antalya sa nedajú rozumne spojiť s ničím, hoci z opačných dôvodov: jeden je príliš krátky na celý deň a druhý ho vyplní celý. Naplánujte si výlety podľa toho a zo štyroch destinácií budú tri výjazdy namiesto štyroch skorých vstávaní.
Ako sa D400 mení počas dňa
Hlavná sezóna v letoviskovom páse, v prechodnej sezóne je cesta citeľne príjemnejšia.
Tri zo štyroch miest sú také, že zaparkujete vonku a vojdete pešo, čo je detail, ktorý itineráre nikdy nespomínajú. Poplatky sú na väčšine miest pevne stanovené v lirách a iba v meste sa účtujú hodinovo, preto sa hodia drobné bankovky vo dverovej priehradke.
| Destinácia | Vzdialenosť | Čas jazdy | Parkovanie a cena | Odchod |
|---|---|---|---|---|
| Manavgat waterfall | Approx. 45 km | About 50 minutes | Označené parkovisko pri vstupe k vodopádom, pevný poplatok v lirách pri závore | Leave by 09:00 |
| Staré mesto Side | Approx. 65 km | About 1 hr 10 | Veľké parkoviská pred pešou zónou, pevný celodenný poplatok, potom krátka prechádzka alebo kyvadlová doprava | Leave by 08:30 |
| Aspendos theatre | Approx. 100 km | About 1 hr 45 | Parkovisko pri divadle, pevný poplatok v lirách, tieň iba na okrajoch | Leave by 07:30 |
| Antalya, Kaleici | Approx. 125 km | About 2 hrs | Vnútri hradieb nič: na okruhu ulíc vonku sú povrchové aj viacpodlažné parkoviská, účtované podľa hodiny | Leave by 07:30 |
Poplatky za parkovanie určuje prevádzkovateľ každého parkoviska a menia sa podľa sezóny, preto tento stĺpec berte skôr ako predstavu o nákladoch než ako presnú cenovú ponuku. Ani jedno zo štyroch miest nie je podľa európskych pomerov drahé a v Aspendose a Manavgate je poplatok za parkovanie jediná vec, ktorú zaplatíte pred pokladňou.
Žiadna z týchto jázd nie je náročná. Cesty sú rovné, spevnené a rušné a jediným skutočným stúpaním je krátky úsek do vnútrozemia smerom k Aspendosu. Ide však o to, že sú dosť dlhé na to, aby auto, ktoré ste si prenajali na presuny medzi plážou a supermarketom, zrazu prešlo za deň 250 km so štyrmi ľuďmi a zapnutou klimatizáciou. Oplatí sa to vedieť skôr, než si vyberiete najlacnejšiu možnosť v zozname.
Flotila v Alanya pozostáva najmä z malých benzínových hatchbackov a sedanov. Keď sme naposledy spočítali prvých sto áut, ktoré tu vyhľadávanie zobrazilo, tridsaťdve z nich boli Fiaty Egea a šesťdesiatjeden zo sto malo manuálnu prevodovku. Egea odvezie štyroch dospelých a po jednej taške na deň do Antalye a späť bez sťažností. Šesť ľudí je však úplne iná otázka, pretože v rovnakej stovke áut sa objavilo presne jedno sedemmiestne vozidlo. Skupina tejto veľkosti by si preto mala rezervovať osobný van hneď, ako sa objaví, a nespoliehať sa na to, že budúci týždeň bude k dispozícii ďalší.
Palivo je ďalšia vec, ktorú treba plánovať, nie objavovať za pochodu. Čerpacie stanice majú obsluhu, požiadate o plnú nádrž alebo poviete sumu v lirách a pumpy sú rozmiestnené pozdĺž D400, nie ukryté v mestách. Natankujte cestou tam, kým ste ešte v letoviskovom páse, nie cestou späť, keď ste unavení a je tma. Cesta do Antalye a späť má približne 250 km, čo pri malom benzínovom aute predstavuje citeľnú časť nádrže, a palivová politika vašej rezervácie rozhodne, či na tom bude záležať na konci týždňa alebo už na konci dňa.
Ešte jedna praktická poznámka. Tri zo štyroch parkovísk na tejto stránke sú na priamom slnku a auto ponechané v Aspendose od jedenástej do tretej v júli je po návrate naozaj nepríjemne rozpálené. Ak môžete, zaparkujte otočení od popoludňajšieho slnka, tienidlo na čelné sklo nechajte v kufri, nie v apartmáne, a pred nastúpením všetkých nechajte minútu bežať klimatizáciu s otvorenými dverami.
Autobusy nie sú na tomto pobreží zlé. Zlé sú na týchto štyroch konkrétnych miestach, pričom každé má svoj vlastný dôvod. Toto je úprimný pohľad na to, čo získate, keď sa k nim vyberiete vlastným autom.
Vodopád sa zvyčajne pripája k výletu loďou alebo návšteve trhu, čo znamená dvadsaťpäť minút na terasách, zatiaľ čo motor autobusu beží na parkovisku. Keď šoférujete sami, vodopády sú dôvodom, prečo ste prišli, a pri rieke sa zdržíte tak dlho, ako chcete.
Autobus zaparkuje tam, kde autobusy parkovať môžu, a skupine oznámi čas stretnutia. Side odmeňuje pravý opak: prísť pred skupinami, prejsť sa po divadle, kým je ešte prázdne, a zostať na mieste kvôli svetlu na konci popoludnia.
Bežný organizovaný výlet spojí divadlo s vodopádom, obchodom a zastávkou na obed, takže odbočka do vnútrozemia, ktorú ste skutočne chceli absolvovať, sa stane najkratšou časťou dlhého dňa. Vo vlastnom aute je to jedna destinácia a jedna cesta a hodinu si vyberiete sami.
Autobus musí vyzdvihnúť hostí vo všetkých hoteloch v letoviskovom páse, takže mesto opúšťa uprostred popoludnia. Staré mesto je najkrajšie o tri hodiny neskôr a autom v ňom môžete zostať práve vtedy.
Aktuálne pre vaše termíny. Ktorékoľvek z nich zvládne všetky štyri výlety na tejto stránke.
€/deň
Najbežnejšia trieda na tomto pobreží a dostatok auta na všetky štyri výlety.
EUR 23/deň
Štyria dospelí a po jednej taške na deň, pričom kufor pohltí aj plážovú výbavu.
EUR 29/deň
Tridsaťdeväť z prvých sto áut v ponuke a jednoduchšie manévrovanie v letoviskovom páse.
EUR 39/deň
Vyberte si auto raz a celé pobrežie západne od Alanya sa vám otvorí podľa vlastného časového plánu. Zoznam vyššie je aktuálny pre vaše termíny a pri každom aute ešte pred zaplatením uvidíte palivovú politiku aj výšku zálohy.
Vyhľadať dostupné autá